Ulasan keselamatan pemanduan sendiri China tidak menjejaskan Pony.ai

Syarikat pemanduan autonomi China Pony.ai berkata ia tidak terjejas oleh ulasan keselamatan nasional yang dicetuskan selepas gangguan robotaksi melibatkan perkhidmatan Apollo Go milik pesaing Baidu, sementara syarikat itu terus mengembangkan operasi ke lebih banyak bandar.

China menangguhkan kelulusan untuk lesen kenderaan autonomi baharu selepas robotaksi Apollo Go tiba-tiba berhenti di jalanan Wuhan pada akhir Mac, menurut laporan Bloomberg.

Bercakap kepada Reuters pada Selasa, pengasas bersama dan CEO Pony.ai James Peng berkata ulasan itu memberi tumpuan terutamanya kepada bagaimana syarikat dan pihak berkuasa tempatan memastikan operasi selamat sistem pemanduan autonomi.

Peng berkata Pony.ai telahpun melengkapkan semua penilaian yang diperlukan dan perniagaannya tidak terjejas.

Rancangan pengembangan diteruskan walaupun terdapat ulasan industri

Peng menjelaskan bahawa ulasan keselamatan itu tidak melibatkan penggantungan lesen.

Beliau menambah bahawa syarikat yang berpangkalan di Guangzhou itu kekal memberi tumpuan kepada pertumbuhan dan pengembangan armada.

Syarikat berkata ia sedang dalam proses memasuki lebih banyak bandar sambil terus menambah bilangan robotaksi di jalan raya.

Dalam satu kenyataan, Pony.ai berkata kini mensasarkan untuk mengembangkan armada robotaksinya kepada 3,500 kenderaan menjelang akhir tahun, naik daripada lebih 1,700 kenderaan yang kini beroperasi.

Sasaran yang disemak itu menandakan peningkatan 16.7% berbanding matlamat awalnya sebanyak 3,000 kenderaan.

Syarikat itu juga meningkatkan jangkaan pendapatannya untuk tahun ini.

Pony.ai berkata pendapatan robotaksi sepanjang tahun dijangka melebihi 3.5 kali paras 2025, berbanding unjuran awal bagi pertumbuhan tiga kali ganda.

Perniagaan robotaksi merekodkan pertumbuhan suku tahunan yang kukuh

Pony.ai melaporkan prestasi suku tahunan terkuat setakat ini daripada perniagaan teras robotaksinya pada suku pertama.

Pendapatan daripada perkhidmatan robotaksi meningkat hampir lima kali ganda kepada $8.6 juta dalam tiga bulan pertama tahun ini.

Jumlah pendapatan syarikat meningkat 145% tahun ke tahun kepada $34.3 juta.

Walaupun pertumbuhan pendapatan kukuh, kerugian bersih Pony.ai melebar kepada $53.5 juta pada suku pertama, berbanding $37.4 juta pada tempoh sama tahun lalu.

Syarikat itu telah melaporkan suku pertama yang menguntungkan pada suku keempat, disokong terutamanya oleh keuntungan pelaburan.

Pasaran luar negara muncul sebagai medan pertumbuhan seterusnya

Pony.ai, bersama rakan sejawatan China Baidu dan WeRide, mengendalikan beberapa armada robotaksi terbesar di dunia.

Walau bagaimanapun, syarikat-syarikat itu masih berada pada peringkat awal pengembangan antarabangsa.

Menurut Murtuza Ali, bandar-bandar utama di seluruh Eropah, Asia, dan Timur Tengah dijangka menjadi pasaran kompetitif bagi syarikat pemanduan autonomi yang mencari percubaan armada, penempatan, dan bahagian pasaran.

Ali berkata pasaran-pasaran itu kemungkinan akan menyaksikan persaingan antara pemain pemanduan autonomi AS, China, dan tempatan.

UK boleh muncul sebagai medan pertarungan utama dalam sektor tersebut.

Baidu sedang meneroka peluang melalui kerjasama dengan syarikat perkhidmatan pengangkutan e-hailing Uber dan Lyft, manakala Waymo milik Alphabet dan syarikat permulaan pemanduan sendiri British Wayve juga menyasarkan pasaran itu.

Peng menggambarkan UK sebagai pasaran yang sangat menarik dan berkata Pony.ai sedang menilai peluang di sana, walaupun beliau menambah syarikat itu belum mengesahkan apa-apa.