Venäjän putkikaasun vienti Eurooppaan on laskenut 50 vuoden pohjalle Ukrainan reitin sulkemisen jälkeen

Venäjän kaasuputkien vienti Eurooppaan romahti 44 % vuonna 2025, saavuttaen alimman tason sitten 1970-luvun puolivälin, mikä johtui Ukrainan reitin sulkemisesta ja Euroopan unionin jatkuvasta venäläisten fossiilisten polttoaineiden tuonnin asteittaisesta lopettamisesta, Reutersin laskelmat osoittivat tiistaina.

Euroopan unioni on antanut tiukan julistuksen aikovansa lopettaa maakaasun tuonnin kokonaan Venäjältä vuoden 2027 loppuun mennessä.

Tämä kunnianhimoinen sitoumus on laajemman strategisen ponnistuksen kulmakivi, jonka tavoitteena on saavuttaa kaksi päätavoitetta.

Ensinnäkin toimenpide on ratkaisevan tärkeä blokin historiallisen ja merkittävän energiariippuvuuden voittamiseksi Venäjästä, joka on paljastunut merkittäväksi geopoliittiseksi haavoittuvuudeksi.

Toiseksi, ja suoraan nykyiseen konfliktiin liittyen, kaasun tuonnin lopettaminen on tarkoitettu pidättämään merkittäviä tulovirtoja, joita muuten voitaisiin käyttää Venäjän käynnissä olevan sotilaallisen kampanjan rahoittamiseen Ukrainassa.

EU:n politiikan muutos

Tämä politiikan muutos on keskeinen osa EU:n laajempaa vastausta sotaan, pyrkien aiheuttamaan taloudellista painetta samalla kun vahvistamme unionin energiaturvallisuutta ja nopeuttamme siirtymistä vaihtoehtoisiin energialähteisiin.

Vuoden 2027 määräaika tarjoaa jäsenvaltioille haastavan mutta saavutettavan aikataulun monipuolistaa energiantoimittajiaan, investoida uusiutuvan energian infrastruktuuriin ja laajentaa vaihtoehtoisten polttoaineiden tuontikapasiteettia, kuten nesteytetyn maakaasun (LNG) terminaaleja.

Eurooppa oli aiemmin Venäjän tärkein budjettitulojen lähde öljy- ja kaasumyynneistä.

Tätä mahdollistivat putkilinjat, jotka rakennettiin Neuvostoliiton ja Länsi-Euroopan välillä 1960- ja 1970-luvuilla.

Vuonna 2018–2019 Venäjän putkikaasun vienti Eurooppaan saavutti huippunsa, yli 175–180 miljardia kuutiometriä (bcm) vuosittain.

Nämä vientituotteet tuottivat kymmeniä miljardeja tuloja Gazpromille, yritykselle, jossa Venäjän valtiolla on enemmistöosuus, sekä Venäjän valtiolle itselleen.

Ukraina kieltäytyi uusimasta joukkoliikennesopimusta

Tänä vuonna Gazprom kuitenkin toimitti vain 18 miljardia kuutiota kaasua. Tämä toimitus toimitettiin yksinomaan TurkStreamin merenalaisen putken kautta, Reutersin mukaan, joka perustui laskelmissaan eurooppalaisen kaasunsiirtoryhmä Entsogin tietoihin.

Tämä oli alhaisin toimitettu määrä sitten 1970-luvun alun.

Siperiasta kaasun viennin alkuvuosina Neuvostoliiton toimitukset Eurooppaan kasvoivat merkittävästi Gazpromin tietojen mukaan.

Vienti kasvoi 6,8 miljardista kuutiosta vuonna 1973 19,3 miljardikuutioon vuonna 1975.

TurkStream toimii nyt Euroopan ainoana jäljellä olevana reittinä venäläiseen kaasunsiirtoon.

Tämä seuraa Ukrainan päätöstä olla uusimatta viisivuotista kauttakulkusopimustaan Moskovan kanssa, joka päättyi 1. tammikuuta.

Turkin lisäksi maat kuten Serbia, Unkari ja Slovakia saavat kaasua TurkStream-putken kautta.

Venäjä on EU:n toiseksi suurin LNG:n toimittaja Yhdysvaltojen jälkeen, joka viedään Eurooppaan tankkereina.

TurkStreamin kautta toimittavat toimitukset Eurooppaan kasvoivat huomattavasti joulukuussa, saavuttaen noin 56 miljoonaa kuutiometriä päivässä.

Tämä on 12,9 %:n nousu verrattuna edellisen vuoden samaan kuukauteen ja 3 %:n kasvua marraskuun volyymeihin verrattuna, tietojen mukaan.

TurkStreamin vienti Eurooppaan on kasvanut tänä vuonna noin 7 %, kun se oli 16,8 miljardia kuutiota vuonna 2024, tietojen mukaan.

Kun yhdistetään Ukrainan reittiä pitkin kuljetettuihin määriin, kokonaisvienti nousi 32 miljardikuutioiseen vuonna 2024, mikä merkitsee 13 %:n kasvua vuoteen 2023 verrattuna.

Turkki saa vuosittain noin 20 miljardia kuutiota kaasua Gazpromista.