Därför leder Rolls-Royce-aktiens kurs FTSE 100 i dag

Därför leder Rolls-Royce-aktiens kurs FTSE 100 i dag
Crispus Nyaga
30 juli 2026, 11:17 FM

drivs av

Invezz
Rolls-Royce (RR.L) buy

Buy Rolls-Royce Holdings (RR.L). Results show operating profit up to £2.5bn and free cash flow guidance £3.8–£4.0bn, plus raised forward guidance to £4.7–£4.9bn operating profit. The market is also underpricing the data-center/backup-power and SMR share gains, and the stock has broken above 1,420p with price holding above the 50/100-day EMAs—momentum supports the fundamentals.

Nyckelrisk: Guidance gets cut next update because civil/defence demand slows or costs (metals, supply chain, execution) jump faster than management can offset.

Momentumkorg för flyg-/försvarssektorn sell

Sell the FTSE 100 aerospace/industrial laggards versus RR.L—short the group that benefits less from aftermarket + data-center backup power (e.g., short BAE Systems (BA.L) and/or safer industrial peers that don’t have the same guidance uplift). The news is a clear “winners keep winning” signal: RR is gaining share while raising cash and profit outlook; relative performance should widen as investors rotate into the best guidance and cash-flow story.

Nyckelrisk: A broad risk-on rally lifts the whole sector and the relative gap closes because peers also deliver upgrades or strong orders, making the RR outperformance mean-revert.

  • Rolls-Royce-aktien steg med över 5% på torsdagen.
  • Den ökade efter att bolaget meddelat starka finansiella resultat.
  • Teknisk analys tyder på att aktien har mer uppsida på kort sikt.

Rolls-Royce-aktiens kurs steg med över 5% och var det bäst presterande bolaget i FTSE 100 Index efter att ha publicerat starka finansiella resultat. Den steg till 1,462p, upp med nästan 10% från månadens lägsta punkt.

Rolls-Royce Holdings stiger när intäkterna skjuter i höjden

RR-aktien steg efter att bolaget publicerat starka finansiella rapporter. Dess intäkter ökade till £11.27 billion under första halvåret jämfört med £9.05 billion under samma period förra året. Denna uppgång kom även då kriget mellan USA och Iran gjorde att flygresandet i vissa viktiga områden stoppades upp.

Rolls-Royce uppgav att rörelseresultatet ökade till £2.5bn från £1.73bn under samma period förra året. Denna ökning skedde trots att kostnaderna för att bedriva verksamheten rusade i höjden, med priserna på nyckelmetaller som aluminium som sköt i höjden. Resultatet före skatt steg till över £2.4bn.

Viktigast är att bolaget meddelade att det höjer sin framåtblickande prognos. Man förväntar sig nu att rörelseresultatet kommer att uppgå till mellan £4.7bn och £4.9bn. Det fria kassaflödet väntas uppgå till mellan £3.8bn och £4.0bn. I ett uttalande sade VD:n sade:

”Inom Civil Aerospace, där vi fortsatt förbättra vår eftermarknadslönsamhet, har vi också effektivt eliminerat markstående flygplan, vilket ger en betydande operativ fördel för våra kunder. Inom Defence har vi fortsatt att etablera vår ledande position inom autonom framdrivning.”

Framför allt, likt andra stora industriföretag, drar Rolls-Royce nytta av den pågående datacenterboomen. Bolaget ökar sin marknadsandel i nyckelområden, inklusive reservkraft, där dess generatorer används av ledande hyperscalers. 

Dessutom tar bolaget marknadsandelar inom Small Modular Reactor (SMR)-industrin. Analytiker anser att SMR-sektorn har mer tillväxt kvar. En nylig rapport visade att marknadens storlek uppgår till $6.8 billion, med en förväntad CAGR på 6.8% och att den kommer att överstiga $10.7 billion år 2033.

Tillväxt för narrow-body-motorer

Rolls-Royce söker nu fler sätt att växa sin verksamhet. Till exempel, som vi tidigare skrivit, siktar ledningen på att återinträda i narrow-body-motormarknaden som man lämnade för ett decennium sedan. Ett sådant inträde skulle vara omfattande på grund av den ökande efterfrågan på narrow-body-flygplan

Faktum är att flygplan som Airbus A320neo och Boeing 737 MAX har blivit de mest sålda i år. Det finns därför utrymme för bolaget att ta marknadsandelar i branschen under de kommande åren. 

Det finns två förbehåll: kostnad och tid. Projektet kommer att kräva miljardbelopp i pund som bolaget behöver resa. Det är oklart om Andy Burnham-administrationen kommer att vara villig att erbjuda finansiering till ett företag som nu är värderat till över $154 billion. 

Det andra är att denna verksamhet kommer att ta många år innan den börjar generera vinst. Uppskattningar antyder att det kommer att ta över fem år innan programmet börjar ge intäkter.

Teknisk analys av Rolls-Royce-aktiens kurs

Rolls-Royce aktiekurs

Diagram över RR-aktiens kurs | Källa: TradingView

Teknisk analys tyder på att RR-aktiens kurs har stigit de senaste dagarna och nu har brutit igenom det viktiga motståndet vid 1,420p, den högsta nivån i februari i år.

Aktien har hållit sig ovanför 50-dagars och 100-dagars exponentiella glidande medelvärden (EMA), ett tecken på att köpare har kontroll. Den har också bildat ett cup-and-handle-mönster, en vanlig signal för fortsatt uppgång.

Därför kommer aktien sannolikt att fortsätta stiga när köpare siktar mot nyckelmotståndet vid 1,532p.