Surf Air Mobility (SRFM)
NYSE Rynek zamknięty
Surf Air Mobility Inc. to spółka lotnicza skoncentrowana na regionalnych podróżach lotniczych, działalności linii dojazdowych oraz technologii mającej na celu unowocześnienie lotów krótkodystansowych. Spółka prowadzi regularne komercyjne usługi lotnicze w Stanach Zjednoczonych, sprzedając miejsca pasażerom na trasach regionalnych i obsługując rynki, które często są słabiej skomunikowane przez większe linie lotnicze. Jej działalność obejmuje także usługi czarterowe na żądanie, w ramach których klienci rezerwują loty według potrzeb, a także rozwijany model platformy rynkowej mający ułatwić dostęp do regionalnych prywatnych i półprywatnych podróży lotniczych.
Surf Air Mobility raportuje swoją działalność w jednym segmencie Air Mobility. Przychody pochodzą z regularnych lotów pasażerskich, operacji czarterowych oraz środków z programu Essential Air Service przyznawanych przez Departament Transportu USA. Program EAS subsydiuje połączenia lotnicze do mniejszych społeczności, które w przeciwnym razie mogłyby utracić regularną łączność lotniczą, co czyni go ważną częścią ekosystemu regionalnego lotnictwa. Daje to spółce ekspozycję zarówno na komercyjny popyt pasażerski, jak i na trasy wspierane przez rząd.
Kluczowym elementem strategii Surf Air Mobility jest elektryfikacja regionalnego lotnictwa. Spółka pracuje nad oprogramowaniem lotniczym, technologią układów napędowych i powiązanymi usługami, które z czasem mają wspierać eksploatację samolotów hybrydowych lub elektrycznych. Koncentruje się na rynku regionalnym, gdzie krótsze dystanse lotów mogą sprawić, że samoloty zelektryfikowane będą bardziej praktyczne niż w lotnictwie długodystansowym. Celem jest obniżenie kosztów operacyjnych, zmniejszenie emisji oraz poprawa ekonomiki obsługi mniejszych lotnisk.
Jako spółka publiczna Surf Air Mobility jest powiązana z rozwojem regionalnej mobilności lotniczej, dostępnością pilotów i samolotów, kosztami paliwa i utrzymania, certyfikacją regulacyjną oraz przyjmowaniem przez pasażerów nowych modeli podróżowania. Jej profil łączy operacyjny biznes lotniczy z długoterminową strategią technologiczną i elektryfikacyjną.
Ostatnia aktualizacja
- Kapitalizacja rynkowa
- 116.46M
- C/Z
- —
- C/WKP
- —
- C/S
- 1.07
- Wartość przedsiębiorstwa
- 188.58M
- Sektor
- Industrials
- Branża
- Air Transportation, Nonscheduled
- Adres
- 12111 S. CRENSHAW BLVD., HAWTHORNE, CA, 90250
- Kapitalizacja rynkowa
Kapitalizacja rynkowa to łączna wartość akcji spółki, obliczana jako cena akcji pomnożona przez liczbę akcji w obrocie.
- 116.46M
- Wartość przedsiębiorstwa
Wartość przedsiębiorstwa to łączna wartość spółki, obejmująca kapitalizację, dług i gotówkę.
- 188.58M
- C/Z
Wskaźnik C/Z porównuje cenę akcji ze zyskiem na akcję.
- —
- C/WK
Wskaźnik C/WK porównuje cenę akcji z wartością księgową na akcję.
- -1.84
- C/S
Wskaźnik C/S porównuje cenę akcji z przychodem na akcję.
- 1.07
- Wartość przedsiębiorstwa / EBITDA
EV/EBITDA mierzy wartość spółki względem zysku przed odsetkami, podatkami, amortyzacją i deprecjacją.
- -3.04
- EV / Przychody
EV/Przychody mierzy wartość spółki względem całkowitych przychodów.
- 1.74
- Zysk na akcję
- -1.12
- Stopa dywidendy
Stopa dywidendy pokazuje, ile spółka wypłaca rocznie w dywidendach w stosunku do ceny akcji.
- 0%
- C/WKP
Wskaźnik cena/wolne przepływy porównuje cenę akcji z gotówką pozostającą po kosztach i inwestycjach.
- —
- C/CF
Wskaźnik C/CF porównuje cenę akcji z przepływami pieniężnymi z działalności operacyjnej.
- —
- Wolne przepływy pieniężne
Wolne przepływy pieniężne to gotówka pozostająca po kosztach operacyjnych i wydatkach inwestycyjnych.
- -68.04M
- Rentowność kapitału własnego
ROE mierzy, jak skutecznie spółka wykorzystuje kapitał własny do generowania zysku.
- 177.79%
- Rentowność aktywów
ROA mierzy, jak skutecznie spółka wykorzystuje aktywa do generowania zysku.
- -92.99%
- Dług / Kapitał własny
Wskaźnik dług/kapitał własny porównuje całkowity dług z kapitałem własnym.
- -1.21
- Wskaźnik bieżącej płynności
Wskaźnik bieżącej płynności mierzy zdolność spłaty zobowiązań krótkoterminowych aktywami obrotowymi.
- 0.16
- Wskaźnik szybkiej płynności
Wskaźnik szybkiej płynności mierzy zdolność spłaty zobowiązań krótkoterminowych gotówką i szybko zbywalnymi aktywami.
- 0.16
- Gotówka
Wskaźnik gotówkowy mierzy zdolność pokrycia zobowiązań krótkoterminowych wyłącznie gotówką i ekwiwalentami.
- 0.03
- Śr. wolumen
Średni wolumen pokazuje średnią liczbę obrotów akcjami w ostatnich 30 dniach sesyjnych i wskazuje płynność.
- 3.9M
- Cena snapshotu fundamentów
Cena snapshotu fundamentów to cena akcji używana przy obliczaniu wskaźników finansowych spółki.
- 1.16
Rachunek zysków i strat
| Pozycja | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Przychody | 25.61M | 26.45M | 29.17M | 27.43M | 23.51M |
| Zysk brutto | -333K | 768K | 1.51M | 3.37M | -1.2M |
| Zysk operacyjny | -13.36M | -25.88M | -16.5M | -15.93M | -18.57M |
| Wynik przed odsetkami, podatkami i amortyzacją | -10.8M | -23.59M | -14.08M | -13.49M | -16.42M |
| Zysk netto | -20.26M | -36.88M | -27.21M | -28M | -18.47M |
| Podstawowy EPS | -0.26 | -0.41 | -0.64 | -1.34 | -1.09 |
| Rozwodniony EPS | -0.26 | -0.41 | -0.64 | -1.34 | -1.09 |
Bilans
| Pozycja | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 120.83M | 131.68M | 106.79M | 128.98M | 105.27M |
| Pasywa razem | 177.42M | 186.54M | 199.34M | 244.47M | 240.91M |
| Kapitał własny razem | -63.2M | -54.86M | -92.56M | -115.48M | -135.64M |
| Gotówka i ekwiwalenty | 4.16M | 12.67M | 7.06M | 22.57M | 6.63M |
| Aktywa obrotowe | 21.06M | 30.92M | 22.01M | 38.72M | 19.98M |
| Zobowiązania krótkoterminowe | 132.93M | 133.61M | 88.13M | 97.08M | 92.07M |
Przepływy pieniężne
| Pozycja | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Przepływy z działalności operacyjnej | -12.25M | -18.37M | -19.34M | -10.64M | -15.8M |
| Przepływy z działalności inwestycyjnej | -3.54M | -2.41M | -2.28M | -1.81M | 782K |
| Przepływy z działalności finansowej | 7.35M | 36.43M | 1.19M | 32.8M | 542K |
| Zmiana gotówki | -8.44M | 15.65M | -20.43M | 20.35M | -14.48M |
| Rodzaj | Zgłoszenie | Data | Odnośnik |
|---|---|---|---|
| edgar index | PRE 14A — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 8-K — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Pelsinger Shawn Kirby | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 8-K — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 10-Q — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Reeves Oliver | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — White Deanna Leigh | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Reeves Oliver | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — White Deanna Leigh | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 8-K — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 424B5 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 8-K — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — White Deanna Leigh | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Reeves Oliver | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Hack Bruce L. | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Shahani Sudhin | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — D'AGOSTINO JOHN J. | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — ALBERT CARL A | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — ALBERT CARL A | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Reeves Oliver | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Reeves Oliver | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — White Deanna Leigh | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — White Deanna Leigh | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — White Deanna Leigh | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — Reeves Oliver | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | EFFECT — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | UPLOAD — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | CORRESP — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | S-3 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | RW — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 8-K — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 10-K — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Zobacz zgłoszenie | |
| ten k section | 10-K — business | Zobacz zgłoszenie | |
| ten k section | 10-K — mda | Zobacz zgłoszenie | |
| ten k section | 10-K — risk_factors | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 4 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| form 4 | Form 4 — White Deanna Leigh | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 424B5 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | D — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 8-K — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | EFFECT — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | S-3/A — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | CORRESP — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | S-3 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 424B5 — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 8-K — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 8-K — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| edgar index | 10-Q — SURF AIR MOBILITY INC. | Zobacz zgłoszenie | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Zobacz zgłoszenie |