Boeingin uusi työsopimus tähtää 1 miljardin dollarin palkkasummaan neljälle vuodelle lakon keskellä, osakkeet nousevat

Reutersin analyytikkoarvioiden mukaan Boeingille odotetaan aiheutuvan yli miljardi dollaria palkkakuluja uudesta työsopimusehdotuksesta, jonka tarkoituksena on lopettaa sen toimintaa merkittävästi häirinnyt lakko.

Näistä kustannuksista huolimatta Boeingin osakkeet nousivat 4 % maanantaina, mikä kuvastaa sijoittajien optimismia siitä, että kuukauden mittainen lakko saattaa pian ratketa.

Noin 33 000 työntekijää, joita edustaa International Association of Machineists ja Aerospace Workers Union, on määrä äänestää uudesta sopimusehdotuksesta keskiviikkona.

Yli kuukausi sitten alkanut lakko on pysäyttänyt useiden tärkeiden mallien tuotannon, mukaan lukien Boeingin myydyimmät 737 MAX -suihkukoneet, aiheuttaen huomattavia viivästyksiä ja taloudellisia paineita yhtiölle.

Äänestys ajoittuu samaan aikaan Boeingin kolmannen vuosineljänneksen tulosraportin kanssa, jossa yhtiön odotetaan raportoivan huomattavan tappion osittain lakon vaikutuksesta johtuen.

Boeingin uusi tarjous työntekijöille

Uusi työsopimusehdotus tarjoaa työntekijöille 35 prosentin palkankorotuksen neljän vuoden aikana, 7 000 dollarin ratifiointibonuksen, palautetun kannustinjärjestelmän ja parannetut eläkemaksut.

Boeing on luvannut maksaa kertaluonteisen 5 000 dollarin osuuden työntekijöiden 401(k) eläkejärjestelyihin sekä työnantajamaksuja jopa 12 prosenttia.

Nämä ehdot edustavat parannusta Boeingin aiempaan tarjoukseen, jonka lakkolaiset työntekijät hylkäsivät.

Vaikka ehdotus jää alle ammattiliiton alkuperäisen vaatimuksen 40 prosentin palkankorotuksesta, se on merkittävä askel kohti lakon ratkaisemista.

JP Morganin analyytikko Seth Seifman kommentoi kauppaa kirjoittamalla

Analyytikot ovat arvioineet, että palkankorotukset ja bonukset maksavat Boeingille yli miljardi dollaria.

Jefferiesin analyytikko Sheila Kahyaoglu arvioi palkkakulujen olevan yhteensä noin 1,3 miljardia dollaria uusien sopimusehtojen mukaan.

Boeingilla on haasteita tuotannon palauttamisessa

Vaikka työntekijät hyväksyisivät uuden sopimuksen, Boeingilla on edessään merkittäviä haasteita tuotannon palauttamisessa lakkoa edeltävälle tasolle.

Lakko pysäytti Boeingin tuottoisimpien mallien, mukaan lukien 737 MAXin, sekä sen 767- ja 777-laajarungot tuotannon.

RBC Capital Marketsin analyytikot varoittivat, että lakon jälkeen kestää tyypillisesti 6–12 kuukautta, ennen kuin tuotanto elpyy täysin.

"Lisäksi lakon vaikutus jo ennestään hauraan toimitusketjuun on epävarma", RBC:n analyytikot lisäsivät korostaen lisäriskejä, jotka voivat pidentää Boeingin tuotannon elpymistä.

Boeingin osake nousee taloudellisista esteistä huolimatta

Huolimatta palkkakustannusten aiheuttamasta taloudellisesta taakasta ja jatkuvasta häiriöstä, Boeingin osakkeilla käytiin kauppaa edeltävässä kaupankäynnissä 161 dollarilla.

Tämä on korkein taso sitten syyskuun 12. päivän, juuri ennen lakon alkamista, mikä osoittaa sijoittajien optimismia, että yhtiö saattaa pian ratkaista kiistan ja aloittaa tuotannon palauttamisen.

Samanaikaisesti noin 5 000 työntekijää liikelentokoneiden valmistajan Textronin Wichitassa, Kansasissa, on palannut töihin hyväksytyään viisivuotisen sopimuksen, joka tarjoaa 31 prosentin palkankorotuksen.

Tämä kehitys lisää ilmailu- ja avaruusalan optimismin tunnetta ja toivoo, että Boeing seuraa pian perässä työvoimaongelmiensa ratkaisemisessa.

Vaikka sopimusäänestystä odotetaan innokkaasti, Boeingilla on edelleen haaste nostaa tuotantoa nopeasti ja hallita lakon laajempaa vaikutusta jo ennestään venyneeseen toimitusketjuun.