Magna International (MGA)

Magna si distingue perché opera su gran parte del veicolo, invece di concentrarsi su una ristretta categoria di componenti. Questa ampiezza offre all’azienda esposizione alle piattaforme tradizionali con motore a combustione interna, ai veicoli ibridi e ai veicoli elettrici. Inoltre supporta le case automobilistiche con capacità ingegneristiche e produttive mentre il settore si sposta verso l’elettrificazione, i sistemi avanzati di assistenza alla guida, materiali più leggeri e un’elettronica di bordo più complessa.

L’azienda dispone di un’ampia presenza produttiva internazionale. Nel 2025, quasi la metà dei suoi ricavi pari a 42 miliardi di dollari USA proveniva dal Nord America, mentre l’Europa rappresentava circa il 38% e l’Asia costituiva la maggior parte del resto. La base clienti di Magna include molte delle più grandi case automobilistiche del mondo, ma i ricavi sono concentrati in un piccolo gruppo di clienti principali. I suoi sei maggiori clienti hanno generato circa tre quarti delle vendite nel 2025, con General Motors, Mercedes-Benz e Ford tra i primi tre. General Motors è stato il maggiore cliente singolo, contribuendo per il 15,6% dei ricavi.

Fondata nel 1957, Magna è cresciuta fino a diventare uno dei fornitori più importanti della catena di approvvigionamento automobilistica, con circa 144.000 dipendenti. L’azienda è nota anche per una cultura operativa imprenditoriale e per una costituzione aziendale che stabilisce come i profitti vengano condivisi tra gli stakeholder.