Delta Air Lines (DAL)
NYSEMercado fechado
A Delta Air Lines, Inc. é uma das maiores companhias aéreas de transporte de passageiros do mundo, operando uma ampla rede doméstica e internacional a partir da sua sede em Atlanta. A empresa liga os viajantes a mais de 300 destinos em mais de 50 países, utilizando um modelo hub-and-spoke que concentra os voos em grandes aeroportos e depois distribui os passageiros pela sua rede.
Atlanta é o principal hub da Delta e um dos centros de operações aéreas mais movimentados do mundo. A transportadora também tem operações importantes em Nova Iorque, Detroit, Minneapolis–Saint Paul, Salt Lake City, Seattle e outros mercados estratégicos. Esta rede apoia viagens de negócios, procura de lazer, ligações internacionais e capacidade de carga. O negócio internacional de longo curso da Delta tem sido historicamente especialmente importante no Atlântico, onde compete e coopera através de joint ventures e alianças com outras grandes transportadoras.
O negócio da Delta inclui voos mainline, serviço regional sob a marca Delta Connection, operações de carga, serviços de manutenção e um grande ecossistema de fidelização construído em torno do SkyMiles. A companhia aérea também é conhecida pelo seu foco em cabines premium, lounges de aeroporto, fiabilidade operacional e parcerias com empresas de viagens e serviços financeiros, incluindo relações de cartões de crédito co-branded que contribuem para a receita para além da venda de bilhetes.
Os resultados da empresa estão estreitamente ligados à procura de passageiros, às tendências das viagens corporativas, aos preços dos combustíveis, aos custos laborais, à disponibilidade de aeronaves, à capacidade aeroportuária e ao ciclo económico mais amplo. Para os investidores, a Delta destaca-se como uma transportadora de grande escala com forte presença no mercado doméstico dos EUA, alcance internacional relevante e uma estratégia que enfatiza receitas premium, envolvimento no programa de fidelização e profundidade de rede, em vez de simplesmente competir pela capacidade de lugares.
Última atualização
- Valor de mercado
- $54,773,422,169
- P/L
- 13.86
- Preço/FCF
- 16.06
- P/Receita
- 0.8
- Valor da empresa
- $65,160,422,169
- Setor
- Industrials
- Indústria
- Passenger Airlines
- Endereço
- HARTSFIELD-JACKSON ATLANTA INTL AIRPORT, ATLANTA, GA, 30354-1989
How Investors Are Reacting To Berkshire Hathaway (BRK.A) Q2 Surge And Greg Abel’s Bold Equity Bets
These Were the Biggest Changes in Berkshire Hathaway's Holdings for Q2
Greg Abel Just Bet $17 Billion on This 1 Stock
Berkshire Hathaway (BRK.A) Makes First Net Stock Move In 14 Quarters
Druckenmiller dumps Micron, Intel, buys Amazon in Q2 2026
Berkshire Boosts Delta Stake to 8.7%
Berkshire Ends Fourteen Quarters of Net Selling
Berkshire Hathaway adds $17 billion to Alphabet stake in Q2 2026
Small Cap Watch: D3 Energy, Astral Resources, Surefire and Dalaroo advance company programs
Warren Buffett's Berkshire raises stake in world's largest airline
Is Berkshire’s Bigger Bet on Delta (DAL) Altering The Investment Case For The Airline?
Warren Buffett Wasn’t the Only Billionaire Buying Alphabet Stock in Q2
Warren Buffett's Successor, Greg Abel, Pared Down Bank of America, and Piled Into a Virtual Monopoly That's Now Berkshire's 3rd-Largest Holding
AI demand fuels a travel booking stock boom: How to spot AI's next under-the-radar winners
Why Delta and United’s Loyalty Programs Could Be Worth $30 Billion
Warren Buffett's Successor, Greg Abel, Just Spent $23.5 Billion on Stocks, the First Time in More Than 3 Years Berkshire Hathaway Was a Net Buyer
Stocks Finish Lower as Soaring Crude Prices Spur Inflation Fears
United Airlines Holdings Inc. (UAL) Wanted to Merge With Delta Air Lines Inc. (DAL). Here Is Why It Never Happened.
Is Delta Air Lines (DAL) Fully Valued Following Recent Insider Selling?
We Just Had the Busiest Day for Commercial Air Travel Ever. Here's What It Means for Airline Stocks.
- Valor de mercado
O valor de mercado é o valor total das ações de uma empresa, calculado multiplicando o preço da ação pelo número de ações em circulação.
- $54,773,422,169
- Valor da empresa
O valor da empresa é o valor total de uma companhia, incluindo seu valor de mercado, dívidas e caixa.
- $65,160,422,169
- P/L
O índice P/L compara o preço da ação com o lucro por ação.
- 13.86
- P/VP
O índice P/VP compara o preço da ação com seu valor patrimonial por ação.
- 2.51
- P/Receita
O índice P/Receita compara o preço da ação com a receita por ação.
- 0.8
- VE / EBITDA
VE/EBITDA mede o valor de uma empresa em relação ao lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização.
- 5.77
- VE / Receita
VE/Receita mede o valor de uma empresa em relação à sua receita total.
- 0.95
- LPA
- 6.01
- Dividend yield
O dividend yield mostra quanto uma empresa paga em dividendos por ano em relação ao preço da ação.
- 0.91%
- Preço/FCF
O índice preço/fluxo de caixa livre compara o preço da ação com o caixa gerado após despesas e investimentos.
- 16.06
- P/Fluxo de caixa
O índice P/FC compara o preço da ação com o fluxo de caixa gerado pelas operações.
- 6.73
- Fluxo de caixa livre
Fluxo de caixa livre é o caixa que resta depois de cobrir custos operacionais e despesas de capital.
- $3,410,000,000
- Retorno sobre patrimônio
O ROE mede a eficácia com que uma empresa usa o patrimônio líquido para gerar lucro.
- 18.11%
- Retorno sobre ativos
O ROA mede a eficácia com que uma empresa usa seus ativos para gerar lucro.
- 4.58%
- Dívida / Patrimônio
O índice dívida/patrimônio compara a dívida total de uma empresa com seu patrimônio líquido.
- 0.69
- Índice de liquidez corrente
O índice de liquidez corrente mede a capacidade de pagar dívidas de curto prazo usando ativos circulantes.
- 0.42
- Índice de liquidez seca
O índice de liquidez seca mede a capacidade de pagar dívidas de curto prazo usando caixa e ativos facilmente realizáveis.
- 0.35
- Caixa
O índice de caixa mede a capacidade de cobrir dívidas de curto prazo usando apenas caixa e equivalentes de caixa.
- 0.14
- Volume médio
O volume médio mostra o número médio de ações negociadas nos últimos 30 pregões, ajudando a indicar liquidez.
- $5,705,391
- Preço de referência fundamental
O preço de referência fundamental é o preço da ação usado ao calcular os indicadores e métricas financeiras da empresa.
- 83.29
Demonstração de resultados
| Item | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Receita | 19.76B | 15.85B | 16B | 16.67B | 16.65B |
| Cost of revenue | 489M | 428M | 458M | 485M | 482M |
| Lucro bruto | 19.27B | 15.43B | 15.55B | 16.19B | 16.17B |
| Lucro operacional | 1.86B | 501M | 1.47B | 1.68B | 2.1B |
| EBITDA operacional | 1.86B | 501M | 5.51B | 3.41B | 2.1B |
| Lucro líquido | 1.6B | -289M | 1.22B | 1.42B | 2.13B |
| Income taxes | 405M | 75M | 294M | 360M | 444M |
| Interest expense | -144M | 0 | 0 | 0 | -172M |
| Other operating expenses | 11.26B | 9.16B | 8.25B | 8.8B | 8.39B |
| Total operating expenses | 17.4B | 14.93B | 14.08B | 14.5B | 14.06B |
| LPA básico | 2.45 | -0.44 | 1.88 | 2.18 | 3.28 |
| LPA diluído | 2.44 | -0.44 | 1.85 | 2.17 | 3.27 |
Balanço patrimonial
| Item | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ativos totais | 86.32B | 84.43B | 81.32B | 79.62B | 78.4B |
| Passivos totais | 64.51B | 64.06B | 60.46B | 60.8B | 60.96B |
| Patrimônio líquido total | 21.82B | 20.38B | 20.85B | 18.82B | 17.44B |
| Caixa e equivalentes | 4.67B | 5.05B | 4.31B | 3.79B | 3.33B |
| Ativos circulantes | 14.24B | 13.66B | 10.97B | 11.23B | 10.98B |
| Passivos circulantes | 33.6B | 32.7B | 27.62B | 28.25B | 28.55B |
| Accounts payable | 6.74B | 5.97B | 5.23B | 5.02B | 5.06B |
| Receivables | 4.31B | 4.09B | 2.85B | 3.61B | 3.76B |
| Inventories | 2.56B | 1.77B | 1.6B | 1.54B | 1.53B |
| Goodwill | 9.75B | 9.75B | 9.75B | 9.75B | 9.75B |
| Long-term debt | 10.51B | 11.08B | 12.51B | 12.77B | 12.84B |
Fluxo de caixa
| Item | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Fluxo de caixa operacional | 1.6B | 2.43B | 2.26B | 1.85B | 1.86B |
| Fluxo de caixa de investimento | -1.51B | -1.26B | -728M | -1.04B | -1.2B |
| Fluxo de caixa de financiamento | -545M | -435M | -1B | -370M | -1.07B |
| Variação no caixa | -462M | 734M | 530M | 442M | -412M |
| Lucro líquido | 0 | 0 | 5.01B | 0 | 0 |
| Tipo | Arquivamento | Data | URL |
|---|---|---|---|
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 13F-HR — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4/A — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Sear Steven M | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Sear Steven M | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Sear Steven M | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — HUERTA MICHAEL P | Ver arquivamento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Bastian Edward H | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Bastian Edward H | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Bastian Edward H | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Carter Peter W | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Carter Peter W | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Carter Peter W | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Ver arquivamento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — DEWALT DAVID G | Ver arquivamento | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 10-Q — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | S-3ASR — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Ver arquivamento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — DEWALT DAVID G | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Rial Sergio | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Rial Sergio | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — HUERTA MICHAEL P | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Black Maria | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Creed Greg | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Creed Greg | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — PRABHU VASANT M | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Chiang Willie CW | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Chiang Willie CW | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Waller Kathy N | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — McKenna Judith J | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Beck Christophe | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Taylor David S | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Hale Leslie D. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Ver arquivamento | |
| edgar index | SCHEDULE 13D/A — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Ver arquivamento | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Ver arquivamento |