Stellantis on romahtanut, kun toimitusjohtaja eroaa: tässä on mitä analyytikot sanovat

Stellantisin osake laski maanantaina kahdeksan prosenttia toimitusjohtaja Carlos Tavaresin odottamattoman eron jälkeen.

Stellantisin toimitusjohtajana sen perustamisesta vuonna 2021 lähtien toiminut Tavares erosi välittömästi, koska hallituksen kanssa oli erimielisyyksiä yhtiön strategisesta suunnasta.

Stellantisin vanhempi riippumaton johtaja Henri de Castries huomautti lausunnossaan,

Euroopan toiseksi suurimman autonvalmistajan osake on romahtanut tänä vuonna 46 %, kun myynti on laskenut jyrkästi sen ydinmarkkinoilla Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa.

Autovalmistaja on ilmoittanut aikovansa nimittää uuden toimitusjohtajan vuoden 2025 puoliväliin mennessä.

Stellantisin kohtaamat haasteet

Stellantis on kohdannut vaikean vuoden 2024: kolmannen vuosineljänneksen liikevaihto laski 27 prosenttia 33 miljardiin euroon.

Lasku johtui toimitusten vähentymisestä Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa, jotka ovat Jeepin, Peugeotin ja Fiatin kaltaisten merkkien avainmarkkinat.

Analyytikot ovat myös osoittaneet syvempiä rakenteellisia haasteita, kuten pysähtyneen sähköautostrategian ja keskeisten mallien lopettamisen ilman riittäviä vaihtoja.

Raporttien mukaan Tavareksen keskittyminen lyhytaikaisiin korjauksiin vieroitti sekä sidosryhmät että hallitus.

"[Tavares] keskittyi lyhyellä aikavälillä pikemminkin kuin ryhmän pidemmällä aikavälillä ja onnistui suututtamaan kaikki prosessissa", lähde kertoi Financial Timesille.

Mitä analyytikot sanovat?

Äkillinen johdon vaihto on lisännyt sijoittajien ahdistusta.

JP Morgan sanoi tänään julkaisemassaan tutkimusmuistiossa: "Tämä asettaa ennennäkemättömän haasteen sijoittajille, jotka haluavat sijoittaa yritykseen, jonka johtoryhmässä on näin epävakaa."

Equitan analyytikot korostivat, että Tavaresin eroaminen lisää epävarmuutta ratkaisevalla hetkellä, kun yhtiö kamppailee mahdollisten USA:n tullien, uusien mallien lanseerauksen viivästymisen ja jatkuvan Pohjois-Amerikan varastojen virtaviivaistamisen kanssa.

Citin analyytikot korostivat, että Stellantis kamppailee merkittävien haasteiden kanssa, mukaan lukien automarkkinoiden lasku ja kiinalaisten autonvalmistajien kiristyvä kilpailu.

Stellantislla on nyt tehtävänä toiminnan vakauttaminen ja sijoittajien luottamuksen palauttaminen.

Sekalainen transformaation perintö

Kustannussäästökyvystään tunnettu Tavares ansaitsi kiitosta PSA-konsernin elvyttämisestä ennen sen fuusiota Fiat Chrysler Automobilesin kanssa Stellantisiksi.

Hänen toimikautensa Stellantisissa ovat kuitenkin varjostaneet pienenevä markkinaosuus, paisuneet varastot ja laatuongelmat.

Vaikka hallitus oli aiemmin ilmaissut yksimielisen kannatuksen Tavaresin jatkamiselle vuoteen 2026 asti, nämä kasvavat haasteet johtivat lopulta hänen eroon.