Nikola aktiekursprognos: 7 maj blir avgörande för NKLA

Nikola (NASDAQ: NKLA) aktiekurs har rasat hårt den senaste tiden, vilket har raderat de flesta av uppgångarna tidigare i år. Den har dragit sig tillbaka till den lägsta nivån på 0,6125 $, den lägsta nivån sedan 19 mars, och är cirka 46 % under sin högsta punkt i år.

Nikola har varit en kontantförbränningsanläggning och en stor förlustbringande för sina investerare. Det har bränt över 3 miljarder dollar sedan starten 2014. Investerare som hade 10 000 dollar i företaget när det var som mest 2021 har nu bara 65 dollar.

7 maj inkomster är avgörande

Nikola Corporation har underpresterat sina konkurrenter kraftigt. Som jag skrev nyligen har lastbilstillverkare som Iveco, Daimler Trucks och PACCAR alla skjutit till sina rekordnivåer mitt i hög efterfrågan från hela världen.

Nikola har gjort vissa framsteg när det går bort från sina tidigare kriser. Förra året samlade företaget in miljontals dollar genom att använda konvertibla obligationer och aktieförsäljningar för att öka sin balansräkning. Som ett resultat avslutade företaget kvartalet med 466 miljoner dollar i kontanter och motsvarande, upp från 364 miljoner dollar under tredje kvartalet.

Bolaget har också förenklat sin verksamhet. Det avslutade sina europeiska ambitioner genom att avsluta sitt partnerskap med Iveco. Dessutom är det inte längre inriktat på hela den amerikanska marknaden. Istället riktar den sig mot Kalifornien, som har lagt transportmandat för att främja elbilar och vätgaslastbilar.

Det viktigaste är att företaget har börjat tillverka och leverera sina HYLA-lastbilar. Man tillverkade 43 lastbilar och sålde 40 av dem under första kvartalet. De övriga tre lastbilarna skulle levereras i april.

Vidare har Nikola gjort framsteg i sina tankstationer. Under det första kvartalet lanserade man sin tankstation i södra Kalifornien och en annan i Alberta. Kalifornien har också fortsatt att erbjuda incitament för lastbilar med låga koldioxidutsläpp. Tidigare i veckan rapporterade vi att staten erbjöd dessa incitament till Mullen Automotives lastbilar.

Därför kommer den 7 maj att bli en viktig dag för Nikola-investerare då företaget kommer att publicera sina finansiella resultat. Dessa siffror kommer att ge mer information om Nikolas prestation och dess kassaförbränning.

Den genomsnittliga uppskattningen är att Nikolas kvartalsintäkter kommer att hamna på 15,80 miljoner dollar. De förväntar sig också att det kommer att peka på en intäkt på 23,9 miljoner dollar under andra kvartalet. Analytiker förväntar sig att företagets intäkter kommer att vara 169 miljoner dollar och 481 miljoner dollar 2024 och 2025.

Utmaningen för Nikola är att det fortfarande brinner enorma summor pengar. Det hade en nettoförlust på 153 miljoner dollar under fjärde kvartalet efter att ha tappat 425 miljoner dollar under tredje kvartalet. Några av dessa förluster berodde på dess BEV-återkallelse som kostade över 300 miljoner dollar. Nikola borde arbeta för att förhindra en återkallelse av sin vätgasbil.

Därför kommer en ökning av förlusterna sannolikt att leda till ytterligare ett cash call senare i år, vilket kommer att leda till mer utspädning. Detta är en stor risk att vara medveten om.

Det finns också en risk i vätgaspriserna som har legat kvar på ett högt pris. En rapport från S&P Global visade att Kaliforniens detaljhandelspris på vätgas har stigit och är dyrare än diesel, ett steg som kommer att avskräcka många köpare. Dessutom är vätgasbilar dyrare än dieselbilar.

Nikola aktiekursprognos

NKLA-diagram av TradingView

Veckodiagrammet visar att NKLA-aktiens kurs har kraschat till en viktig nivå som sammanfaller med sin lägsta punkt i maj 2023. Det finns tecken på att aktien har bildat ett dubbelbottnat mönster vars urringning ligger på 3,70 dollar.

I teknisk analys är denna dubbelbotten ett av de mest hausseartade tecknen. Därför kommer den 7 maj att vara avgörande för att bestämma nästa prisåtgärd. Svaga resultat kommer sannolikt att leda till mer nedsida och en rörelse under dubbelbottennivån på $0,533.

Alternativscenariot är där dubbelbottenmönstret fungerar som det ska, vilket leder till en stark återhämtning som vi såg tidigare i år.