Adakah ini penghujung jalan untuk Tesla? Mengapa saham TSLA telah kehilangan lebih 25%

Adakah ini penghujung jalan untuk Tesla? Mengapa saham TSLA telah kehilangan lebih 25%
Katya Stead
24 Mei 2024, 19:48 PTG
  • Daripada semua Magnificent Seven, malah keseluruhan S&P 500, Tesla nampaknya menjadi yang paling rugi sekarang.
  • Harga saham Tesla turun lebih daripada 28% sejak 1 Januari 2024, dan nampaknya ia akan terus merosot.
  • Kami membongkar beberapa aspek mengapa dalam analisis ini.

Harga saham Tesla turun lebih daripada $60, lebih satu perempat daripada harga sahamnya pada 28.5%, tahun ini setakat ini.

Di mana saham Magnificent Seven dahulunya kelihatan tidak dapat dikalahkan, kini bahaya ada di mana-mana. Pengganggu telah menjadi terganggu.

Jadi, apa yang berlaku pada masa ini untuk membuat pemerhati Tesla gugup?

Tesla sedang terbakar

Insiden terbaharu Tesla berlaku pada awal petang Isnin apabila banyak sumber media sosial melaporkan bahawa kilang Fremont syarikat itu di California terbakar.

Walaupun kebakaran itu nampaknya kecil, dan insiden kecil secara umum, ia memberitahu bahawa Tesla sendiri tidak memberikan sebarang kemas kini mengenai perkara itu.

Kecenderungan dalam syarikat untuk tidak menyediakan komunikasi tidak membantu harga sahamnya, secara amnya – walaupun hanya gangguan kecil berlaku.

Pada nota yang lebih serius, ramai yang menyedari kelembapan global dalam jualan kenderaan elektrik apabila gembar-gembur untuk EV semakin reda.

Tesla melaporkan penghantaran hanya 386 800 kenderaan untuk Q1, penurunan sebanyak 8.5% tahun ke tahun.

Elon Musk kemudian memberitahu kakitangan Tesla dalam memo dalaman pada bulan April bahawa syarikat itu akan menjalankan pusingan pemberhentian yang menyeluruh, memecat sebanyak 10% kakitangan syarikat, yang berjumlah ribuan pekerja.

Masalah robotaxi

Ini adalah masa yang tidak sesuai untuk Tesla. Musk mengumumkan dalam siaran X beberapa ketika dahulu bahawa Tesla akan 'memperkenalkan' model robotaxi baharunya pada 8 Ogos.

Dengan Tesla telah memutuskan untuk beralih daripada 'Model 2', kenderaan kos rendah yang telah lama dijanjikan, aliran hasil robotaxi adalah yang penting untuk Tesla.

Tetapi ada berita malang di sana juga. Dalam catatan 20 Mei pada akaun X rasmi Tesla, syarikat itu seolah-olah 'membocorkan' imej robotaxi yang sedang dalam proses.

Siaran itu mencetuskan banyak ulasan negatif atau negatif langsung yang mengkritik bahagian dalam yang terlalu minimalis, hampir tidak selesa.

Gangguan dari luar

Walau bagaimanapun, bukan itu sahaja yang dihadapi oleh Tesla pada masa ini. Seperti yang kita sedia maklum, tiada aset yang mengatasi prestasi atau prestasi yang kurang baik dalam vakum. Biasanya, faktor dalam saham yang pernah hebat berprestasi rendah ialah pesaing telah datang untuk menjadikannya kelihatan kurang menarik secara tiba-tiba.

Kereta hidrogen: menggerakkan keju?

Dan, seperti yang berlaku, Tesla sangat menghadapi persaingan yang lebih sengit dari satu bidang utama: kereta hidrogen.

Terdapat banyak siaran berita pada minggu lalu yang berkaitan dengan kenderaan hidrogen.

Selepas pertama kali diperkenalkan pada Julai 2023, 4x4 Ineos Automotive berkuasa hidrogen memberikan demonstrasi luar jalan baharu pada minggu lalu di England.

United Kingdom, secara amnya, sedang mengkaji secara aktif teknologi sel bahan api hidrogen, untuk menjadikan kereta biasa di jalan raya UK dikuasakan hidrogen sebagai norma baharu pada tahun-tahun akan datang.

Malah, menurut laporan, pasaran sel bahan api hidrogen untuk kereta penumpang dan van dijangka bernilai £596 bilion menjelang 2040 di United Kingdom sahaja.

Sementara itu, jenama Renault Alpine sedang membangunkan kereta 'Alpenglow H4' baharu, sebuah kereta lumba berkuasa hidrogen berprestasi tinggi yang sedang dibangunkan di syarikat itu.

Jadi, kami mempunyai teknologi hidrogen yang membuat lompatan pesat dengan kereta mewah, pemandu laju berprestasi tinggi dan kereta penumpang.

Garisan bawah

Dengan masalah dalaman, dan persaingan besar secara luaran, Tesla nampaknya berada di hadapan.

Persoalannya kekal: adakah ini pusingan terakhir untuk Tesla sebagai saham Magnificent Seven? Atau adakah ia hanya separuh masa untuk pengacau?