China registra primeira carga de farelo de soja argentino desde 2019 para diversificar a oferta, diz relatório

Os produtores de ração da China selaram sua primeira reserva de carga de farelo de soja a granel da Argentina desde que as importações foram aprovadas por Pequim em 2019, de acordo com um relatório da Reuters.

Isso pode significar o início de uma nova direção na estratégia de fornecimento de farelo de soja do país.

O embarque de 30.000 toneladas métricas, previsto para chegar à província de Guangdong em setembro, destaca como os compradores chineses têm procurado novas fontes e tentado diminuir a dependência dos Estados Unidos devido a prolongadas disputas comerciais.

A remessa foi comprada coletivamente por várias empresas chinesas de ração a um preço CNF de US $ 360 por tonelada para carregamento em julho, informou a Reuters citando fontes.

Diversificação estratégica em meio a tensões comerciais entre os EUA e a China

A medida ocorre no momento em que as empresas chinesas tentam proteger as cadeias de suprimentos de matérias-primas de quaisquer interrupções causadas pela longa disputa comercial EUA-China.

A China é o maior consumidor mundial de farelo de soja, amplamente utilizado na alimentação animal.

Embora a maior parte de sua oferta atual seja gerada localmente pelo esmagamento da soja importada, principalmente do Brasil e dos Estados Unidos, os impostos sobre a soja americana fizeram com que muitos compradores reduzissem suas compras em favor de alternativas brasileiras.

A Argentina, líder global em exportações de farelo de soja e óleo de soja, há muito tempo estava impedida de entrar no mercado chinês de farelo de soja porque Pequim protegia seu setor doméstico de esmagamento.

No entanto, em 2019, em meio à escalada das tensões geopolíticas com os Estados Unidos, a China concedeu permissão às importações de farelo de soja argentino.

Apesar da mudança de política, nenhum envio a granel ocorreu até o novo acordo.

Incentivos econômicos adicionam impulso à mudança

Além da política, a competitividade de preços também desempenhou um papel na decisão.

Segundo traders, o farelo de soja argentino está sendo negociado a preços mais baixos do que as alternativas moídas internamente, também dando uma vantagem financeira ao sentido estratégico de diversificar a oferta.

A China trouxe cerca de 30.000 toneladas de farelo de soja em 2024, principalmente da Dinamarca, de acordo com dados alfandegários.

Os fabricantes de rações chineses têm margens muito pequenas, portanto, uma vantagem de preço pode ter um impacto substancial nas decisões de compra.

Se a remessa argentina estiver em conformidade com os regulamentos na chegada, poderá abrir caminho para importações maiores e mais regulares da América do Sul.

Testando as águas para realinhamento de fornecimento de longo prazo

Embora o carregamento inicial de 30.000 toneladas seja menor em comparação com o consumo total de farelo de soja da China, as implicações simbólicas e geopolíticas da compra podem ser enormes.

A execução bem-sucedida dessa entrega inicial pode encorajar outros produtores de ração a seguir o exemplo, principalmente se as tensões comerciais com os Estados Unidos persistirem ou piorarem.

Além disso, o acordo demonstra uma crescente abertura entre as empresas chinesas para considerar alternativas ao seu modelo tradicional de importação de soja, que depende principalmente dos Estados Unidos e do Brasil.

Um portfólio de importação mais diversificado pode ajudar as redes de abastecimento agrícola da China a resistir às ameaças geopolíticas e à volatilidade do mercado global.