Tesla tähtää siruriippumattomuuteen suunnittelemalla massiivista puolijohdetehdasta

Tesla tutkii ajatusta oman puolijohdetehtaan rakentamisesta vastatakseen tekoäly- ja robotiikkatavoitteitaan vauhdittavien sirujen kasvavaan kysyntään.

Toimitusjohtaja Elon Musk kertoi sijoittajille Teslan vuosikokouksessa torstaina, että yhtiö harkitsee "jättimäistä" laitosta, mikä osoittaa aikomuksensa ottaa haltuunsa tärkeä osa teknologian toimitusketjustaan sirujen maailmanlaajuisen kysynnän kiihtyessä.

Sähköautonvalmistajan siirto tapahtuu, kun maailmanlaajuinen kilpailu kehittyneistä siruista kiristyy.

Mikrosiruista, jotka toimivat keskusprosessorina lähes kaikissa nykyaikaisissa laitteissa, on tullut autonomisen ajamisen, tietojenkäsittelyn ja robotiikan innovaatioiden selkäranka.

Teslan keskittyminen tekoälyjärjestelmiin ja itseohjautuvaan teknologiaan on jättänyt sen riippuvaiseksi ulkoisista toimittajista, kuten Taiwan Semiconductor Manufacturing Companysta (TSMC) ja Samsung Electronicsista sirujen tuotannossa.

Teslan tie kohti vertikaalista integraatiota

Kokouksessa Musk totesi, että Teslan nykyisten kumppaneiden optimistisimmatkaan tuotantoennusteet eivät vastaa yhtiön tarpeita tulevina vuosina.

Hän sanoi, että Teslan on ehkä rakennettava "Tesla terra fab" saavuttaakseen riittävän kapasiteetin.

Ehdotetun tehtaan kapasiteetti olisi noin 100 000 kiekon aloitusta kuukaudessa ja se voisi ajan myötä laajentua 1 miljoonaan kiekon aloittamiseen kuukaudessa.

TSMC:n vuotuinen kiekkojen tuotantokapasiteetti oli noin 17 miljoonaa vuonna 2024, mikä tarkoittaa noin 1,42 miljoonaa kiekkojen aloitusta kuukaudessa.

Teslan tavoite viittaa siihen, että se pyrkii kilpailemaan laajassa mittakaavassa joidenkin maailman suurimpien tuottajien kanssa, mikä korostaa sen tavoitetta integroida laitteistojen valmistus tekoälyn kehitykseen.

Yhteistyövaihtoehdot ja kapasiteettihaaste

Tesla on suunnitellut omia sirujaan autonomiseen ajamiseen useiden vuosien ajan, mutta se jatkaa niiden valmistuksen ulkoistamista.

Yhtiön uusimman mallin, AI5-sirun, odotetaan olevan halvempi ja energiatehokkaampi, ja se on optimoitu erityisesti Teslan tekoälyohjelmistoa varten.

Maailmanlaajuinen puolijohdeteollisuus on kokenut jatkuvaa painetta tekoälybuumin alusta lähtien.

Datakeskuksia ja autonomisia järjestelmiä rakentavien teknologiajättien kysyntä on ylittänyt tarjonnan, mikä on aiheuttanut viivästyksiä ja kustannusten nousua.

Perustamalla oman valmistuslaitoksensa Tesla voisi hallita tiukemmin tuotantoaikatauluja ja kustannuksia sekä varmistaa luotettavan sirulähteen, joka on räätälöity sen ajoneuvoille ja robotiikka-alustoille.

Ajoneuvojen lisäksi Teslan tekoälytavoitteet laajenevat

Sirukeskustelun ohella Musk vahvisti, että Tesla aloittaa autonomisen sähköajoneuvonsa, Cybercabin, tuotannon huhtikuussa.

Ajoneuvossa ei ole polkimia tai ohjauspyörää, vaan se toimii kokonaan tekoälypohjaisten järjestelmien kautta.

Kehitys on linjassa Teslan laajemman vision kanssa muuttaa itsensä autonvalmistajasta tekoälyyn ja robotiikkaan keskittyväksi teknologiayritykseksi.

Musk on aiemmin ehdottanut, että tekoäly ja robotiikka voisivat laajentaa maailmantaloutta merkittävästi, ja torstain huomautukset vahvistivat Teslan sitoutumista tähän visioon.

Yhtiön investointi räätälöityyn siruteknologiaan yhdistettynä mahdolliseen uuteen valmistuslaitokseen heijastaa strategiaa johtaa seuraavan sukupolven automatisoitua liikkuvuutta ja koneälyä.

Jos Teslan puolijohdetehdas toteutuu, se ei ainoastaan vähentäisi riippuvuutta ulkoisista siruvalmistajista, vaan voisi myös muokata yhtiön kustannusrakennetta ja nopeuttaa innovaatioita.

Siirto merkitsisi uutta lukua Teslan kehityksessä sähköajoneuvojen edelläkävijästä vertikaalisesti integroiduksi tekoälylaitteistojen valmistajaksi.