Queda nas vendas da Tesla na Europa se aprofunda à medida que a BYD acelera o crescimento

A queda nas vendas da Tesla na Europa continuou em julho, com quedas acentuadas em dois dos maiores mercados da região, ressaltando a intensificação da concorrência das fabricantes chinesas de veículos elétricos e os crescentes desafios de reputação para a montadora norte-americana.

De acordo com dados da indústria divulgados na terça-feira, os registros de carros novos da Tesla caíram drasticamente ano a ano no Reino Unido e na Alemanha, estendendo uma queda prolongada em sua participação no mercado europeu.

Quedas acentuadas nos principais mercados europeus

Números da Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motores (SMMT) do Reino Unido mostram que as vendas da Tesla na Grã-Bretanha despencaram quase 60% no mês passado, com apenas 987 novas unidades vendidas em comparação com 2.462 em julho de 2024.

Na Alemanha, o maior mercado automotivo da Europa, o desempenho da Tesla foi igualmente fraco.

Dados da agência de tráfego rodoviário do país, KBA, revelaram que as vendas de julho caíram 55,1%, para 1.110 unidades, em relação ao mesmo mês do ano anterior.

O quadro acumulado no ano é ainda mais gritante. De janeiro a julho, a Tesla vendeu 10.000 veículos na Alemanha – uma queda de 57,8% em relação ao mesmo período de 2024.

As últimas quedas reforçam um padrão de baixo desempenho na região.

No final do mês passado, dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis mostraram que a Tesla perdeu participação de mercado pelo sexto mês consecutivo em junho.

BYD ganha impulso

Enquanto as vendas europeias da Tesla vacilam, a fabricante chinesa de veículos elétricos BYD está desfrutando de um rápido crescimento.

Em julho, a BYD vendeu 3.184 unidades no Reino Unido, mais do que quadruplicando suas vendas em relação ao ano anterior.

Na Alemanha, a BYD registrou um aumento de vendas de quase 390% em relação ao ano anterior no mesmo período.

A ascensão da BYD se refletiu em rankings europeus mais amplos.

Em abril, a empresa ultrapassou a Tesla nas vendas de carros elétricos em todo o continente, subindo para o 10º lugar, enquanto a Tesla caiu para o 11º, de acordo com dados anteriores do setor. Skoda e Volkswagen ocuparam os dois primeiros lugares.

O aumento destaca como as montadoras chinesas estão desafiando cada vez mais marcas estabelecidas no competitivo mercado de veículos elétricos da Europa, auxiliadas por estratégias agressivas de preços, expansão das redes de concessionárias e forte demanda por modelos acessíveis.

Ventos contrários para a Tesla

Os desafios da Tesla na Europa surgem à medida que a empresa navega por ventos contrários mais amplos.

O CEO Elon Musk alertou que a montadora pode enfrentar "alguns trimestres difíceis", citando custos tarifários mais altos e a expiração dos créditos fiscais federais de veículos elétricos dos EUA como riscos de curto prazo.

Além das pressões econômicas, a Tesla enfrentou tensão de reputação na região, com analistas do setor apontando para a reação à retórica pública de Musk e seu alinhamento com o governo Trump como fatores que potencialmente afetam o sentimento do consumidor.

As ações da Tesla caíram 18% no ano até agora.

A concorrência no setor de veículos elétricos da Europa está se intensificando, com montadoras legadas, startups regionais e participantes chineses competindo por participação de mercado.

Os dados de vendas mais recentes sugerem que o domínio da Tesla no segmento de veículos elétricos premium está sob pressão sustentada.

À medida que a BYD acelera e outros rivais lançam novos modelos adaptados aos consumidores europeus, a Tesla pode precisar ajustar seus preços, mix de produtos ou abordagem de marketing para recuperar o impulso na região.

Por enquanto, a queda nas vendas da empresa na Grã-Bretanha e na Alemanha ressalta um desafio significativo: manter sua posição em um mercado cada vez mais lotado e politicamente complexo.