La directora de NTSB dice que la función de conducción autónoma de Tesla es ´´engañosa´´

Jennifer Homendy, directora de NTSB, criticó recientemente los sistemas de asistencia al conductor de Tesla ( NASDAQ: TSLA ) luego de numerosos accidentes fatales en los últimos años. Además, afirma que la aplicación "Full Self-Driving" de la empresa es "engañosa".

Estos comentarios se hicieron un día después de que Jennifer le enviara a Elon Musk una carta en la que explicaba cómo su empresa no respondió a las recomendaciones y directivas emitidas por las autoridades y los perros guardianes pertinentes.

Declaraciones de la alta dirección

Homendy dijo durante Squawk Box:

Ella continuó:

El director de la NTSB dijo que la compañía no les ha respondido oficialmente con respecto a las recomendaciones de seguridad que recibieron. La presidenta dijo que todavía no se ha reunido con Elon Musk. Sin embargo, visitó su planta con sede en California y utilizó la función de piloto automático de Tesla.

Impacto de la carta

La carta enviada al CEO de Tesla no ha afectado el precio de las acciones de la empresa. El lunes, las acciones cerraron en alrededor de $ 1.024 dólares por acción, lo que aumentó un 12,66%. La NTSB está investigando actualmente diez asuntos relacionados con accidentes e incendios de Tesla.

Homendy confirmó esto el martes. Afirmó que entre tres y cuatro de ellos son casos abiertos.

Jennifer declaró que Tesla comercializa sus sistemas de asistencia al conductor como FSD Beta, Full Self-Driving y Autopilot en los Estados Unidos. Sin embargo, la propia empresa no fabrica vehículos autónomos.

Tesla les da a los conductores una advertencia en el manual del propietario diciéndoles que se aseguren de no quitar las manos del volante cuando utilicen una de estas aplicaciones. La empresa deja en claro que siempre debes estar preparado para cualquier cosa.

Tesla insinúa que es posible que deba hacerse cargo en cualquier momento con esta advertencia. Es por eso que Homendy afirma que estas características son engañosas.