Teslan myynnin lasku Euroopassa syvenee, kun BYD kiihdyttää kasvua

Teslan myynnin laskusuhdanne Euroopassa jatkui heinäkuussa, ja jyrkkä lasku kahdella alueen suurimmalla markkina-alueella alleviivasi kiinalaisten sähköautovalmistajien kiristyvää kilpailua ja yhdysvaltalaisen autonvalmistajan mainehaasteita.

Tiistaina julkaistujen alan tietojen mukaan Teslan uusien autojen rekisteröinnit laskivat jyrkästi vuodentakaisesta sekä Isossa-Britanniassa että Saksassa, mikä jatkoi sen Euroopan markkinaosuuden pitkittynyttä laskua.

Jyrkkä pudotus Euroopan keskeisillä markkinoilla

Ison-Britannian Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) -järjestön luvut osoittavat, että Teslan myynti Britanniassa romahti lähes 60 % viime kuussa, ja uusia yksiköitä myytiin vain 987 verrattuna 2 462 kappaleeseen heinäkuussa 2024.

Saksassa, Euroopan suurimmalla automarkkinalla, Teslan suorituskyky oli yhtä heikko.

Maan tieliikenneviraston KBA:n tiedot paljastivat, että heinäkuun myynti laski 55,1 % 1 110 yksikköön edellisen vuoden vastaavasta kuukaudesta.

Kuva vuoden alusta on vieläkin räikeämpi. Tammikuusta heinäkuuhun Tesla myi Saksassa 10 000 ajoneuvoa, mikä on 57,8 % vähemmän kuin vastaavana ajanjaksona vuonna 2024.

Viimeisimmät laskut vahvistavat alueen alisuoriutumista.

Viime kuun lopulla Euroopan autonvalmistajien liiton tiedot osoittivat, että Tesla menetti markkinaosuuttaan kuudetta kuukautta peräkkäin kesäkuussa.

BYD saa vauhtia

Vaikka Teslan myynti Euroopassa horjuu, kiinalainen sähköautovalmistaja BYD nauttii nopeasta kasvusta.

Heinäkuussa BYD myi Isossa-Britanniassa 3 184 yksikköä, mikä on yli nelinkertainen myynti vuotta aiemmasta.

Saksassa BYD:n myynti kasvoi lähes 390 % edellisvuodesta samalla ajanjaksolla.

BYD:n nousu on näkynyt laajemmissa eurooppalaisissa rankingeissa.

Huhtikuussa yhtiö ohitti Teslan sähköautojen myynnissä koko mantereella ja nousi 10. sijalle, kun taas Tesla putosi 11. sijalle aiempien alan tietojen mukaan. Skoda ja Volkswagen pitivät hallussaan kahta kärkipaikkaa.

Nousu korostaa, kuinka kiinalaiset autonvalmistajat haastavat yhä enemmän vakiintuneita brändejä Euroopan kilpailluilla sähköautomarkkinoilla aggressiivisten hinnoittelustrategioiden, laajenevan jälleenmyyjäverkoston ja edullisten mallien vahvan kysynnän tukemana.

Teslan vastatuuli

Teslan haasteet Euroopassa tulevat, kun yritys navigoi laajemmissa vastatuulissa.

Toimitusjohtaja Elon Musk on varoittanut, että autonvalmistajalla voi olla edessään "muutama vaikea vuosineljännes", viitaten korkeampiin tullikustannuksiin ja Yhdysvaltain liittovaltion sähköautojen verohyvitysten päättymiseen lyhyen aikavälin riskeinä.

Taloudellisten paineiden lisäksi Tesla on kohdannut mainepaineita alueella, ja alan analyytikot viittaavat Muskin julkiseen retoriikkaan ja hänen linjaukseensa Trumpin hallinnon kanssa vaikuttaviin tekijöihin, jotka voivat vaikuttaa kuluttajien mielialaan.

Teslan osakkeet ovat laskeneet 18 % vuoden aikana tähän mennessä.

Kilpailu Euroopan sähköautosektorilla kiristyy, ja perinteiset autonvalmistajat, alueelliset startup-yritykset ja kiinalaiset tulokkaat kilpailevat markkinaosuuksista.

Viimeisimmät myyntitiedot viittaavat siihen, että Teslan hallitseva asema premium-sähköautojen segmentissä on jatkuvan paineen alla.

Kun BYD kiihtyy ja muut kilpailijat tuovat markkinoille uusia eurooppalaisille kuluttajille räätälöityjä malleja, Teslan on ehkä mukautettava hinnoitteluaan, tuotevalikoimaansa tai markkinointilähestymistapaansa saadakseen vauhtia alueella.

Toistaiseksi yhtiön myynnin lasku Britanniassa ja Saksassa korostaa merkittävää haastetta: asemansa säilyttäminen yhä ruuhkaisemmilla ja poliittisesti monimutkaisemmilla markkinoilla.