Yhdysvaltojen tuontitullit iskevät eniten amerikkalaisiin kuluttajiin, uusi tutkimus paljastaa

Trumpin hallinnon ulkomaisille tuotteille asettamat tullit ovat suurelta osin siirtyneet amerikkalaisille tuojille, eivät kansainvälisille viejille.

Saksalaisen talousinstituutin uusi tutkimus osoittaa, että lähes koko korotusmaksujen kustannukset siirtyvät yhdysvaltalaisille yrityksille ja kotitalouksille.

Vaikka väitetään, että tullit pakottavat ulkomaiset yritykset maksamaan, tiedot paljastavat toisenlaisen tarinan. Kotona kuluttajat kantavat taakan.

Suurin osa kustannuksista jää Yhdysvaltoihin

Kielin maailmantalouden instituutin julkaisema analyysi osoitti, että amerikkalaiset tuojat ovat vastuussa lähes 96 % lisätulleista. Ulkomaiset viejät sen sijaan ovat sopeutuneet hyvin vähän.

Sen sijaan, että hintoja olisi alennettu pitääkseen tuotteidensa houkuttelevina, ulkomaiset yritykset pitivät hinnoittelutasot yllä, jättäen kotimaiset ostajat kattamaan ylimääräiset kulut.

Tukkuhintojen vähäisten alennusten vuoksi korotetut tullit ovat synnyttäneet ketjureaktion.

Maahantuojat joko kantavat korkeammat kulut tai siirtävät ne yhdysvaltalaisille valmistajille, jälleenmyyjille ja lopulta tavallisille ostajille.

Raportti korostaa, että tämä luo aaltovaikutuksen, joka vaikuttaa hinnoittelustrategioihin ja liiketoiminnan katteisiin useilla sektoreilla.

Kohdemaissa hinnanmuutokset olivat rajalliset.

Tutkimuksessa nostettiin esimerkkejä Brasiliasta ja Intiasta, joiden vientiä korotettiin merkittävästi vuonna 2025.

Brasilia kohtasi 50 %:n tullin tietyistä tuotteista, mutta viejät pitivät hinnat vakaina.

Intia koki samanlaisen kehityskulun, alkaen 25 %:n tullista, joka myöhemmin kaksinkertaistettiin.

Molemmissa tapauksissa viejät jatkoivat tavaroiden lähettämistä aiemmilla dollarin hinnoilla, vaikka uudet tullit tulivat voimaan.

Sen sijaan, että olisivat säätäneet hintoja, vientimaat vastasivat pienemmillä toimitusmäärillä.

Tämä viittaa siihen, että yritykset priorisoivat voittomarginaalit markkinaosuuden sijaan.

Raportissa todettiin, että viejät usein päättävät vähentää myyntiä hintojen laskun sijaan, erityisesti kun heillä on mahdollisuus siirtyä vähemmän rajoitettuihin markkinoihin.

Kauppapolitiikka ei toimi tarkoitetulla tavalla

Kielin tutkijat käyttivät laivatietoja, jotka kattoivat 25 miljoonaa yksittäistä tapahtumaa ja noin 4 biljoonan dollarin kauppaa kerätäkseen löydöksiään.

Tutkimus on ristiriidassa Trumpin hallinnon toistuvien väitteiden kanssa, joiden mukaan tullit toimivat kauppakumppanien maksamina tulonlähteenä.

Tiedot osoittavat, että nämä kauppatoimet toimivat hyvin samankaltaisesti kuin kulutusvero Yhdysvalloissa.

Vaikka tullit tuottavat merkittäviä tuloja, noin 200 miljardia dollaria, käytännössä maksavat tämän summan yhdysvaltalaiset yritykset ja kotitaloudet.

Rajoitettu paine ulkomaisiin myyjiin

Vaikka tullit ovat olleet viime vuosina keskeinen osa kauppastrategiaa, niillä näyttää olevan rajallinen voima pakottaa ulkomaiset toimittajat tekemään taloudellisia myönnytyksiä.

Kohdemaiden viejät ovat pystyneet kiertämään hintapaineet osittain pääsynsä ansiosta muille globaaleille markkinoille.

Tämä heikentää keskeistä argumenttia, jota käytetään tullien edistämiseen taloudellisen vipukeinona.

Sen sijaan, että kauppakumppanit kannustaisivat alentamaan hintoja tai tarjoamaan poliittisia myönnytyksiä, tullit muokkaavat pääasiassa kotimaisia hinnoittelurakenteita.

Amerikkalaiset yritykset joutuvat valitsemaan, siirtävätkö kustannukset asiakkaille vai siirtävätkö ne sisäisesti.