Boeing-aksjen faller etter skuffende april-leveranser, søksmål truer

Boeing-aksjen falt tirsdag etter at flyprodusenten rapporterte april-leveranser som lå noe under investorforventningene, samtidig som selskapet står overfor fornyet rettslig granskning knyttet til 737 MAX-programmet.

Boeing BA shares declined 2.98% to $231.11, putting the stock on track to snap a five-session winning streak.

Aksjen er fortsatt opp 9.15% så langt i 2026 og har steget 19% det siste året, selv om kursen fortsatt ligger nesten 43% under rekordnivået på $440.62 fra mars 2019.

Nedturen kom etter Boeings månedlige driftoppdatering, som viste at selskapet leverte 47 fly i april og registrerte 136 brutto nybestillinger.

Boeing-leveransene ligger fortsatt under tempoet som trengs for målene

Selv om Boeings april-leveranser var betydelig høyere enn de åtte flyene som ble levert i april 2025, hadde investorene håpet på månedsleveranser over 50 fly ettersom selskapet fortsetter arbeidet med sin flerårige snuoperasjon.

Wall Street forventer for øyeblikket at Boeing leverer 662 fly i 2026, ifølge FactSet-estimater.

For å nå dette målet må selskapet i gjennomsnitt levere omtrent 59 fly per måned i løpet av de gjenværende åtte månedene av året.

Gjennom de første fire månedene av 2026 har Boeing levert 190 fly, noe som representerer en økning på 9% sammenlignet med samme periode i fjor.

Til sammenligning leverte Boeing 46 fly i mars, 51 i februar og 46 i januar.

Selskapet opplyste at 34 av april-leveransene var 737 MAX-fly, mens seks var 787 Dreamliner.

Boeing bemerket også at noen leveranser ble påvirket av forsinkelser knyttet til sertifiseringer av premiumseter.

Likevel forventer selskapet fortsatt å levere mellom 90 og 100 Dreamlinere i løpet av året.

Blant Boeings største april-kunder var United Airlines og Hong Kong-baserte CDB Leasing, som begge fikk seks flyleveranser.

American Airlines og Irland-baserte Avolon Aerospace Leasing var også blant selskapets sentrale kunder i løpet av måneden.

Ordreaktiviteten holder seg sterk til tross for produksjonspress

Boeing rapporterte 136 brutto flybestillinger i april, inkludert 57 bestillinger på 737 MAX-jetfly og 51 bestillinger på 787 Dreamliner.

Den største andelen av bestillingene kom fra uidentifiserte kunder.

Ethiopian Airlines bestilte seks 787-9-fly, mens EL AL bestilte ett 787-10 og fem 787-9-fly.

Etter å ha tatt hensyn til avbestillinger har Boeing registrert 284 nettoordrer så langt i 2026, noe som markerer selskapets sterkeste ordretempo siden 2014.

Boeing konkurrerer fortsatt tett med Airbus om globale flyleveranser.

Airbus leverte 67 fly i april, foran Boeings 47 for måneden, men Boeing ligger foran på år-til-dato-basis med 190 leveranser mot Airbus' 181.

Søksmål fra LOT Polish Airlines gjenoppliver MAX-granskningen

Separat står Boeing også overfor et søksmål fra LOT Polish Airlines knyttet til jordingen av 737 MAX-flåten i 2019.

LOT hevder at Boeing var klar over kritiske sikkerhetsproblemer med flyet så tidlig som i 2016, og påstår at selskapet forårsaket «løgner og bedrag og…ødeleggende økonomisk skade.»

Flyselskapet anla opprinnelig sak i 2021 og krevde kompensasjon for inntektstap knyttet til den verdensomspennende jordingen av MAX-flåten.

Boeings juridiske team svarte med å fremheve at LOT fortsatt opererer 737 MAX-fly.

Boeing-advokaten uttalte at LOT «…ropte opp om urett og svindel i retten…», samtidig som de fortsatte å fly flyene.

Advokaten spurte også: «Er det slik offeret for et multimillioners svindelopplegg oppfører seg?»

Til tross for de siste rettslige og operative utfordringene fortsetter Wall Street-analytikere å innta en bullish holdning til Boeing-aksjen. 

Aksjen har for øyeblikket en 'Strong Buy'-konsensus basert på 15 'Buy'-anbefalinger og én 'Hold'-anbefaling.