Cramer avslöjar sitt toppval för robottaxiexponering och det är inte Waymo

Waymo, segmentet för autonoma fordon inom Alphabet Inc (NASDAQ: GOOGL), säger att de nu genomför ungefär en kvarts miljon resor per vecka i USA.

Startupföretaget har till och med samarbetat med Uber i Austin och Atlanta för att utöka sin räckvidd.

Ändå är den berömda investeraren Jim Cramers val för exponering mot robotaxi Tesla Inc (NASDAQ: TSLA).

”Jag satsar allt på Musk”, sa han förra veckan i CNBC:s ” Squawk on the Street ”.

Tesla förväntas genomföra en pilotlansering av sitt robottaxinätverk i Austin, Texas, i juni 2025.

Inför det är TSLA-aktierna ned drygt 30 % jämfört med deras högsta nivå hittills i januari.

Pichais vision för Waymo bortom 2025

Cramer föredrar Tesla Inc framför Waymo när det gäller exponering mot robotaxi eftersom det senare, oroar han sig för, kanske inte skalar upp så mycket som många tror.

Under en telefonkonferens med analytiker förra veckan bekräftade dock Alphabets vd Sundar Pichai att Waymo arbetar med att "bygga ett nätverk av partners för att underhålla fordonsflottor och utföra all verksamhet".

Dessutom "finns det framtida valmöjligheter kring personligt ägande", tillade han, vilket sätter Waymo i direkt konkurrens med miljardären Elon Musk och hans engagemang för helt autonoma Teslas.

Ändå ser den tidigare hedgefondförvaltaren Jim Cramer TSLA som ett bättre alternativ till robotaxi än Waymo.

Varför Cramer föredrar Tesla framför Waymo

Cramer gillar Tesla mer för exponering mot robotaxi, främst för att de använder en annan teknik för självkörning än Waymo.

Waymo förlitar sig starkt på LiDAR, radar och högupplösta kameror för att skapa en detaljerad 3D-karta över omgivningen.

Tesla, å andra sidan, fokuserar på ett visionsbaserat system som använder kameror och neurala nätverk.

Jim Cramer föredrar den senare tekniken framför LiDAR helt enkelt för att ”Elon Musk säger att den är för dyr. Han gillar inte den tekniken, och jag går aldrig emot Musk när det gäller teknik.”

Observera att Tesla planerar att använda modifierade Model Y-fordon för robotaxitrafik.

Den futuristiska Cybercab förväntas ansluta sig till nätverket 2026.

Är det värt att äga Google-aktier år 2025?

Jim Cramers kommentarer kommer bara en dag efter att Alphabet Inc, moderbolag till Google, rapporterade sina finansiella resultat för första kvartalet som med råge överträffade Streets förväntningar.

Titanens resultatrapport fick flera Wall Street-företag att höja sina riktkurser för GOOGL-aktier.

JPMorgan, till exempel, ser en uppsida i Google-aktien till 195 dollar nu, vilket indikerar en potentiell uppsida på nästan 20 % från nuvarande nivåer.

Efter multinationella företagets pressmeddelande berättade JPM-analytiker för sina kunder:

Dessutom är GOOGL en utdelningsaktie som för närvarande ger 0,49 % i avkastning, vilket gör den ännu mer attraktiv att äga år 2025.