Costamare (CMRE)

La società opera come armatore piuttosto che come marchio di linea container. In genere genera ricavi noleggiando le navi a clienti del settore marittimo sulla base di contratti che specificano l’utilizzo della nave, la durata e le tariffe. Questo modello espone Costamare al commercio marittimo globale, alle condizioni del mercato dei noli, all’offerta di navi, ai costi del carburante e operativi e al ciclo del capitale per navi nuove e usate. I suoi clienti richiedono generalmente navi che soddisfino standard elevati di sicurezza, affidabilità, gestione tecnica e conformità normativa.

La flotta di Costamare ha incluso grandi portacontainer e bulk carrier al servizio di importanti vettori oceanici e clienti del trasporto di materie prime. L’attività è internazionale per natura: le navi si muovono tra porti di tutto il mondo, mentre la domanda commerciale è influenzata dai flussi di beni di consumo, dalla produzione industriale, dalla domanda di materie prime, dalla congestione portuale e dalle condizioni economiche più ampie. I contratti di noleggio possono offrire visibilità sui ricavi, ma il valore delle navi e i nuovi noli possono fluttuare in modo significativo con i cicli del trasporto marittimo.

La società è associata al consolidato settore marittimo greco ed è quotata negli Stati Uniti. La sua tesi d’investimento è strettamente legata alla composizione della flotta, alla copertura contrattuale, alla leva finanziaria, ai valori delle navi e alle decisioni del management sull’allocazione del capitale. Costamare si distingue come armatore quotato con esposizione sia al trasporto container sia al trasporto di rinfuse secche.