Ações da Rivian saltam 19% após relatar o primeiro lucro bruto

A Rivian Automotive Inc. alcançou um marco importante em seus ganhos do terceiro trimestre, relatando seu primeiro lucro bruto positivo, um desenvolvimento que investidores e analistas veem como um grande passo à frente para a fabricante de veículos elétricos (EV).

Embora os resultados financeiros da empresa tenham ficado abaixo das expectativas de Wall Street, as vendas mais fortes do que o esperado e a melhoria das margens apontam para um progresso em seu caminho em direção à lucratividade.

As ações da Rivian subiram 19,24%, para US$ 14,90, na quarta-feira, após o anúncio.

Lucro bruto positivo sinaliza progresso

No terceiro trimestre, a Rivian registrou um prejuízo líquido de 96 centavos por ação sobre receita de US$ 1,6 bilhão, em comparação com as estimativas de Wall Street de uma perda de 88 centavos por ação e receita de US$ 1,5 bilhão, de acordo com a FactSet.

No entanto, a principal métrica que chamou a atenção dos investidores foi o lucro bruto positivo da Rivian de US$ 24 milhões, uma melhoria significativa em relação ao prejuízo bruto de US$ 64 milhões que os analistas haviam projetado.

O desempenho da empresa marca um importante ponto de inflexão, mostrando que a Rivian está começando a gerar lucros com os veículos que vende, uma referência crucial para qualquer montadora emergente.

Os analistas viram os resultados como encorajadores.

O analista da Wedbush, Dan Ives, que classifica as ações da Rivian como "Comprar" com um preço-alvo de US$ 16, descreveu o trimestre como "sólido" e elogiou a disciplina operacional da empresa, apesar dos ventos contrários do setor.

"Continuamos positivos na visão de longo prazo da Rivian ... enquanto navega por ventos contrários macro significativos que afetam o cenário de veículos elétricos", disse Ives em uma nota de pesquisa.

Fortes entregas de veículos compensam a incerteza do mercado

A Rivian vendeu 13.201 veículos no terceiro trimestre, representando um aumento de 32% em relação aos 10.018 veículos vendidos no mesmo período do ano anterior.

O crescimento da empresa foi apoiado por vendas recordes de veículos elétricos nos EUA em setembro, à medida que os consumidores aceleraram as compras antes do vencimento do crédito fiscal federal de compra de veículos elétricos de US$ 7.500.

Ainda assim, as perspectivas para o resto de 2025 parecem desafiadoras.

A Rivian espera entregar de 41.500 a 43.400 veículos para o ano inteiro, o que implica vendas no quarto trimestre de cerca de 10.000 veículos - uma queda de 30% ano a ano.

O mercado mais amplo de EV dos EUA mostrou sinais de resfriamento após um aumento no início do ano.

A Ford Motor Co., por exemplo, viu suas vendas de veículos elétricos saltarem 85% ano a ano em setembro, apenas para cair 25% em outubro.

A Rivian não divulga dados mensais de vendas, mas os investidores estão se preparando para uma desaceleração semelhante nos próximos meses.

Controle de custos e modelos futuros são fundamentais para as perspectivas de 2026

Embora a Rivian tenha mantido sua orientação financeira para 2025, os analistas esperam que o gerenciamento de custos seja o foco principal à medida que os volumes de vendas diminuem.

Wall Street atualmente projeta receita bruta de US$ 47 milhões para o quarto trimestre com receita esperada de US$ 1,2 bilhão.

Manter a lucratividade em meio a volumes mais baixos será um desafio, principalmente porque as pressões de preços e os custos de produção permanecem altos.

Olhando para o futuro, os analistas preveem que a Rivian entregará cerca de 73.000 veículos em 2026, impulsionada pela introdução de sua série R2 de preço mais baixo, que deve expandir o alcance de mercado da empresa.

Apesar do sentimento misto em torno da demanda por veículos elétricos e da incerteza política dos EUA, o primeiro lucro bruto positivo da Rivian marca um momento crucial.

Isso sugere que as eficiências de fabricação e custo da empresa estão começando a se consolidar, um sinal de que a visão de longo prazo da Rivian pode estar no caminho certo, mesmo em um mercado turbulento de veículos elétricos.