Uberin toimitusjohtaja omistaa Teslan, jakaa kokemusta täydellisestä itseajamisesta

Uber Technologies Inc (NASDAQ: UBER) on nousemassa liikkuvuuden jättiläiseksi, jonka monet uskovat lopulta kilpailevan Tesla Inc:n (NASDAQ: TSLA) kanssa autonomisessa ajamisessa.

Silti kyytipalveluyrityksen toimitusjohtaja Dara Khosrowshahi kehuu Teslan sähköautoja.

"Se on loistava auto", veteraani kertoi Semaforille Washingtonin huippukokouksessa viime viikolla paljastaen, että hän omistaa tällä hetkellä myös Teslan.

Uberin osakkeet ovat nousseet noin 20 prosenttia huhtikuun alusta lähtien.

Khosrowshahi kutsuu Teslan FSD:tä iloksi

Dara Khosrowshahilla on myös käytännön kokemusta Teslan täydellisestä itseohjautumisesta (FSD). "Se on ilahduttavaa, mutta minun on omaksuttava silloin tällöin", hän lisäsi Semaforin haastattelussa.

Uberin toimitusjohtaja sanoi kuitenkin, että monikansallinen yhtiö ei ole ollenkaan huolissaan Teslan lisääntyvästä kilpailusta robotaxi-tilassa.

Khosrowshahin mukaan liikenne on nopeasti kasvava ala, joka on jo arvokkaampi kuin biljoona dollari. Joten on epätodennäköistä, että autonomisessa ajossa "voittaja saa kaiken".

Hänen huomautuksensa saapuvat vain päiviä ennen kuin Uberin on määrä raportoida ensimmäisen vuosineljänneksen taloudelliset tulokset. Konsensuksen mukaan NYSE:n pörssiyhtiö ansaitsee 51 senttiä osakkeelta verrattuna 32 senttiä tappiota kohden viime vuoden samalla neljänneksellä.

Muskin näkemys Waymon robotaksista

Uber on jo tehnyt yhteistyötä Alphabet Inc:n itseajavan yksikön Waymon kanssa Austinissa ja Atlantassa vahvistaakseen asemaansa robotaksimarkkinoilla.

Waymon tuore päivitys vahvistaa, että sen autonomisia ajoja varataan nyt yli 250 000 kertaa viikossa kaikkialla Yhdysvalloissa.

Silti miljardööri Elon Musk ei pidä Waymosta erityisen paljon. Teslan viimeisimmässä tulospuhelussa sen toimitusjohtaja ilmaisi paheksuntansa Googlen robottaksia kohtaan ja sanoi, että sen ongelmana on, että "se maksaa paljon enemmän rahaa".

Huomaa, että Tesla Inc:n on määrä pilotoida robotaksipalveluaan Austinissa, TX:ssä kesäkuussa. Sitä ennen TSLA:n osakkeet ovat laskeneet lähes 35 % verrattuna tammikuun puolivälin vuoden huippuun.

Mitä Waymo tarkoittaa Googlelle?

Waymon entinen toimitusjohtaja John Krafcik ei ottanut Muskin huomautuksia vakavasti.

Itse asiassa Krafcik ei edes näe Teslaa merkittävänä kilpailuna, ainakaan toistaiseksi. "Se ei ole koskaan kilpaillut Waymon kanssa - he eivät ole koskaan myyneet robotaksiajoa julkiselle ajajalle. He ovat myyneet paljon autoja", hän väitti Business Insiderille lähetetyssä lausunnossa.

Myös viime viikolla Truist-analyytikko kutsui Waymoa "kirkkaaksi pisteeksi" Googlen tarinassa. Youssef Squali pitää järkevänä, että Waymo määrää lopulta Uberin kaltaisen arvon.

Uberin arvo on tällä hetkellä yli 160 miljardia dollaria, mutta Waymoa ei ole lainkaan otettu huomioon Googlen osakekurssissa tätä kirjoitettaessa, hän lisäsi.