Cramer paljastaa parhaan valintansa robottaksi-altistukseen, eikä se ole Waymo

Alphabetin (NASDAQ: GOOGL) autonomisten ajoneuvojen segmentti Waymo kertoo suorittavansa nyt noin neljännesmiljoona kyytiä viikossa Yhdysvalloissa.

Startup on jopa tehnyt yhteistyötä Uberin kanssa Austinissa ja Atlantassa laajentaakseen toimintansa laajuutta.

Kuuluisa sijoittaja Jim Cramerin valinta robotiikka-alan sijoituskohteeksi on kuitenkin Tesla Inc (NASDAQ: TSLA).

”Luotan Muskiin”, hän sanoi viime viikolla CNBC:n ” Squawk on the Street ” -ohjelmassa.

Teslan odotetaan tekevän robottitaksiverkostonsa pilottilainauksen Austinissa, Texasissa, kesäkuussa 2025.

Ennen sitä TSLA:n osakkeet ovat laskeneet reilusti yli 30 % tammikuun huippulukemistaan.

Pichain visio Waymosta vuoden 2025 jälkeen

Cramer suosii Tesla Inc:iä Waymon sijaan robotitaksien näkyvyyden parantamiseksi, sillä hän on huolissaan siitä, ettei jälkimmäinen välttämättä skaalaudu niin paljon kuin monet uskovat.

Alphabetin toimitusjohtaja Sundar Pichai vahvisti kuitenkin analyytikoiden kanssa käydyssä puhelinkonferenssissa viime viikolla, että Waymo työskentelee "kumppaniverkoston rakentamiseksi ajoneuvokalustojen ylläpitoa ja kaikkien toimintojen suorittamista varten".

Lisäksi "henkilökohtaiseen omistamiseen liittyy tulevaisuudessa myös optionaalisuutta", hän lisäsi, mikä asettaa Waymon suoraan kilpailijaan miljardööri Elon Muskin ja hänen sitoutumisensa täysin autonomisiin Tesloihin kanssa.

Silti entinen hedge-rahastonhoitaja Jim Cramer näkee TSLA:n parempana vaihtoehtona robottiaksien suhteen kuin Waymon.

Miksi Cramer pitää Teslasta Waymon sijaan

Cramer pitää Teslasta enemmän robottitaksien esittelyssä ensisijaisesti siksi, että se käyttää itseohjautumiseen erilaista teknologiaa kuin Waymo.

Waymo luottaa vahvasti LiDARiin, tutkaan ja korkean resoluution kameroihin luodakseen yksityiskohtaisen 3D-kartan ympäristöstään.

Tesla puolestaan ​​keskittyy näköön perustuvaan järjestelmään, joka käyttää kameroita ja neuroverkkoja.

Jim Cramer suosii jälkimmäistä teknologiaa LiDARin sijaan yksinkertaisesti siksi, että ”Elon Musk sanoo sen olevan liian kallista. Hän ei pidä tuosta teknologiasta, enkä koskaan vastusta Muskia teknologian suhteen.”

Huomaa, että Tesla aikoo käyttää muunneltuja Model Y -ajoneuvoja robottaksi-operaatioissa.

Futuristisen Cybercabin odotetaan liittyvän verkkoon vuonna 2026.

Onko Googlen osakkeiden omistaminen kannattavaa vuonna 2025?

Jim Cramerin kommentit tulevat vain päivää sen jälkeen, kun Googlen emoyhtiö Alphabet Inc. raportoi ensimmäisen neljänneksen taloudelliset tuloksensa, jotka ylittivät reilusti Streetin ennusteet.

Titaanin tulosjulkistus sai useat Wall Streetin yritykset nostamaan GOOGL-osakkeiden tavoitehintaa.

Esimerkiksi JPMorgan näkee Googlen osakkeen hinnan nousevan 195 dollariin nyt, mikä viittaa lähes 20 prosentin mahdolliseen nousuun nykyisestä tasosta.

Monikansallisen yhtiön tulosjulkistuksen jälkeen JPM:n analyytikko kertoi asiakkailleen:

Lisäksi GOOGL on osinko-osake, jonka tuotto on tällä hetkellä 0,49 %, mikä tekee siitä entistä houkuttelevamman omistaa vuonna 2025.