Alemania dice que Tesla podrá recibir subsidios estatales si cumple con los requisitos de sostenibilidad y eficiencia de la batería

Tesla había anunciado planes para expandir la producción a otras regiones del mundo hacia finales del año pasado. Dos de los principales mercados en los que Tesla quisiera entrar fuera de los EE.UU. fueron anunciados como China y Alemania. En una reciente declaración, el ministro de economía de Alemania comentó en una entrevista con un periódico que el país está dispuesto a ofrecer subsidios estatales al fabricante de coches eléctricos de EE.UU. para establecer su casa de producción en Alemania.

Peter Altmaier estaba en una entrevista con Welt am Sonntag cuando aclaró su postura de que si bien el país no está dispuesto a ofrecer ningún privilegio al nuevo actor del mercado (Tesla), también se ha comprometido a asegurarse de que el fabricante no se sienta discriminado de ninguna manera.

Las regulaciones de emisiones para la industria automotriz se están volviendo más estrictas en Alemania

Los reglamentos relativos al uso de tecnologías automovilísticas más antiguas, como los motores de gasolina o diesel, son cada vez más estrictos en Alemania. En un intento por estar preparados para el cambio de tendencia y cumplir las normas sobre emisiones, las autoridades alemanas ya han destinado apoyo financiero que se dirige a la producción nacional de las células de batería de los automóviles eléctricos. Se espera que esta medida, según el gobierno, también amplíe las perspectivas de empleo en Alemania en el sector manufacturero.

Altmaier también destacó que, al igual que cualquier otro fabricante de automóviles en Alemania, Tesla tendrá que cumplir algunos requisitos relativos a la eficiencia y la sostenibilidad de las baterías para poder optar a las subvenciones estatales. También subrayó la importancia de la investigación y el desarrollo en esas empresas para ser bienvenidos en la mayor economía europea.

La fábrica de Tesla en Berlín fabricará a nivel nacional coches, trenes de potencia y baterías

Tesla había anunciado en noviembre que su primera fábrica en Europa y un centro de diseño se espera que se establezca cerca de Berlín. Aunque la empresa destacó los planes para iniciar la producción en Alemania con su Modelo Y (SUV), también se anunció que los trenes de potencia y las baterías también se producirán internamente en su fábrica de Berlín.

El rendimiento de Tesla en los últimos 15-20 meses no tiene precedentes en el mercado de valores. Tesla Inc. está actualmente cotizando en torno a $748 dólares, lo que supone un crecimiento de más del 70% de sus acciones en 2020 hasta el momento. A principios de esta semana, se vio que las acciones se negociaban hasta $887 dólares por acción, lo que se tradujo en un crecimiento de más del 100% en poco más de un mes. La ganancia de 2020 hasta ahora es significativamente mayor que la de 2019 en la que los precios de las acciones subieron alrededor del 30%.