GATX (GATX)

NYSE Mercato chiuso

GATX Corporation è una società di leasing di asset per il trasporto, nota soprattutto per la sua ampia attività di leasing di carri ferroviari. La società possiede e gestisce flotte di carri ferroviari, motori di ricambio per aeromobili e tank container, concedendoli in leasing a clienti dei settori industriale, energetico, agricolo, chimico e dei trasporti. Il suo modello è ad alta intensità di asset: GATX investe in attrezzature di lunga durata, le concede in leasing con contratti pluriennali e fornisce servizi che aiutano i clienti a movimentare merci sfuse e beni specializzati senza possedere flotte proprie.

La società riporta i risultati attraverso i segmenti Rail North America, Rail International, Engine Leasing e Other. Rail North America è il principale contributore ai ricavi e copre le operazioni negli Stati Uniti, in Canada e in Messico. Questa divisione concede in leasing un’ampia gamma di carri merci ferroviari, tra cui carri cisterna, tramogge coperte, carri gondola, carri chiusi e altre attrezzature specializzate. Molti contratti di leasing sono strutturati come accordi full-service, il che significa che GATX è responsabile della manutenzione, dell’assicurazione, di alcune imposte e dei relativi servizi di supporto per tutta la durata del contratto.

Rail International estende le attività di leasing di carri ferroviari della società al di fuori del Nord America, con una presenza in Europa e India. Il segmento Engine Leasing opera nel mercato dei motori di ricambio per aeromobili, offrendo a compagnie aeree e ad altri clienti del settore aeronautico accesso a motori che possono essere utilizzati durante i periodi di manutenzione o per supportare la flessibilità della flotta. Le attività nei tank container offrono a GATX un’ulteriore esposizione al trasporto intermodale e alla logistica chimica globale.

L’attività di GATX è influenzata dalla produzione industriale, dai flussi di materie prime, dal traffico ferroviario, dai tassi di interesse, dal valore delle attrezzature e dalle condizioni di rinnovo dei contratti di leasing. Il suo appeal risiede nella proprietà di asset specializzati, nelle relazioni di lungo periodo con i clienti, nella competenza nella gestione delle flotte e nei ricavi ricorrenti da leasing nei mercati essenziali del trasporto.

174.57 USD
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Fuori orario

Ultimo aggiornamento

Capitalizzazione
6.11B
P/U
18.19
P/FCF operativo
8.5
P/Ricavi
3.29
Valore d'impresa
17.85B
Settore
Settore industriale
Indirizzo
233 SOUTH WACKER DRIVE, CHICAGO, IL, 60606-7147

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Capitalizzazione
6.11B
Valore d'impresa
17.85B
P/U
18.19
P/VL
2.2
P/Ricavi
3.29
Valore d'impresa / EBITDA
17.02
EV / Ricavi
9.6
Utile per azione
9.47
Rendimento del dividendo
1.5%
P/FCF operativo
8.5
P/Flusso di cassa
8.46
Free cash flow
719.2M
ROE (rend. patrimonio)
12.1%
ROA (rend. attivo)
1.87%
Debito / Patrimonio netto
4.49
Indice di liquidità corrente
2.27
Indice di liquidità rapida
2.27
Liquidità
1.55
Vol. medio
231.57K
Prezzo di riferimento fondamentale
172.22

Conto economico

Voce 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Ricavi 540.8M 449M 439.3M 430.5M 381.1M
Utile lordo 540.8M 449M 439.3M 430.5M 381.1M
Risultato operativo 181.4M 135.3M 127.2M 137.3M 127.2M
MOL 305.1M 252.6M 241.6M 249.3M 202.4M
Utile netto 85.5M 95.5M 80.9M 74.2M 78.6M
EPS base 2.35 2.67 2.25 2.07 2.15
EPS diluito 2.35 2.66 2.25 2.06 2.15

Stato patrimoniale

Voce 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Attivo totale 17.94B 18B 13.31B 13.2B 12.97B
Passivo totale 14.29B 14.36B 10.59B 10.53B 10.42B
Patrimonio netto 3.66B 3.64B 2.72B 2.67B 2.55B
Liquidità e equivalenti 740.9M 743M 696.1M 754.6M 757.2M
Attivo corrente 1.09B 950.2M 911.5M 981.1M 974.5M
Passivo corrente 479.3M 554.9M 356.9M 335.4M 337.1M

Flusso di cassa

Voce 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Flusso di cassa operativo 199.1M 144.3M 218.3M 161.3M 124.2M
Flusso di cassa da investimenti -4.36B -364.4M -287.4M -130.3M -234.7M
Flusso di cassa da finanziamenti -82.6M 4.51B 10.6M -36M 461.6M
Variazione di liquidità -4.24B 4.29B -58.8M -2.4M 355.8M
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