WPP:n Philip Jansenista on tulossa Heathrow'n seuraava puheenjohtaja: raportti

Heathrow'n lentoasema valmistautuu suureen johtajuuden muutokseen, kun BT Groupin entinen toimitusjohtaja Philip Jansen nousee sen seuraavaksi puheenjohtajaksi, raportoi Sky News.

Siirto tapahtuu, kun Ison-Britannian suurin ilmailukeskus etenee kauan odotetulla 50 miljardin punnan laajennussuunnitelmalla, mukaan lukien kolmannen kiitotien rakentaminen ja merkittävät terminaalipäivitykset.

Jansen pitkälle edenneissä neuvotteluissa Heathrow'n roolista

Sky Newsin mukaan Jansen – joka on tällä hetkellä FTSE 100 -markkinointijätti WPP:n puheenjohtaja – käy pitkälle edenneitä keskusteluja Heathrow'n hallituksen ja osakkeenomistajien kanssa Lord Deightonin ottamisesta, joka on toiminut lentokentän puheenjohtajana viimeiset yhdeksän vuotta.

Raportissa sanottiin lähteisiin viitaten, että virallinen ilmoitus voidaan tehdä viikkojen sisällä, jos neuvottelut saadaan onnistuneesti päätökseen.

Headhunter Russell Reynolds Associatesin johtama valintaprosessi nosti Jansenin ehdokaslistan kärkeen.

Hänen laajan taustansa säänneltyjen sähkölaitosten, kuten BT:n, johdossa sanotaan olleen avainasemassa hänen nousussaan ensisijaiseksi ehdokkaaksi.

Jansen on myös aiemmin toiminut johtotehtävissä MyTravelissa ja Worldpayssa, mikä tuo mukanaan laajan kokemuksen useilta toimialoilta.

Nimitys tapahtuisi Heathrow'n kannalta kriittisessä vaiheessa, kun se pyrkii tasapainottamaan infrastruktuurin laajentamisen sääntelyn valvonnan, sijoittajien odotusten ja teollisuuden nousun vuoksi.

50 miljardin punnan laajennussuunnitelma kapasiteetin ja liitettävyyden lisäämiseksi

Elokuussa Heathrow toimitti tarkistetun laajennussuunnitelman, jonka arvioidaan maksavan lähes 50 miljardia puntaa.

Hanke sisältää 21 miljardia puntaa kolmanteen kiitotiehen, 12 miljardia puntaa uuteen terminaaliin ja lisäseisomakapasiteettiin sekä 15 miljardia puntaa olemassa olevan infrastruktuurin nykyaikaistamiseen, erityisesti terminaali 2:n laajentamisen kautta.

Kun terminaali 3 on valmis, se suljetaan.

Lentoasema käsitteli ennätykselliset 83,9 miljoonaa matkustajaa vuonna 2024, mikä korostaa sen asemaa tärkeänä osana Ison-Britannian liikenneverkkoa.

Toimitusjohtaja Thomas Woldbye on väittänyt, että Heathrow "toimii tehokkaasti kapasiteetillaan" ja varoittanut, että laajentumisen puute uhkaa heikentää kauppaa ja maailmanlaajuisia yhteyksiä.

"Heathrow'n laajentaminen ei ole koskaan ollut tärkeämpää tai kiireellisempää", Woldbye sanoi elokuussa.

"Hallituksen vihreän valon ja tarkoituksenmukaisen sääntelymallin tukeman oikean poliittisen tuen ansiosta olemme valmiita mobilisoimaan ja aloittamaan investoinnit tänä vuonna toimitusketjuumme koko maassa."

Hallitus on tukenut laajennusta, ja liittokansleri Rachel Reeves kuvaili kolmatta kiitorataa hankkeeksi, joka "vapauttaisi lisää kasvua, lisäisi investointeja, lisäisi vientiä ja tekisi Yhdistyneestä kuningaskunnasta avoimemman ja verkottuneemman".

Omistusmuutokset ja toimialan haasteet

Jansenin mahdollinen nimitys seuraa merkittäviä muutoksia Heathrow'n omistusrakenteessa.

Ranskalainen sijoitusyhtiö Ardian omistaa nyt 32,6 prosentin osuuden lentokentästä viimeisen vuoden aikana tehtyjen kauppojen jälkeen, kun taas Saudi-Arabian julkinen sijoitusrahasto on myös hankkinut omistusosuuden.

Lordi Deighton, joka jatkoi toimikauttaan varmistaakseen vakauden tämän siirtymäkauden aikana, ilmoitti Heathrow'n viimeisimmässä vuosikertomuksessa, että hän jää vain rajoitetuksi ajaksi auttamaan uusien johtajien ja tulevan puheenjohtajan perehdyttämisessä.

Laajennushanke kohtaa kuitenkin edelleen vastustusta lentoyhtiöiltä, jotka ovat huolissaan lentokenttien käyttömaksujen mahdollisesta noususta.

Heathrow on myös pyrkinyt palauttamaan luottamusta maaliskuun sähkökatkon jälkeen, joka sulki lentokentän väliaikaisesti, mikä johti entisen liikenneministerin Ruth Kellyn johtamaan sisäiseen tarkasteluun.

Jos Philip Jansen nimitetään, hän ottaa ohjat käsiinsä Heathrow'n kannalta ratkaisevalla hetkellä – tasapainottaen sijoittajien etuja, toiminnallisia uudistuksia ja yhtä Ison-Britannian ilmailuhistorian kunnianhimoisimmista infrastruktuurihankkeista.