Boeing reducirá su fuerza de trabajo en un 10% para preservar el dinero en medio de la pandemia del Coronavirus.

La lucha por la industria aérea mundial continúa mientras el Coronavirus se propaga rápidamente a través de las fronteras. En noticias recientes, Boeing (NYSA:BA) dijo el jueves que planea recortar su fuerza laboral en aproximadamente un 10% para reducir los costos en medio de los crecientes desafíos financieros debido a la actual crisis de salud.

Según el Wall Street Journal, se espera que Boeing recurra a despidos involuntarios, jubilaciones anticipadas y compras para reducir su fuerza de trabajo con el fin de mantener su estatura financiera.

Boeing dirigirá el recorte de personal en su brazo comercial

Según las fuentes, se espera que Boeing dirija el recorte de personal a su brazo comercial más afectado por la emergencia sanitaria. El mayor fabricante de aviones de EE.UU. se negó a comentar más sobre la noticia en esta etapa.

Los problemas financieros de Boeing, que comenzaron con la puesta en tierra de su mundialmente conocido avión de pasajeros 737 Max en marzo de 2019 después de dos accidentes mortales en cinco meses que mataron a 346 personas, empeoraron con el brote del virus parecido a la gripe que empujó al fabricante de aviones a suspender temporalmente la producción en todas sus prominentes instalaciones en los EE.UU., incluida la fábrica de Carolina del Sur que se dedica a la producción de sus 787 aviones.

La recientemente anunciada extensión del cierre de las fábricas de Boeing tampoco llegó con una fecha esperada de reanudación de las operaciones.

El director general de Boeing, Dave Calhoun, había reiterado que se espera que el impacto de COVID-19 en la industria aeroespacial mundial sea duradero, ya que se dirigió a los empleados y propuso un plan que implicaba despidos voluntarios.

Para preservar aún más el efectivo, Boeing también había pausado el reclutamiento el mes pasado y restringido el pago de horas extras a un puñado de áreas críticas solamente.

Airbus recorta la producción del avión A320

El rival europeo de Boeing y actualmente el mayor fabricante de aviones del mundo, Airbus, también destacó recientemente que no recibió ningún nuevo pedido en febrero, lo que acentúa aún más el hecho de que la industria aeronáutica mundial está sufriendo una disminución sin precedentes de la demanda a medida que los gobiernos de todo el mundo recurren a cierres nacionales que restringen a las personas a sus hogares. Recientemente, Airbus también redujo drásticamente la producción de su avión de pasajeros A320 más popular.

El anuncio de Boeing, sin embargo, fue bien recibido en el mercado de valores, ya que la compañía dio un salto de alrededor del 2,5% en el comercio extendido el jueves. A £124 libras por acción, la compañía sigue cotizando a más del 50% de descenso hasta la fecha.

En el momento de escribir este artículo, el valor de mercado de Boeing está limitado a £68,640 millones de libras. El fabricante de aviones ha perdido alrededor del 65% en comparación con su récord de la primera semana de marzo de 2019.