Ferrovial (FER)

Syarikat ini paling dikenali melalui lebuh raya bertol, lapangan terbang dan projek kejuruteraan awam berskala besar. Ferrovial semakin menumpukan strateginya pada pasaran infrastruktur yang mempunyai pertumbuhan lebih tinggi, khususnya di Amerika Utara, sambil mengurangkan pendedahan kepada beberapa aset Eropah yang lebih matang. Aset utama ialah kepentingannya dalam 407 ETR, lebuh raya bertol yang dikendalikan secara persendirian di Greater Toronto Area, yang beroperasi di bawah konsesi selama 99 tahun. Kumpulan ini juga terlibat dalam projek managed lane utama di Amerika Syarikat dan memegang konsesi yang berkaitan dengan projek New Terminal One di Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy, New York.

Model perniagaan Ferrovial menggabungkan kepakaran pembangunan, keupayaan pembinaan dan pengurusan aset yang aktif. Syarikat ini berusaha mengenal pasti kesesakan pengangkutan yang kompleks, menyusun perkongsian awam-swasta jangka panjang dan mewujudkan nilai apabila projek bergerak daripada reka bentuk dan pembinaan kepada operasi. Portfolionya boleh mendapat manfaat daripada pertumbuhan bandar, kesesakan, aktiviti pengangkutan barang dan permintaan perjalanan udara, namun ia juga terdedah kepada kadar faedah, keputusan kawal selia, kos pembinaan dan kitaran makroekonomi.

Bagi pelabur, Ferrovial menonjol sebagai pengendali infrastruktur tersenarai dengan kedudukan yang sangat kukuh dalam aset mobiliti di Amerika Utara. Prestasinya berkait rapat dengan kualiti konsesinya, kos modal bagi projek baharu dan keupayaan pengurusan untuk mengitar semula modal ke dalam peluang jangka panjang yang menarik.