Knight Transportation Inc (KNX)
NYSE Rynek zamknięty
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. jest jedną z największych firm transportu ciężarowego i przewozu ładunków w Stanach Zjednoczonych. Spółka prowadzi szeroką platformę opartą na usługach przewozów całopojazdowych z wykorzystaniem własnych aktywów, wspieraną przez przewozy drobnicowe, logistykę, pośrednictwo transportowe, transport intermodalny oraz pomocnicze usługi transportowe. Skala jej działalności zapewnia nadawcom dostęp do dużej floty, rozbudowanej sieci terminali i wielu sposobów przemieszczania ładunków w całej Ameryce Północnej.
Działalność spółki w zakresie przewozów całopojazdowych obejmuje usługi dry van, chłodnicze oraz dedykowane kontrakty. Przewozy dry van obejmują towary ogólne i produkty pakowane, sprzęt chłodniczy jest wykorzystywany do przesyłek wrażliwych na temperaturę, a dedykowane kontrakty zapewniają klientom zakontraktowaną przepustowość dostosowaną do powtarzalnych potrzeb przewozowych. Knight-Swift ma również istotny biznes w segmencie przewozów drobnicowych, który transportuje mniejsze przesyłki za pośrednictwem sieci opartej na terminalach i obsługuje klientów, którzy nie potrzebują całej naczepy.
Oprócz własnych ciągników i naczep Knight-Swift działa także w mniej kapitałochłonnych obszarach rynku przewozów towarowych. Jej działalność brokerska i logistyczna kojarzy ładunki klientów z przewoźnikami zewnętrznymi, podczas gdy segment intermodalny wykorzystuje kolej na dalekodystansowym odcinku przewozu kontenerów, a ciężarówki do lokalnego odbioru i dostaw wokół terminali kolejowych. Spółka świadczy również usługi takie jak leasing sprzętu, utrzymanie oraz wsparcie dla przewoźników zewnętrznych.
Knight-Swift jest ściśle powiązana z popytem na przewozy towarowe w USA, aktywnością handlu detalicznego, produkcją przemysłową oraz warunkami podaży mocy przewozowych na rynku transportu ciężarowego. Zdywersyfikowany zakres usług pomaga jej obsługiwać dużych nadawców w różnych cyklach rynku przewozowego przy jednoczesnym utrzymaniu silnej pozycji na rynku przewozów całopojazdowych.
Ostatnia aktualizacja
- Kapitalizacja rynkowa
- $11,780,815,000
- C/Z
- 346.6
- C/WKP
- 23.28
- C/S
- 1.57
- Wartość przedsiębiorstwa
- $13,883,619,000
- Sektor
- Industrials
- Branża
- Cargo Ground Transportation
- Adres
- 2200 SOUTH 75TH AVENUE, PHOENIX, AZ, 85043
CSX Corporation (CSX) and Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (KNX) Show the Freight Cycle Is Turning. Southwest Airlines Co. (LUV) Shows Fuel Costs Still Hurt Airlines.
Knight Swift (KNX) Stock Trades At A Discount To Cash Flow But A Premium To Sales
Stock Indexes Mixed Ahead of Alphabet’s Earnings
Stock Indexes Retreat as Crude Oil and Bond Yields Climb
Stocks Settle Lower as Chipmakers and AI Stocks Slump
Stocks Settle Higher as Chipmakers Rally and Crude Prices Fall
Strength in Chipmakers Boosts Stock Indexes
Stocks Climb on Strength in Chipmakers
- Kapitalizacja rynkowa
Kapitalizacja rynkowa to łączna wartość akcji spółki, obliczana jako cena akcji pomnożona przez liczbę akcji w obrocie.
- $11,780,815,000
- Wartość przedsiębiorstwa
Wartość przedsiębiorstwa to łączna wartość spółki, obejmująca kapitalizację, dług i gotówkę.
- $13,883,619,000
- C/Z
Wskaźnik C/Z porównuje cenę akcji ze zyskiem na akcję.
- 346.6
- C/WK
Wskaźnik C/WK porównuje cenę akcji z wartością księgową na akcję.
- 1.67
- C/S
Wskaźnik C/S porównuje cenę akcji z przychodem na akcję.
- 1.57
- Wartość przedsiębiorstwa / EBITDA
EV/EBITDA mierzy wartość spółki względem zysku przed odsetkami, podatkami, amortyzacją i deprecjacją.
- 13.05
- EV / Przychody
EV/Przychody mierzy wartość spółki względem całkowitych przychodów.
- 1.85
- Zysk na akcję
- 0.21
- Stopa dywidendy
Stopa dywidendy pokazuje, ile spółka wypłaca rocznie w dywidendach w stosunku do ceny akcji.
- 1.03%
- C/WKP
Wskaźnik cena/wolne przepływy porównuje cenę akcji z gotówką pozostającą po kosztach i inwestycjach.
- 23.28
- C/CF
Wskaźnik C/CF porównuje cenę akcji z przepływami pieniężnymi z działalności operacyjnej.
- 9.06
- Wolne przepływy pieniężne
Wolne przepływy pieniężne to gotówka pozostająca po kosztach operacyjnych i wydatkach inwestycyjnych.
- $506,070,000
- Rentowność kapitału własnego
ROE mierzy, jak skutecznie spółka wykorzystuje kapitał własny do generowania zysku.
- 0.48%
- Rentowność aktywów
ROA mierzy, jak skutecznie spółka wykorzystuje aktywa do generowania zysku.
- 0.28%
- Dług / Kapitał własny
Wskaźnik dług/kapitał własny porównuje całkowity dług z kapitałem własnym.
- 0.33
- Wskaźnik bieżącej płynności
Wskaźnik bieżącej płynności mierzy zdolność spłaty zobowiązań krótkoterminowych aktywami obrotowymi.
- 0.65
- Wskaźnik szybkiej płynności
Wskaźnik szybkiej płynności mierzy zdolność spłaty zobowiązań krótkoterminowych gotówką i szybko zbywalnymi aktywami.
- 0.65
- Gotówka
Wskaźnik gotówkowy mierzy zdolność pokrycia zobowiązań krótkoterminowych wyłącznie gotówką i ekwiwalentami.
- 0.16
- Śr. wolumen
Średni wolumen pokazuje średnią liczbę obrotów akcjami w ostatnich 30 dniach sesyjnych i wskazuje płynność.
- $4,130,674
- Cena snapshotu fundamentów
Cena snapshotu fundamentów to cena akcji używana przy obliczaniu wskaźników finansowych spółki.
- 72.5
Rachunek zysków i strat
| Pozycja | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Przychody | 1.85B | 1.86B | 1.93B | 1.86B | 1.82B |
| Cost of revenue | 278.63M | 1.13B | 0 | 265.72M | 277.29M |
| Zysk brutto | 1.57B | 727.49M | 1.93B | 1.6B | 1.55B |
| Zysk operacyjny | 28.58M | 26.46M | 50.33M | 72.62M | 66.66M |
| Wynik przed odsetkami, podatkami i amortyzacją | 225.18M | 276.61M | 317.2M | 245.2M | 263.42M |
| Zysk netto | -1.32M | -6.8M | 7.86M | 34.24M | 30.64M |
| Income taxes | -107K | -1.92M | 7.39M | 13.99M | 10.3M |
| Interest expense | -30.73M | -39.78M | -40.93M | -40.88M | -40.2M |
| Other operating expenses | 612.16M | -228.13M | 916.12M | 565.86M | 554.64M |
| Total operating expenses | 1.54B | 701.03M | 1.88B | 1.52B | 1.48B |
| Podstawowy EPS | -0.01 | -0.04 | 0.05 | 0.21 | 0.19 |
| Rozwodniony EPS | -0.01 | -0.04 | 0.05 | 0.21 | 0.19 |
Bilans
| Pozycja | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 11.95B | 11.96B | 12.62B | 12.52B | 12.61B |
| Pasywa razem | 4.88B | 4.86B | 5.5B | 5.39B | 5.48B |
| Kapitał własny razem | 7.06B | 7.09B | 7.12B | 7.13B | 7.12B |
| Gotówka i ekwiwalenty | 222.77M | 220.42M | 192.68M | 216.32M | 209.48M |
| Aktywa obrotowe | 884.41M | 805.15M | 1.37B | 1.32B | 1.32B |
| Zobowiązania krótkoterminowe | 1.36B | 1.03B | 1.11B | 1.63B | 1.65B |
| Accounts payable | 255.92M | 200.84M | 251.57M | 301.87M | 325.57M |
| Receivables | 461.68M | 351.22M | 943.92M | 876.3M | 880.78M |
| Goodwill | 3.93B | 3.93B | 3.96B | 3.96B | 3.96B |
| Long-term debt | 1.84B | 2.16B | 2.24B | 2.11B | 2.13B |
Przepływy pieniężne
| Pozycja | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Przepływy z działalności operacyjnej | 142.54M | 723.22M | 217.5M | 216.5M | 109.43M |
| Przepływy z działalności inwestycyjnej | -83.58M | -95.88M | -234.89M | -135.4M | -54.22M |
| Przepływy z działalności finansowej | -68.12M | -618.61M | -27.55M | -85.28M | -76.3M |
| Zmiana gotówki | -9.16M | 8.73M | -44.94M | -4.18M | -21.09M |
| Zysk netto | -1.41M | -6.94M | 8.33M | 33.93M | 30.23M |
| Rodzaj | Zgłoszenie | Data | Odnośnik |
|---|---|---|---|
| edgar index | 8-K — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 144 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 144 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 8-K — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Flanagan Cary M | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Fitzsimmons James L | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Vitiritto Joseph A. | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Prickett Wilburn Douglas III | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Hess Andrew | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Hess Andrew | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Hess Andrew | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Hess Andrew | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Hess Andrew | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Hess Andrew | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Hess Andrew | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Hess Andrew | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Hess Andrew | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 8-K — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — Knight-Swift Transportation Holdings Inc. | Zobacz zgłoszenie |
- Zaufało nam ponad 1 mln inwestorów
- Globalne pokrycie
- Dane rynkowe w czasie rzeczywistym
- Niezależnie i bezstronnie
Dołącz do tysięcy osób podejmujących mądrzejsze decyzje inwestycyjne.
Zacznij za darmo