Tesla cae 2% mientras SpaceX sube: qué afecta a las acciones de vehículos eléctricos

Las acciones de Tesla TSLA bajaron el martes aunque los analistas se mostraron más optimistas respecto a las entregas de vehículos de la compañía a corto plazo.

Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos cayeron alrededor de un 2% en la apertura hasta $402.39, mientras el mercado en general subía, con el S&P 500 al alza en torno a un 1,6%.

La caída se produjo mientras SpaceX, la empresa de cohetes e inteligencia artificial de Elon Musk, continuaba su repunte tras la OPV.

SpaceX las acciones subieron alrededor de un 8% hasta $208.39, lo que le otorga a la compañía un valor de mercado de aproximadamente $2.8 billones.

En comparación, la capitalización de mercado de Tesla se situaba cerca de $1.3 billones.

Goldman Sachs eleva previsión de entregas

A pesar de la caída de la acción, Goldman Sachs expresó una mayor confianza en las entregas de vehículos de Tesla para el segundo trimestre.

El banco reiteró su calificación Neutral y mantuvo un precio objetivo de $375 mientras elevaba su previsión de entregas para el segundo trimestre de 2026 a 420,000 vehículos desde 405,000 anteriormente.

Dicha previsión ahora está por encima del consenso de Visible Alpha de 400,000 vehículos.

El analista de Goldman Sachs, Mark Delaney, dijo que los datos mensuales y semanales de ventas en regiones clave, incluidas Estados Unidos, Europa y China, sugieren que las entregas de Tesla en el segundo trimestre llevan un ritmo superior a las expectativas del mercado.

«Creemos que las entregas de vehículos de Tesla en el 2T26 probablemente están por delante del consenso», escribió Delaney.

Según Goldman Sachs, Europa ha sido una de las regiones con mejor desempeño para Tesla durante el trimestre.

La firma dijo que los datos de matriculaciones en Europa hasta mayo mostraron un crecimiento interanual de aproximadamente el 85% al 90%, mientras que los países que informan datos diarios de junio indicaron un fuerte inicio de mes, con entregas que aumentaron alrededor del 20%.

Goldman Sachs señaló que parte del aumento refleja comparaciones favorables frente a resultados débiles en el mismo periodo del año anterior.

Las entregas de Tesla en Europa disminuyeron un 29% interanual durante el segundo trimestre de 2025, creando una base de comparación relativamente baja.

Asimismo, el banco dijo que los datos de ventas en China de la China Passenger Car Association apuntan a un crecimiento interanual de un dígito alto hasta mayo.

Otros mercados de Asia-Pacífico también han informado resultados alentadores. Corea del Sur y Australia han registrado un sólido desempeño de ventas tanto interanual como trimestre a trimestre hasta mayo.

En Estados Unidos, sin embargo, las entregas siguen siendo más débiles. Según datos de Motor Intelligence citados por Goldman Sachs, las entregas en EE. UU. hasta mayo mostraban una caída en el rango de la mitad de los dos dígitos en comparación con el año anterior.

El crecimiento sigue siendo una cuestión clave

Una mejora en las tendencias de entregas sería una buena noticia para Tesla tras dos años consecutivos de descenso en las ventas de vehículos eléctricos.

Wall Street actualmente espera que Tesla entregue aproximadamente 1.7 millones de vehículos en 2026, frente a los aproximadamente 1.6 millones en 2025.

Sin embargo, los analistas advierten que el crecimiento dista mucho de estar garantizado.

Tesla afronta comparaciones difíciles más adelante en el año tras entregar un récord de 497,000 vehículos durante el tercer trimestre del año pasado.

Esos resultados se vieron impulsados por consumidores apresurándose a comprar vehículos antes de la expiración del crédito fiscal federal de $7,500 para vehículos eléctricos.

La eliminación de ese incentivo ha afectado la demanda del sector en general, aunque las ventas de Tesla en general se han mantenido mejor que las de muchos competidores.

Los inversores siguen centrados en la IA

Si bien las entregas de vehículos siguen siendo importantes, muchos inversores valoran cada vez más a Tesla por sus ambiciones en inteligencia artificial más que por su negocio automotriz en solitario.

Tesla lanzó su servicio de robotaxis entrenados con IA en Austin, Texas, hace aproximadamente un año y desde entonces ha ampliado operaciones a algunas ciudades más.

Los inversores siguen atentos a señales de un despliegue más amplio de robotaxis, creyendo que una red de conducción autónoma mayor podría desbloquear una nueva fuente de ingresos significativa para la compañía.

Otro catalizador muy vigilado es Optimus, el programa de robots humanoides de Tesla.

Los inversores esperan la presentación del robot Optimus de tercera generación, que podría llegar a finales de este verano.