SFL (SFL)

Il modello di business di SFL si basa principalmente su contratti di noleggio a lungo termine, spesso a tariffe fisse. In base a questi contratti, i clienti utilizzano le navi della società per periodi definiti, mentre SFL riceve pagamenti contrattuali che possono offrire una maggiore visibilità dei ricavi rispetto all’esposizione al mercato spot dello shipping. Questa struttura è centrale per l’identità della società come proprietaria di asset e locatrice, sebbene possa comunque essere influenzata dai valori delle navi, dal rischio di controparte, dalle condizioni di rifinanziamento, dai costi operativi e dai cicli più ampi del mercato dei noli.

Le navi della società supportano il movimento di flussi essenziali del commercio globale. Le petroliere trasportano petrolio greggio e prodotti petroliferi raffinati, le navi per carichi secchi alla rinfusa trasportano materie prime come carbone, minerale di ferro e cereali, le portacontainer movimentano beni manifatturieri e prodotti di consumo, mentre le navi per il trasporto di automobili trasportano veicoli e altri carichi rotabili. I suoi asset legati all’offshore collegano la società all’attività dell’industria energetica, comprese le operazioni di perforazione e di supporto.

SFL riporta le proprie attività come un unico segmento, con ricavi generati principalmente da accordi di noleggio a lungo termine. Ulteriori entrate possono derivare da interessi su leasing di tipo sales-type, noleggi a viaggio, partecipazione a pool e contratti di perforazione. La società si distingue per il suo portafoglio marittimo diversificato e per l’approccio incentrato sui contratti, che mira a bilanciare l’esposizione tra i vari segmenti dello shipping mantenendo al contempo visibilità sui flussi di cassa attraverso accordi pluriennali con i clienti.