As ações da Tesla continuam caindo: por que a empresa Elon Musk caiu 2% hoje

As ações da Tesla caíram no início da quarta-feira, com os dados mostrando uma queda acentuada nas vendas globais de veículos em outubro, destacando a fraqueza contínua nos principais mercados, mesmo com os investidores permanecendo fixados nas ambições de inteligência artificial da empresa.

As ações caíram mais de 2%, para US$ 429,14 no início do pregão, enquanto o SandP 500 e o Dow Jones Industrial Average subiram 0,2% e 0,7%, respectivamente.

Dados da indústria compilados pelo Wells Fargo indicaram que as vendas da Tesla caíram 23% ano a ano na América do Norte, Europa, China e Coreia do Sul no mês passado.

As entregas norte-americanas caíram 25%, com cerca de 45.000 veículos vendidos, em comparação com quase 60.000 em setembro.

Os analistas atribuíram parte do declínio ao vencimento do crédito fiscal federal de compra de EV de US $ 7.500, que impulsionou as vendas de setembro.

Analistas veem entregas caindo novamente

Wall Street espera que a Tesla entregue cerca de 440.000 veículos no quarto trimestre, de acordo com a FactSet, abaixo dos cerca de 500.000 no trimestre anterior e 496.000 durante o mesmo período do ano passado.

Isso marcaria o segundo declínio anual consecutivo da Tesla nas entregas globais de veículos elétricos - e sua primeira queda anual na China, seu maior mercado externo.

Apesar da queda, as ações da Tesla permanecem em alta de cerca de 9% no acumulado do ano e 26% nos últimos 12 meses, impulsionadas pelo entusiasmo em torno das ambições de IA de longo prazo da empresa, em vez de seu negócio automotivo principal.

Os investidores ignoraram amplamente as tendências de vendas mais fracas, concentrando-se no impulso da empresa em táxis autônomos, robótica e serviços de software orientados por IA.

O foco na IA

Na reunião anual da Tesla em 6 de novembro, os acionistas aprovaram o pacote de pagamento de US$ 1 trilhão do CEO Elon Musk, um prêmio vinculado ao desempenho que vincula a remuneração a um conjunto de marcos operacionais ambiciosos – a maioria dos quais relacionados à IA.

De acordo com o novo plano, Musk deve atingir metas como vender 10 milhões de assinaturas de assistência ao motorista, implantar um milhão de robôs-táxis e produzir um milhão de robôs humanóides para receber o pagamento total de cerca de 425 milhões de ações.

Outra grande conclusão da reunião foi a indicação de Musk de que a Tesla pode precisar "construir uma gigantesca fábrica de chips" para garantir o fornecimento de seus processadores de IA de próxima geração.

Analistas disseram que tal movimento fortaleceria a estratégia de integração vertical da Tesla e garantiria resiliência na produção do cérebro de inferência por trás de suas plataformas de robótica e IA.

Com a liderança de Musk garantida, os investidores estão aguardando atualizações tangíveis sobre essas iniciativas de IA antes de aumentar ainda mais as ações.

O desempenho das ações da Tesla foi relativamente moderado desde a reunião, caindo em três dos quatro pregões que se seguiram.

Os gestores de fundos continuam a enquadrar a Tesla como uma plataforma de tecnologia em vez de uma fabricante de automóveis, apostando que a escala de receitas de IA e software de alta margem pode eventualmente superar as vendas de veículos tradicionais.

A queda nas vendas da empresa ressalta a crescente desconexão entre seus fundamentos atuais e sua narrativa futura – uma aposta de que sistemas autônomos, e não entregas de carros, impulsionarão o próximo estágio de crescimento da Tesla.