RollS-Roycen osakekurssin ennuste: erittäin nousujohteinen yli 810p

Rolls-Roycen osakekurssi jatkaa vahvaa nousuaan ja lähestyy kaikkien aikojen huippuaan 811 pennin tasoa. Se on noussut 777 penniin, kun Donald Trump julkisti vastavuoroiset tullimaksunsa 7. huhtikuuta. Tässä artikkelissa tarkastellaan osakkeen mahdollista katalyyttiä ja sitä, nouseeko se 1 000 penniin.

Rolls-Royce Holdings saattaa saada tilauksia Kiinasta

Siviili-ilmailualaa ovat pitkälti hallinneet Boeing ja Airbus, jotka valmistavat suosituimpia lentokoneita.

Kiina pyrkii merkittäväksi toimijaksi alalla tuomalla markkinoille valtion tukeman Comac-yhtiön C919s-koneen.

Kone on jo aloittanut lentotoiminnan Kiinassa, ja yhtiö toivoo valmistavansa tänä vuonna 30 konetta lisää.

Samaan aikaan kun Kiina ja Yhdysvallat käyvät kauppaneuvotteluja Aluksi on todennäköistä, että siviili-ilmailu on keskustelunaiheena. Jotta Kiina voisi kaventaa kauppaylijäämäänsä Yhdysvaltojen kanssa, sen on tehtävä suuri tilaus Boeingilta, Yhdysvaltojen suurimmalta viejältä.

Riskinä on kuitenkin, että kauppaneuvottelut eivät välttämättä tuota toivottuja tuloksia, mikä johtaa tilanteen kärjistymiseen. Kaikessa tässä Comac voi kärsiä sivuvahinkoja, koska yritys on riippuvainen monista yhdysvaltalaisista osista, joista joillakin ei ole vaihtoehtoa.

Esimerkiksi Comacin koneessa on CFM Internationalin, General Electricin ja Safranin yhteisyrityksen, valmistama moottori.

Lue lisää: Nouseeko nousevan Rolls-Roycen osakekurssi 1 000 penniä vuonna 2025?

Jos Yhdysvaltojen ja Kiinan välinen kauppasota kärjistyy, on olemassa riski, että Donald Trump kieltää tämän moottorin ja muiden osien myynnin Comacille. Se on jo tehnyt niin aiemmin kieltämällä puolijohteiden myynnin teknologiayrityksille.

Tällainen siirto hyödyttäisi Rolls-Royce Holdingsia, koska se on maailman toiseksi suurin suihkumoottorien valmistaja.

Haasteena on kuitenkin se, että yhtiöllä ei ole kapearunkoista moottoria sen jälkeen, kun se luopui alalta vuonna 2011. Se tutkii nyt aktiivisesti mahdollisuutta palata markkinoille UltraFan-moottorillaan, joka saattaa tulla markkinoille 2030-luvulla tai aikaisemmin.

Ilman Kiinaakin paluu kapearunkoisten moottoreiden markkinoille on yhtiölle nousujohteinen katalysaattori kasvavan kysynnän vuoksi.

Toinen haaste on, että Comac ei tällä hetkellä voi olla kestävä yritys ilman amerikkalaisia ​​osia. Sillä on ainakin 48 toimittajaa Yhdysvalloista, mukaan lukien yritykset kuten Collin Aerospace, Parker, Honeywell ja Arconic.

Rolls-Roycen bisnes menee hyvin

Myös Rolls-Roycen osakekurssi nousee markkinoiden reagoidessa viimeaikaiseen kaupankäyntitiedotteeseen. Lyhyessä raportissa johto vahvisti ennakoivan ohjeistuksensa ja väitti, että yhtiö pärjää hyvin jopa Donald Trumpin tulleista huolimatta.

Yhtiö odottaa, että sen oikaistu tulos ja vapaa kassavirta ovat 2,7–2,9 miljardia puntaa. Sen suurten moottorien lentotunnit nousivat 10 prosenttiin vuoden 2019 tasosta, ja sen puolustus- ja energialiiketoiminnassa on vahvaa kysyntää.

Rolls-Roycen osakekurssin tekninen analyysi

Päiväkaavio osoittaa, että RR-osakkeen hinta on ollut vahvassa nousutrendissä huhtikuun 557 pennin pohjalukeman jälkeen. Se on nyt lähellä tärkeää vastustasoa 811 pennissa, joka on tämän vuoden korkein taso.

Tämän tason ylittäminen viittaa lisävoittoihin tänä vuonna, sillä se mitätöi muodostuneen tuplatop-kuvion, jonka pääntie on 557p. Tuplatop on yksi markkinoiden laskusuuntaisimmista kuvioista.

Tämän vastustustason ylittäminen viittaa lisävoittoihin, ja alkuperäinen tavoite on 850p. Tämän tason ylittäminen johtaa lisävoittoihin, mahdollisesti seuraavaan psykologiseen kynnykseen 1 000p:ssä. Tällainen liike nostaisi sen markkina-arvon 83 miljardiin puntaan eli 106 miljardiin dollariin.