Yhdysvaltojen venezuelalaisen tankkerin takavarikointi on rajoittanut välitöntä vaikutusta Kiinan öljymarkkinoihin

  • Yhdysvaltain tankkerien takavarikoinnilla on rajallinen välitön vaikutus Kiinan olemassa olevan raakaöljyn ylijäämän vuoksi.
  • Venezuelan öljyntuonnin Kiinaan odotetaan kasvavan, mikä johtuu merkittävistä alennuksista.
  • Kasvava öljyylijäämä Aasian kelluvassa varastossa lisää painetta syvemmille alennuksille Venezuelan raakaöljystä.

Yhdysvaltojen äskettäinen tankkerin takavarikointi Venezuelan rannikolla vaikuttaa Kiinan markkinoihin rajallisesti välittömästi.

Merkittävä määrä Venezuelan öljyä oli jo matkalla Kiinaan, ja maalla on tällä hetkellä ylijäämä raakaöljyä varastoissa heikentyneen kotimaisen kysynnän vuoksi, Reutersin raportin mukaan.

Eteläamerikkalaisen tuottajan vienti on laskenut merkittävästi.

Tämä lasku seuraa Yhdysvaltojen takavarikottua tankkeria Venezuelan rannikolla ja uusien pakotteiden asettamista laivayhtiöille ja aluksille, jotka käyvät kauppaa maan kanssa.

Mahdollisuus lisätakavarikoihin lannistaa lisälähetyksiä.

Maailman johtavana öljyn tuojana Kiina on Venezuelan raakaöljyn ensisijainen ostaja, vaikka tämä toimitus muodostaa vain noin 4 % Kiinan raakaöljyn kokonaistuonnista.

Tuonti odotetaan kasvavan

Kiinan odotetaan näkevän Venezuelan öljyntuonnin kasvua tässä ja ensi kuussa.

Tämä ennuste perustuu viimeaikaiseen viennin kasvuun viimeisen neljän kuukauden aikana sekä merkittäviin alennuksiin raakaöljystä, uutisraportin mukaan.

Nämä tekijät tekevät öljystä erityisen houkuttelevan itsenäisille jalostajille Kiinassa, jotka ovat ensisijaisia ostajia, vaikka toimitus voi kestää jopa 60 päivää.

"Venezuelan virta Kiinaan lisääntyi pakotteiden odotuksen vuoksi", Reutersin raportissa lainattiin Mukesh Sahdev, energia-alan konsultointiyritys XAnalystsin perustaja ja toimitusjohtaja.

Hän ennusti myös, että tankkereiden takavarikoinnista – ja mahdollisista myöhemmistä pakotteista tai takavarikoista – odotetaan toteutuvan helmikuussa.

Analyytikot ennustavat merkittävää kasvua Mereyn raakaöljyn, Venezuelan ensisijaisen vientiluokan, saapumisessa Kiinaan joulukuussa.

Tankkerien seuranta Vortexa arvioi, että nämä saapumiset ylittävät 600 000 tynnyriä päivässä.

Kplerin alkuperäinen ennuste on vieläkin korkeampi, 664 000 barrelia päivässä, luku, jota voidaan tarkistaa ja jonka he arvioivat asettavan uuden ennätyksen.

Kasvava tilavuus kelluvassa varastossa

Lisääntyneet toimitukset Venezuelasta sekä merkittävät lähetykset muilta pakotteiden alaisilta tuottajilta, kuten Venäjältä ja Iranilta, ovat lisänneet öljyn ylijäämää, jota pidetään yhä enemmän kelluvissa varastoissa eri puolilla Aasiaa.

Kplerin tietojen mukaan Aasian kelluvan öljyn varastointi nousi viime viikolla 71 miljoonaan tynnyriin, mikä on merkittävä nousu lokakuun lopun 53 miljoonasta tynnyristä ja syyskuun alussa mitatusta 33 miljoonasta tynnyristä.

Tämä merkittävä varastoinnin kasvu on lisännyt painetta Venezuelan raakaöljyyn, mikä on johtanut syvempiin alennuksiin.

Vortexa-analyytikon Emma Lin mukaan ainakin kolmasosa arviolta 650 000 tynnyristä päivässä (bpd) Mereyn öljyä, joka purkattiin Kiinassa marraskuun aikana, etsii edelleen loppuostajia.

Välitön huoli toimituspulasta on lieventynyt runsaan raakaöljyn ansiosta, jota on saatavilla Venäjältä ja Iranista, sekä Venezuelan tynnyreillä Kiinaan, raportin mukaan.

Kuitenkin eräs kaupankäynnin johtaja usein ostavasta totesi, että on vielä liian aikaista arvioida takavarikoinnin vaikutuksia öljyn toimituksiin.

Varotoimenpiteenä geopoliittisia riskejä vastaan yhtiö on alkanut ostaa "pieniä määriä" kanadalaista TMX-raakaöljyä.

Teekannujalostamot ostavat venezuelalaista raakaöljyä

Venezuelalaisen raakaöljyn kiinalaisille ostajille – pääasiassa itsenäisille "teekannu"-jalostajille – Merey-laatu, vaikka edustaa pientä kokonaismarkkinaosuutta, on tärkeä.

Välittömien ja kustannustehokkaiden vaihtoehtojen löytäminen tälle öljytyypille olisi näille ostajille vaikeaa.

Raportin mukaan vain noin kuusi näistä teekannujen jalostajista ostaa säännöllisesti venezuelalaista öljyä.

Kuitenkin nämä laitokset kohtaavat mahdollisia kustannuksia toimituskatkosten ja vaihtoehtoisten toimitusten hankinnan tarpeen vuoksi.

Mereyn kysyntä Kiinassa on tällä hetkellä kausiluonteisessa pohjakosketuksessa.

Tämä näkyy myös Shanghai Futures Exchangessa, jossa eniten vaihdetut bitumifutuurit ovat olleet laskutrendissä lokakuun lopusta lähtien.

Vaikka sopimus on saanut pieniä nousuja viimeisten kolmen istunnon aikana torstaista lähtien, kumulatiivinen nousu on pysynyt alle 1 %:ssa.

Merey, erittäin raskas raakaöljylaatu, on huomattavasti edullisempi kuin vastaavat laatuluokit, kuten Kolumbian Castilla ja Kanadan Access Western Blend.