Amerikanska FAA litar fortfarande inte på Boeings kvalitetskontroll

Boeing Co (NYSE: BA) kan inte längre självcertifiera sina 787 Dreamliners för luftvärdighet, meddelade amerikanska FAA på tisdagen. De nyproducerade enheterna kommer att behöva en slutbesiktning av regulatorn innan de kan levereras.

Boeing levererade senast 787 i maj 2021

Befogenheten att inspektera och certifiera 787:orna kommer att förbli hos Federal Aviation Administration såvida den inte är övertygad om att Boeing konsekvent kan tillverka de bredkroppsflygplan som helt uppfyller tillsynsmyndighetens designstandarder.

Boeing kommer sannolikt att återuppta leveranserna av 787 under de kommande månaderna efter nästan ett års lång paus. FAA-meddelandet på tisdagen väcker dock frågan om ytterligare förseningar är att vänta.

nVärldens 2:a största flygplastillverkare har inte heller behörighet att självcertifiera sin 737 Max. Baird kallade dock tillsynsmyndighetens beslut "gamla nyheter" och upprepade sitt "överpresterande"-betyg på Boeing med ett prismål på 306$ som representerar en uppsida på 40% härifrån. Aktien är upp ca 4,0% idag.

Boeings Stanley Deal: Asien har börjat återhämta sig

Också på tisdagen sa Boeing Commercial Airplanes vd Stanley Deal att Asien hade börjat återhämta sig, men att det kommer att ta tid att återgå till 2018 års nivåer. När han pratade med CNBC på Singapore Air Show 2022 sa han:

Deal förväntar sig att den internationella återhämtningen kommer att ta fart när COVID-restriktionerna fortsätter att lätta. I januari rapporterade Boeing finansiella resultat för sitt fjärde kvartal som kom i skymundan för Street uppskattningar.