550 miljardin dollarin mysteeri: Trump allekirjoitti tilauksen 15 prosentin Japanin tullista autoosakkeiden noustessa

  • Presidentti Trump on allekirjoittanut toimeenpanomääräyksen, joka virallistaa Yhdysvaltain ja Japanin kauppasopimuksen.
  • Sopimuksessa asetetaan 15 prosentin tulli japanilaisille tuotteille, mukaan lukien autot.
  • Se sisältää massiivisen 550 miljardin dollarin japanilaisen sijoitusrahaston Yhdysvalloille.

Muste on vihdoin kuiva.

Viikkoja kestäneen jännittyneen tinkimisen jälkeen, joka oli varjostanut maailmankauppaa, presidentti Donald Trump allekirjoitti torstaina toimeenpanomääräyksen, jolla virallistetaan Japanin kanssa virstanpylväs kauppasopimus, joka tarjoaa ratkaisevan tullihelpotuksen maan voimanpesälle autosektorille.

Mutta vaikka sopimus sinetöitiin allekirjoitusseremonialla Washingtonissa, sen ytimessä on edelleen syvällinen ja kriittinen mysteeri: valtavan 550 miljardin dollarin sijoitusrahaston todellinen luonne.

Allekirjoitus merkitsee suurta läpimurtoa, joka päättää syvän epävarmuuden kauden, joka alkoi, kun maat pääsivät sopimukseen heinäkuussa.

Japanin tärkein kauppaneuvottelija Ryosei Akazawa oli läsnä Washingtonissa viimeisissä neuvotteluissa ja virallisessa allekirjoituksessa, mikä on selkeä signaali sopimuksen merkityksestä.

Helpotus kolhiintuneelle autoalalle

Sopimuksen välitön vaikutus oli voimakas helpotus Japanin autoteollisuudelle, jota rankaisevien tullien uhka oli runnellut.

Toimeenpanomääräys estää useiden tullien "pinoamisen" ja vahvistaa enintään 15 prosentin tullin useimmille japanilaisille tuotteille, mukaan lukien autojen ja osien ratkaiseva alennus lamauttavasta 27,5 prosentista.

Markkinoiden reaktio Tokiossa oli välitön ja räjähdysherkkä.

Pohjois-Amerikalle voimakkaasti altistuneiden autonvalmistajien osakkeet nousivat huimasti, kun taas Mazda Motor Corp. ja Nissan Motor Corp. hyppäsivät yli 5 prosenttia, kun taas jättiläinen Toyota Motor Corp. nousi jopa 3,5 prosenttia.

Sopimus tarjoaa helpotusta myös muille keskeisille aloille, sillä Yhdysvallat suostuu poistamaan tietyt lentokoneiden, lentokoneiden osien ja lääkkeiden tullit.

Suuri jako: kaksi versiota yhdestä sopimuksesta

Mutta kun Yhdysvaltain kauppaministeri Howard Lutnick ja Japanin Akazawa allekirjoittivat yhteisymmärryspöytäkirjat sopimuksen vahvistamiseksi, sopimuksen ytimessä oleva räikeä epäselvyys nousi terävästi esiin.

Virkamiehet eivät tarjonneet uusia yksityiskohtia 550 miljardin dollarin sijoitusrahastosta, sopimuksen keskeisestä pilarista, joka on ollut kysymysten verhoama alusta alkaen.

Nämä kaksi kansakuntaa kuvailevat mekanismia edelleen jyrkästi eri termein, kuilu, joka oli täysin esillä allekirjoitusseremoniassa.

"Tämä on historiallista siinä mielessä, että Japani on sitoutunut 550 miljardia dollaria Yhdysvaltain presidentille, jotta hän voi investoida Yhdysvaltojen kansallisen ja taloudellisen turvallisuuden infrastruktuuriin", Lutnick julisti ja kehysti rahaston Yhdysvaltain hallinnon suoraksi työkaluksi.

Tämä tulkinta toistaa presidentti Trumpin omaa aiempaa luonnehdintaa rahastosta rahaksi, jonka hänen hallintonsa voisi "sijoittaa haluamallamme tavalla", ja 90 prosenttia voitoista annettaisiin Yhdysvalloille.

Japanilla on kuitenkin pohjimmiltaan erilainen näkemys. Washingtonissa puhunut Akazawa toisti hallituksensa pitkäaikaisen kannan, jonka mukaan rahasto on mekanismi, joka tarjoaa investointeja, lainoja ja lainatakuita japanilaisten yritysten projektien tukemiseksi Yhdysvalloissa.

"Mikään heinäkuun 22. päivän sopimuksessa ei ole muuttunut ollenkaan", Akazawa vaati. "Lyhyesti sanottuna tarjoamme investointeja, lainoja ja lainatakuita jopa 550 miljardin dollarin edestä. Se pysyy samana."

Sopimus voidaan allekirjoittaa, mutta osapuolet näyttävät sopineen kahdesta hyvin erilaisesta asiasta. Taistelu tulleista saattaa olla ohi, mutta taistelu 550 miljardin dollarin kysymyksestä on vasta alkanut.