Euroopan tiedote: Ranskan budjettipattitilanne, Punaisenmeren laivariski, Ellisonin lobbaus Isossa-Britanniassa

Euroopan poliittiset ja taloudelliset jakolinjat syvenivät tällä viikolla, kun Ranska viivästytti vuoden 2026 säästöbudjettiaan parlamentin pattitilanteen keskellä.

Saksan VDA varoitti autonvalmistajia jatkamasta Suezin kanavan lähetyksiä ennen kuin vakuutusyhtiöt selventävät Punaisenmeren kattavuutta, vaikka Maerskin suunniteltu palautus tapahtuisi 26. tammikuuta.

Skydancen toimitusjohtaja David Ellison lobbaroi Iso-Britannian kulttuuriministeri Lisa Nandyä Warner Brosin tukemiseksi, kun taas Ukrainan KIIS-kysely osoitti 54 %:n vastustuksen Donetskin vetäytymiselle Yhdysvaltojen painostuksesta huolimatta.

Paramountin toimitusjohtaja tapaa Iso-Britannian kulttuuriministerin

David Ellison, Paramount SkyDancen toimitusjohtaja, tapasi torstaina Iso-Britannian kulttuuriministerin Lisa Nandyn tämän 108,4 miljardin dollarin vihamielisen tarjouksen keskellä Warner Bros. Discoverysta.

Ajoitus oli strateginen; kokous ajoittui samaan aikaan, kun Delawaren tuomioistuin hylkäsi Paramountin pyynnön nopeuttaa oikeudenkäyntiä Warner Brosia vastaan Netflixin tiedonantotietojen osalta.

Ellisonin viehätyshyökkäys Euroopassa pyrkii varmistamaan poliittisen tuen hänen 30 dollarin osaketarjoukselleen Netflixin alhaisempaa käteis- ja osaketarjousta vastaan.

Paramount nimittää samanaikaisesti johtajia Warner Brosin hallitukseen pakottaakseen neuvottelut.

Tämä eurooppalainen lobbausryöpyly sisältää viimeaikaiset tapaamiset Ranskan presidentin Macronin kanssa, mikä viestii aggressiivisesta pyrkimyksestä sopimuksen legitimiteetin saavuttamiseksi, kun sääntelyvalvonta kiristyy molemmin puolin Atlanttia.

Ukrainalaiset hylkäävät Donetskin vetäytymisen

Yli puolet ukrainalaisista vastustaa jyrkästi joukkojen vetäytymistä Donetskista turvallisuustakuiden vuoksi, KIIS:n perjantaina julkaistu kysely osoittaa.

Viisikymmentäneljä prosenttia hylkää alueelliset myönnytykset, kun taas vain 39 % ilmaisee vastahakoisen hyväksynnän, edellyttäen merkittäviä turvallisuustakeita.

Tiedot heijastavat syvää varovaisuutta, joka juontaa juurensa vuoden 1994 Budapestin muistioon, jolloin Ukraina luovutti ydinaseet suojelun vuoksi, joita Venäjä myöhemmin rikkoi.

Lähes 70 % epäilee, että käynnissä olevat rauhanneuvottelut tuottavat pysyviä ratkaisuja, ja 57 % pelkää Venäjän hyökkäyksiä uudelleen tulitaukosopimuksista huolimatta.

Vielä huolestuttavampaa: 40 % ei luota Yhdysvaltojen tukeen, jos Venäjä hyökkää uudelleen.

Nämä luvut korostavat Ukrainan mahdotonta asemaa amerikkalaisten neuvottelupaineen alla, mutta kohtaa kotimaista skeptisyyttä myönnytyksiä ja liittolaisten takeita.

Ranska viivyttää budjettia umpikujan keskellä

Ranskan hallitus siirsi budjettineuvottelut perjantaista tiistaihin, kun lainsäätäjät ovat edelleen jumissa vuoden 2026 säästösuunnitelman suhteen.

Parlamenttisuhteiden ministeri Laurent Panifous julisti hyväksynnän "mahdottomaksi äänestyksellä" myöntäen, että neuvottelut ovat kaatuneet kolmen kuukauden jälkeen.

Äärivasemmisto ja äärioikeisto sabotoivat tahallaan menettelyjä, ja budjettiministeri Amelie de Montchalin syytti heitä "järjestelmällisestä muutosten äänestämisestä, jotta budjetti olisi äänestämätön."

Pääministeri Lecornu paljastaa perjantaina hätävaihtoehdot: käyttää perustuslain artiklaa 49.3 pakottaakseen sen hyväksymisen ilman äänestystä, riskeeraten epäluottamuslauseet, jotka voisivat kaataa hänen hallituksensa, tai antaa asetus, joka ohittaa parlamentin kokonaan.

Sosialistit, kriittiset heiluriäänet, uhkaavat tukea moitteita, jos heidät suljetaan pois.

Ranskan poliittinen halvaantuminen Macronin vuoden 2024 ennenaikaisten vaalien jälkeen on nyt vaatinut kolme pääministeriä 12 kuukauden aikana, ja euroalueen toiseksi suurin talous kohtaa talouskriisin ilman nopeaa ratkaisua.

Saksan VDA on edelleen epävarma Suezin kanavasta

Saksan autoteollisuuden yhdistys VDA kertoo, että ratkaisemattomat vakuutuskysymykset jatkuvat ennen kuin autonvalmistajat jatkavat kuljetuksia Suezin kanavan kautta, kaksi vuotta sen jälkeen, kun Houthi-hyökkäykset pakottivat maailmanlaajuisen ohjauksen Afrikan ympärille.

Miehistön turvallisuus on edelleen ensisijainen, VDA korosti perjantaina suoritettuaan alustavia reittitutkimuksia valittujen laivayhtiöiden kanssa.

Vaikka nopeammat joukkoliikenne ja alhaisemmat kustannukset houkuttelevat, mikä saattaa lyhentää kulkuaikaa viikolla verrattuna Cape of Good Hope -kiertoteisiin, vakuutusyhtiöt eivät ole vielä selventäneet vakuutusehtoja uusittujen Punaisenmeren kulkuväylien osalta.

Maerskin paluu 26. tammikuuta merkitsee ensimmäistä suurta lentotukialussitoumusta; CMA on jo testannut reittejä.

Useimmat kilpailijat, mukaan lukien Hapag-Lloyd ja Allsee Willmsen, pysyvät kuitenkin varovaisina, viivyttäen täysimittaista jatkoa odottaen selkeyttä vastuu- ja miehistön suojelusta.

Asteittainen, vaiheittainen lähestymistapa heijastaa taustalla olevaa huolta: yksi turvallisuustapaus voi sytyttää uudelleen maailmanlaajuisen kaaoksen ja nostaa rahtihinnat, jotka ovat jo toipuneet kahden vuoden toimitusketjun häiriöistä.