Delta Air Lines (DAL)
NYSEMercato chiuso
Delta Air Lines, Inc. è una delle maggiori compagnie aeree passeggeri al mondo e opera un’ampia rete nazionale e internazionale dalla sua sede centrale di Atlanta. La società collega i viaggiatori a oltre 300 destinazioni in più di 50 Paesi, utilizzando un modello hub-and-spoke che concentra i voli nei principali aeroporti per poi distribuire i passeggeri attraverso l’intero sistema.
Atlanta è l’hub principale di Delta e uno dei nodi aeroportuali più trafficati al mondo. Il vettore ha inoltre attività rilevanti a New York, Detroit, Minneapolis-St. Paul, Salt Lake City, Seattle e in altri mercati strategici. Questa rete sostiene i viaggi d’affari, la domanda leisure, le connessioni internazionali e la capacità cargo. Storicamente, il business internazionale di lungo raggio di Delta è stato particolarmente importante sulle rotte transatlantiche, dove compete e collabora attraverso joint venture e alleanze con altri grandi vettori.
L’attività di Delta comprende voli mainline, servizi regionali con il marchio Delta Connection, operazioni cargo, servizi di manutenzione e un ampio ecosistema di fidelizzazione costruito attorno a SkyMiles. La compagnia aerea è inoltre nota per l’attenzione rivolta alle cabine premium, alle lounge aeroportuali, all’affidabilità operativa e alle partnership con società del settore viaggi e dei servizi finanziari, incluse relazioni di carte di credito co-branded che contribuiscono ai ricavi oltre alla vendita dei biglietti.
I risultati della società sono strettamente legati alla domanda dei passeggeri, alle tendenze dei viaggi aziendali, ai prezzi del carburante, al costo del lavoro, alla disponibilità di aeromobili, alla capacità aeroportuale e al più ampio ciclo economico. Per gli investitori, Delta si distingue come vettore di grandi dimensioni con una forte presenza nel mercato domestico statunitense, una significativa portata internazionale e una strategia che enfatizza i ricavi premium, il coinvolgimento nel programma fedeltà e la profondità della rete, piuttosto che competere semplicemente sulla capacità dei posti.
Ultimo aggiornamento
- Capitalizzazione
- $54,773,422,169
- P/U
- 13.86
- P/FCF operativo
- 16.06
- P/Ricavi
- 0.8
- Valore d'impresa
- $65,160,422,169
- Settore
- Industrials
- Settore industriale
- Passenger Airlines
- Indirizzo
- HARTSFIELD-JACKSON ATLANTA INTL AIRPORT, ATLANTA, GA, 30354-1989
How Investors Are Reacting To Berkshire Hathaway (BRK.A) Q2 Surge And Greg Abel’s Bold Equity Bets
These Were the Biggest Changes in Berkshire Hathaway's Holdings for Q2
Greg Abel Just Bet $17 Billion on This 1 Stock
Berkshire Hathaway (BRK.A) Makes First Net Stock Move In 14 Quarters
Druckenmiller dumps Micron, Intel, buys Amazon in Q2 2026
Berkshire Boosts Delta Stake to 8.7%
Berkshire Ends Fourteen Quarters of Net Selling
Berkshire Hathaway adds $17 billion to Alphabet stake in Q2 2026
Small Cap Watch: D3 Energy, Astral Resources, Surefire and Dalaroo advance company programs
Warren Buffett's Berkshire raises stake in world's largest airline
Is Berkshire’s Bigger Bet on Delta (DAL) Altering The Investment Case For The Airline?
Warren Buffett Wasn’t the Only Billionaire Buying Alphabet Stock in Q2
Warren Buffett's Successor, Greg Abel, Pared Down Bank of America, and Piled Into a Virtual Monopoly That's Now Berkshire's 3rd-Largest Holding
AI demand fuels a travel booking stock boom: How to spot AI's next under-the-radar winners
Why Delta and United’s Loyalty Programs Could Be Worth $30 Billion
Warren Buffett's Successor, Greg Abel, Just Spent $23.5 Billion on Stocks, the First Time in More Than 3 Years Berkshire Hathaway Was a Net Buyer
Stocks Finish Lower as Soaring Crude Prices Spur Inflation Fears
United Airlines Holdings Inc. (UAL) Wanted to Merge With Delta Air Lines Inc. (DAL). Here Is Why It Never Happened.
Is Delta Air Lines (DAL) Fully Valued Following Recent Insider Selling?
We Just Had the Busiest Day for Commercial Air Travel Ever. Here's What It Means for Airline Stocks.
- Capitalizzazione
La capitalizzazione di mercato è il valore totale delle azioni di un'azienda, calcolato moltiplicando il prezzo per il numero di azioni in circolazione.
- $54,773,422,169
- Valore d'impresa
Il valore d'impresa è il valore totale di un'azienda, inclusa capitalizzazione, debito e liquidità.
- $65,160,422,169
- P/U
Il rapporto P/E confronta il prezzo dell'azione con l'utile per azione.
- 13.86
- P/VL
Il rapporto P/B confronta il prezzo dell'azione con il valore contabile per azione.
- 2.51
- P/Ricavi
Il rapporto P/S confronta il prezzo dell'azione con i ricavi per azione.
- 0.8
- Valore d'impresa / EBITDA
EV/EBITDA misura il valore di un'azienda rispetto al risultato prima di interessi, imposte, deprezzamenti e ammortamenti.
- 5.77
- EV / Ricavi
EV/Ricavi misura il valore di un'azienda rispetto ai ricavi totali.
- 0.95
- Utile per azione
- 6.01
- Rendimento del dividendo
Il rendimento del dividendo indica quanto un'azienda paga in dividendi ogni anno rispetto al prezzo dell'azione.
- 0.91%
- P/FCF operativo
Il rapporto prezzo/free cash flow confronta il prezzo dell'azione con la liquidità generata dopo spese e investimenti.
- 16.06
- P/Flusso di cassa
Il rapporto P/CF confronta il prezzo dell'azione con il flusso di cassa operativo.
- 6.73
- Free cash flow
Il free cash flow è la liquidità residua dopo i costi operativi e le spese in conto capitale.
- $3,410,000,000
- ROE (rend. patrimonio)
Il ROE misura l'efficacia con cui un'azienda utilizza il patrimonio netto per generare profitti.
- 18.11%
- ROA (rend. attivo)
Il ROA misura l'efficacia con cui un'azienda utilizza gli attivi per generare profitti.
- 4.58%
- Debito / Patrimonio netto
Il rapporto debito/patrimonio netto confronta il debito totale con il patrimonio netto.
- 0.69
- Indice di liquidità corrente
L'indice di liquidità corrente misura la capacità di coprire debiti a breve con attività correnti.
- 0.42
- Indice di liquidità rapida
L'indice di liquidità rapida misura la capacità di coprire debiti a breve con liquidità e attività facilmente realizzabili.
- 0.35
- Liquidità
L'indice di liquidità immediata misura la capacità di coprire debiti a breve solo con liquidità ed equivalenti.
- 0.14
- Vol. medio
Il volume medio indica il numero medio di azioni scambiate negli ultimi 30 giorni di borsa, utile per valutare la liquidità.
- $5,705,391
- Prezzo di riferimento fondamentale
Il prezzo di riferimento fondamentale è il prezzo dell'azione usato per calcolare i rapporti finanziari.
- 83.29
Conto economico
| Voce | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ricavi | 19.76B | 15.85B | 16B | 16.67B | 16.65B |
| Cost of revenue | 489M | 428M | 458M | 485M | 482M |
| Utile lordo | 19.27B | 15.43B | 15.55B | 16.19B | 16.17B |
| Risultato operativo | 1.86B | 501M | 1.47B | 1.68B | 2.1B |
| MOL | 1.86B | 501M | 5.51B | 3.41B | 2.1B |
| Utile netto | 1.6B | -289M | 1.22B | 1.42B | 2.13B |
| Income taxes | 405M | 75M | 294M | 360M | 444M |
| Interest expense | -144M | 0 | 0 | 0 | -172M |
| Other operating expenses | 11.26B | 9.16B | 8.25B | 8.8B | 8.39B |
| Total operating expenses | 17.4B | 14.93B | 14.08B | 14.5B | 14.06B |
| EPS base | 2.45 | -0.44 | 1.88 | 2.18 | 3.28 |
| EPS diluito | 2.44 | -0.44 | 1.85 | 2.17 | 3.27 |
Stato patrimoniale
| Voce | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Attivo totale | 86.32B | 84.43B | 81.32B | 79.62B | 78.4B |
| Passivo totale | 64.51B | 64.06B | 60.46B | 60.8B | 60.96B |
| Patrimonio netto | 21.82B | 20.38B | 20.85B | 18.82B | 17.44B |
| Liquidità e equivalenti | 4.67B | 5.05B | 4.31B | 3.79B | 3.33B |
| Attivo corrente | 14.24B | 13.66B | 10.97B | 11.23B | 10.98B |
| Passivo corrente | 33.6B | 32.7B | 27.62B | 28.25B | 28.55B |
| Accounts payable | 6.74B | 5.97B | 5.23B | 5.02B | 5.06B |
| Receivables | 4.31B | 4.09B | 2.85B | 3.61B | 3.76B |
| Inventories | 2.56B | 1.77B | 1.6B | 1.54B | 1.53B |
| Goodwill | 9.75B | 9.75B | 9.75B | 9.75B | 9.75B |
| Long-term debt | 10.51B | 11.08B | 12.51B | 12.77B | 12.84B |
Flusso di cassa
| Voce | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Flusso di cassa operativo | 1.6B | 2.43B | 2.26B | 1.85B | 1.86B |
| Flusso di cassa da investimenti | -1.51B | -1.26B | -728M | -1.04B | -1.2B |
| Flusso di cassa da finanziamenti | -545M | -435M | -1B | -370M | -1.07B |
| Variazione di liquidità | -462M | 734M | 530M | 442M | -412M |
| Utile netto | 0 | 0 | 5.01B | 0 | 0 |
| Tipo | Documento | Data | Collegamento |
|---|---|---|---|
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 13F-HR — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4/A — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Sear Steven M | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Sear Steven M | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Sear Steven M | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — HUERTA MICHAEL P | Visualizza documento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Bastian Edward H | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Bastian Edward H | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Bastian Edward H | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Carter Peter W | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Carter Peter W | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Carter Peter W | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Visualizza documento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — DEWALT DAVID G | Visualizza documento | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 10-Q — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | S-3ASR — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Visualizza documento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — DEWALT DAVID G | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Rial Sergio | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Rial Sergio | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — HUERTA MICHAEL P | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Black Maria | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Creed Greg | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Creed Greg | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — PRABHU VASANT M | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Chiang Willie CW | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Chiang Willie CW | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Waller Kathy N | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — McKenna Judith J | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Beck Christophe | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Taylor David S | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Hale Leslie D. | Visualizza documento | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Visualizza documento | |
| edgar index | SCHEDULE 13D/A — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Visualizza documento | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Visualizza documento |