BMW menarik balik 331,000 kereta selepas menemui satu lagi kecacatan berbahaya

Kelemahan baharu dan berbahaya telah menghantar gelombang kejutan baharu melalui gergasi automotif Jerman BMW AG, memaksanya untuk menarik balik sekurang-kurangnya 331,000 kenderaan dalam bab terbaru krisis kawalan kualiti yang semakin mendalam dan mahal.

Langkah itu, yang didorong oleh kecacatan pada motor pemula yang boleh menyebabkan kebakaran kenderaan, merupakan satu lagi kemunduran lebam bagi syarikat yang masih terhuyung-huyung daripada penarikan balik berbilion dolar yang berasingan yang telah memecahkan reputasinya untuk kecemerlangan kejuruteraan.

Kerosakan terkini, yang boleh menyebabkan pemula enjin terbakar akibat potensi kakisan, menjejaskan sebahagian besar barisan syarikat, termasuk kebanyakan barisan model yang dibina antara 2015 dan 2021.

Pengilang Jerman itu mengesahkan pada hari Jumaat bahawa ia perlu membaiki 195,000 kenderaan di AS dan 136,000 lagi di Jerman, walaupun ia tidak memberikan angka global untuk penarikan balik atau anggaran kos pembaikan.

Amaran yang mengerikan: letakkan kereta anda di luar rumah

Sifat kecacatan itu amat membimbangkan. BMW menjelaskan bahawa air boleh bocor ke dalam motor pemula kenderaan yang terjejas, yang membawa kepada kakisan.

Ini akhirnya boleh mengakibatkan litar pintas, yang boleh, "dalam kes yang paling teruk," membawa kepada kebakaran kenderaan.

Risikonya sangat ketara sehingga syarikat itu telah mengeluarkan amaran yang mengerikan kepada pelanggannya, menasihati mereka untuk meletakkan kenderaan mereka di luar rumah, pada jarak yang selamat dari mana-mana bangunan, sehingga pembaikan percuma dapat dijalankan.

Hantu penarikan balik masa lalu: bencana berbilion euro

Krisis baharu ini bukanlah peristiwa terpencil; Ia merupakan tamparan besar kedua kepada syarikat itu dalam tempoh bertahun-tahun.

Ia berlaku selepas penarikan balik besar-besaran dan memalukan 1.5 juta kereta tahun lepas kerana sistem brek yang rosak yang dibuat oleh pembekal alat ganti Continental AG.

Kos yang meningkat untuk membetulkan kelemahan itu telah memaksa syarikat itu mengeluarkan amaran keuntungan dan telah menghapuskan berbilion-bilion daripada nilai pasarannya.

Dokumen penarikan balik yang dilihat oleh Bloomberg News mendedahkan garis masa yang membimbangkan untuk bencana sebelumnya itu. Pelanggan dan peniaga mula-mula mengadu tentang brek yang rosak pada Jun 2022.

Tetapi BMW mengambil masa lebih daripada dua tahun untuk mengetahui tahap penuh masalah itu, kelewatan yang telah menimbulkan persoalan serius tentang proses dalaman syarikat.

Bahagian yang rosak ditemui dalam beberapa model syarikat yang paling berprestij dan mahal, termasuk Rolls-Royce Spectres bernilai 420,000 dolar dan sedan 7-Series utamanya.

"Ini bukan sekadar penarikan balik biasa, ini adalah kejutan yang ketara," kata Ferdinand Dudenhöffer, pengarah di Pusat Penyelidikan Automotif di Bochum.

Bagi pembuat kereta premium yang telah membina jenamanya dengan janji untuk menjadi "peneraju teknologi pemanduan", krisis berturut-turut ini merupakan tamparan yang mendalam dan merosakkan.

Dengan sahamnya sudah turun sekitar 28 peratus tahun ini, syarikat itu kini menghadapi tugas yang sukar untuk bukan sahaja membaiki keretanya, tetapi membina semula kepercayaan pelanggannya.