El nuevo avión 777X de Boeing completa con éxito su primer vuelo

En medio de la actual crisis de Boeing por su avión de pasajeros 737 MAX de bajo consumo de combustible, Boeing anunció el sábado que su avión bimotor más grande, el 777X, ha completado con éxito su primer vuelo. El 777X de Boeing es una versión más grande de un avión de pasajeros muy popular en la flota de Boeing, el mini-jumbo 777.

Boeing se ha visto atrapado por las complicaciones de su 737 MAX en tierra a lo largo del último año, que ha supuesto un gran retraso en el inicio de los vuelos de prueba de su nuevo avión 777X. Sin embargo, tras el éxito de las pruebas en medio de los tiempos difíciles, se espera que el 777X esté pronto disponible para los vuelos comerciales. También se espera que la incorporación a la flota de Boeing le ayude a recuperar las pérdidas y a mejorar su rendimiento, que ha quedado gravemente dañado durante el año pasado.

Boeing se enorgullece de haber logrado este éxito en medio de los desafíos actuales.

Stan Deal comentó el nuevo logro en su calidad de director ejecutivo del segmento de Boeing para aviones comerciales y declaró que es un gran orgullo para el fabricante de aviones estadounidense haber logrado este objetivo a pesar de los continuos desafíos.

El avión de 252 pies de largo ha sido calificado como el avión comercial más largo. De acuerdo con los representantes de la compañía, el avión será conocido oficialmente como el 777-9. Hasta ahora, sin embargo, sigue utilizando el nombre en clave 777X que se le dio durante el proceso de desarrollo.

El nuevo 777X cuenta con puntas de ala plegables con el fin de garantizar la comodidad de aparcar en las mismas bahías que Boeing ha estado utilizando para sus modelos anteriores. El avión también cuenta actualmente con los motores comerciales más grandes en comparación con cualquier otro avión. Los motores del 777X son fabricados por General Electric y son lo suficientemente anchos como para soportar el fuselaje de un 737 Max entero.

Es probable que el 737 Max de Boeing permanezca en tierra en la primera mitad de 2020

El éxito del 777X es una buena noticia para Boeing, ya que la Administración Federal de Aviación (FAA) anunció recientemente que el 737 MAX de bajo consumo de combustible probablemente permanezca en tierra durante el verano, que es el período de mayor actividad cada año para las aerolíneas debido al aumento de los viajes durante la temporada.

En la semana del 13 de enero, Boeing había bajado bruscamente en la bolsa de valores de $332 dólares a $309 dólares, lo que marcó un mínimo mensual para el fabricante de aviones estadounidense. Tras un inminente vuelo de prueba del 777X, los precios de las acciones volvieron a subir hasta unos $325 dólares, a los que Boeing cerró la semana pasada. Sin embargo, aún está por verse en qué medida el 777X ayuda a la compañía a compensar las pérdidas del 737 Max en 2020.