Teslan Kiinan sähköautomyynti elpyy, Shanghain tehtaan tuotanto kasvaa

Teslan Kiinassa valmistettujen sähköautojen myynti kasvoi voimakkaasti vuoden 2026 alussa, jolloin yhtiö palautti osan markkinaosuuksista, jotka se oli menettänyt kotimaiselle kilpailijalle BYD:lle maailman suurimmalla automarkkinalla.

Julkaistut tiedot China Passenger Car Associationilta osoittavat, että Tesla toimitti huomattavasti enemmän ajoneuvoja Shanghain tehtaaltaan vuoden ensimmäisten kahden kuukauden aikana verrattuna vastaavaan ajanjaksoon vuonna 2025.

Parannus tapahtui huolimatta helmikuun kiinalaiseen uudenvuoden lomaan liittyvästä kausiluonteisesta hidastumisesta.

Vaikka Teslan toimitukset kasvoivat voimakkaasti, kilpailu Kiinan sähköautomarkkinalla on kiristynyt, kun kotimaiset valmistajat laajentavat tuotevalikoimiaan, esittelevät uusia teknologioita ja vahvistavat läsnäoloaan ulkomaisilla markkinoilla.

Teslan Kiinan myynnin kasvu

Tesla toimitti 127,728 Kiinassa valmistettua sähköautoa tammi–helmikuussa, China Passenger Car Associationin torstaina julkaisemien tietojen mukaan.

Luku edustaa yli 35%:n nousua verrattuna saman ajanjakson 93,926 ajoneuvoon vuotta aiemmin.

Toimialajärjestö otti luvut esittämissään tiedoissa huomioon kaksiviikkoisen kiinalaisen uudenvuoden loman, joka oli helmikuun puolivälissä ja hidastaa tyypillisesti tuotantoa ja kuluttajatoimintaa useilla aloilla.

Teslan Shanghain Gigatehtaalla valmistetaan muun muassa Model 3 -sedania ja Model Y -maastoautoa.

Tehdas palvelee kotimarkkinaa sekä vientikohteita kuten Eurooppaa ja Aasian ja Tyynenmeren aluetta.

BYD pitää asemansa sähköautojen kärjessä

Teslan elpymisestä huolimatta Kiinan BYD säilyttää vahvan johtoaseman maailmanlaajuisilla sähköautomarkkinoilla.

Shenzhenissä sijaitseva autonvalmistaja ohitti Teslan vuonna 2025 tullakseen maailman suurimmaksi sähköautojen myyjäksi kalenterivuositasolla.

Vuoden 2026 ensimmäisten kahden kuukauden aikana BYD raportoi toimitustensa laskeneen 36% verrattuna edelliseen vuoteen.

Siitä huolimatta yhtiö pysyi kokonaisvolyymissa Teslan edellä.

Teslan myyntitulokset olivat silti merkittäviä.

Kiinassa valmistettujen Teslan autojen toimitukset olivat yli kaksinkertaiset verrattuna Leapmotorin, joka oli seuraavaksi lähimpänä johtavia toimijoita.

Kiinalaiset autonvalmistajat kiristävät kilpailua

Kilpailu Kiinan sähköautosektorilla jatkaa kasvuaan, kun kotimaiset valmistajat tuovat markkinoille uusia teknologioita ja malleja houkutellakseen ostajia.

BYD esitteli äskettäin päivitetyn Blade-akun ja latausjärjestelmän, joka voi ladata akkua 10%:sta 97%:iin noin yhdeksässä minuutissa.

Kehitys on herättänyt huomiota, koska se vastaa huoliin akun toimintamatkasta ja latausajoista.

Yhtiö on myös laajentanut kansainvälistä läsnäoloaan.

Vientitoimitukset ylittivät kotimaanmyynnin helmikuussa ensimmäistä kertaa.

Uudet mallit muokkaavat Kiinan sähköautomarkkinaa

Muut kiinalaiset autonvalmistajat ovat saamassa jalansijaa tarjoamalla edistyneitä ominaisuuksia sisältäviä autoja alhaisemmilla hinnoilla.

Autohomen tietojen mukaan Geelyn Xingyuanista tuli helmikuussa Kiinan myydyin automalli, ohi molempien yhtiöiden tarjoamien vaihtoehtojen.

Edellisessä kuussa Xiaomin YU7-maastoauto korvasi Teslan Model Y:n maan myydyimpänä automallina.

China Passenger Car Association totesi, että maaliskuun myyntiluvut voivat antaa selvemmän kuvan markkinasta, kun tuotanto ja vähittäismyynti tyypillisesti elpyvät kevätfestivaalin loman ja kausittaisten tehdassulkujen jälkeen.