Saham Lucid merosot selepas CEO baharu dan perjanjian pembiayaan menimbulkan kebimbangan

Saham Lucid merosot selepas CEO baharu dan perjanjian pembiayaan menimbulkan kebimbangan
Ananthu C U
15 Apr 2026, 02:47 PG

dikuasakan oleh

Invezz
Rantaian bekalan robotaksi Uber (UBER)

Buy UBER. Kesan sekunder: peningkatan pelaburan Uber sebanyak $500m dan komitmen kenderaan yang diperluas mengurangkan risiko pembangunan armada robotaksi mereka dan mempercepatkan gelung pembelajaran dengan platform gaya Nuro/Lucid. Itu memperbaiki ekonomi unit dan mengurangkan risiko pelaksanaan berbanding sumber berpecah-belah, menyokong kebarangkalian lebih tinggi untuk menskalakan penyebaran robotaksi dan pemonetan. Walaupun LCID kekal lemah, Uber meraih sisi strategik melalui komitmen bekalan dan integrasi platform.

Risiko utama: Garis masa robotaksi tertangguh secara ketara (peraturan/teknikal) dan perbelanjaan kenderaan tambahan Uber gagal diterjemahkan kepada peningkatan jumlah tunggangan atau penambahbaikan margin yang boleh diukur.

Lucid (LCID)

Sell LCID. Berita ini adalah pakej pencairan dan pembakaran tunai klasik: $300m public offering + $750m partner funding sementara kecairan jatuh kepada $3.16B dan kerugian operasi sekitar $1B/suku. Tajuk robotaksi/perkongsian tidak mengubah matematik jangka pendek—pelabur sedang menanggung tahun-tahun pembakaran tunai dan kemungkinan pengumpulan dana lanjut. Perubahan CEO bukan pemangkin; ia adalah penstrukturan tadbir urus untuk melaksanakan pembiayaan dan penskalaan.

Risiko utama: Akses pembiayaan menjadi lebih ketat atau terma menjadi lebih buruk (contohnya, pusingan turun terpaksa/pencairan dipercepat) lebih cepat daripada yang telah dihargai pasaran, menyebabkan penilaian semula yang tajam berdasarkan "kelangsungan" bukannya asas fundamental.

  • Saham Lucid jatuh apabila pertukaran CEO dan rancangan pembiayaan menimbulkan kebimbangan.
  • Perjanjian dengan Uber dan usaha robotaksi memberi isyarat pertumbuhan, tetapi risiko kekal.
  • Pembakaran tunai, kerugian, dan kebimbangan kecairan membebankan prospek.

Saham Lucid Group menurun pada hari Selasa selepas pengeluar kenderaan elektrik itu mengumumkan satu set kemas kini menyeluruh, termasuk pertukaran kepimpinan, pengumpulan modal baharu, dan pengembangan perkongsian dalam mobiliti autonomi.

Saham itu jatuh lebih 4%, melanjutkan kerugiannya kepada kira-kira 65% sepanjang 12 bulan lalu, ketika pelabur menilai implikasi pembakaran tunai yang berterusan dan pencairan pemegang saham terhadap cita-cita pertumbuhan jangka panjang.

CEO baharu dilantik ketika peralihan kepimpinan diteruskan

Lucid berkata ia telah melantik Silvio Napoli sebagai ketua pegawai eksekutif baharu, menggantikan CEO sementara Marc Winterhoff, yang akan kembali ke peranannya sebagai ketua pegawai operasi.

Napoli, bekas CEO dan pengerusi eksekutif Schindler Group, dijangka mengambil alih dalam beberapa minggu akan datang. Pelantikannya berlaku kira-kira 14 bulan selepas bekas CEO Peter Rawlinson meletakkan jawatan dan beralih ke posisi penasihat.

“Silvio adalah seorang pemimpin global yang terbukti dengan pengalaman mendalam memimpin organisasi kompleks berasaskan teknologi melalui tempoh pertumbuhan pesat dan penskalaan operasi,” kata Pengerusi Lembaga Lucid, Turqi Alnowaiser, dalam satu kenyataan.

Pakej pampasan Napoli termasuk gaji asas tahunan $1.5 juta, bayaran pemindahan $1 juta, dan potensi bonus tahunan sehingga 200% daripada gaji asasnya.

Beliau juga akan menerima insentif berasaskan saham bernilai $9.5 juta dan boleh memperoleh sehingga 1 juta saham yang dikaitkan dengan sasaran prestasi, termasuk mencapai permodalan pasaran $5 bilion.

Pengumpulan modal dan perkongsian isyarat usaha pengembangan

Berseiring dengan perubahan kepimpinan, Lucid mengumumkan beberapa inisiatif pembiayaan yang bertujuan mengukuhkan kedudukan kewangannya. Syarikat merancang untuk mengumpul $300 juta melalui penawaran saham awam dan mendapatkan tambahan $750 juta daripada rakan kongsi sedia ada.

Entiti berkaitan Dana Pelaburan Awam Arab Saudi mengikat komitmen $550 juta dalam saham keutamaan boleh ditukar, mengukuhkan kedudukannya sebagai pemegang saham majoriti Lucid.

Sementara itu, Uber Technologies bersetuju meningkatkan jumlah pelaburannya dalam Lucid kepada $500 juta dan membeli sekurang-kurangnya 35,000 kenderaan sebagai sebahagian daripada perkongsian robotaksi.

Ini merupakan pengembangan daripada perjanjian sebelumnya untuk memperoleh 20,000 kenderaan.

Lucid juga bekerjasama dengan Nuro untuk membangunkan kenderaan autonomi bagi platform Uber.

Syarikat-syarikat itu baru-baru ini memperkenalkan robotaksi dua-tempat duduk tanpa stereng atau pedal, yang kini sedang diuji oleh pekerja di California.

“Ujian tunggangan pekerja menambah lapisan baharu kepada kerja. Ia membolehkan pasukan kami menilai pengalaman secara lebih langsung dari meminta pemanduan dalam aplikasi Uber hingga pengambilan, pengalaman dalam kenderaan, dan penghantaran sambil terus mengesahkan sistem dalam keadaan dunia sebenar,” kata Nuro dalam satu kenyataan.

Tekanan kewangan dan kebimbangan pelabur berterusan

Walaupun langkah strategik ini, Lucid terus menghadapi cabaran kewangan ketara. Keputusan awal suku pertama menunjukkan hasil dijangka antara $280 juta dan $284 juta, bersama kerugian operasi sekitar $1 bilion, meningkat daripada kerugian $691 juta setahun sebelumnya.

Syarikat menghantar 3,093 kenderaan sepanjang suku tersebut, sedikit menurun dari tahun ke tahun, manakala jumlah kecairan jatuh kepada $3.16 bilion pada akhir Mac daripada $4.6 bilion pada akhir 2025.

Lucid juga menanggung lebih $2 bilion dalam hutang jangka panjang dan dijangka terus membakar tunai untuk beberapa tahun. Penganalisis menganggarkan syarikat mungkin memerlukan sekitar $7 bilion sebelum mencapai aliran tunai bebas positif menjelang 2030.

Analyst RBC Capital Markets, Tom Narayan berkata dia "paling bimbang" mengenai kecairan syarikat, memerhatikan pembakaran tunai yang berterusan dan kemungkinan had pada sumber pembiayaan.

Pada masa yang sama, syarikat telah memotong kos, termasuk pengurangan tenaga kerja sebanyak 12% yang bertujuan menjimatkan kira-kira $500 juta setahun.