Globus Maritime (GLBS)

Syarikat menjana hasil terutamanya dengan mencarter kapalnya kepada pelanggan yang memerlukan kapasiti pengangkutan marin. Pengaturan ini boleh berbeza dari segi tempoh dan struktur, namun perkhidmatan terasnya adalah sama: menyediakan kapal untuk mengangkut kargo pukal antara pelabuhan di seluruh dunia. Oleh sebab perkapalan pukal kering bersifat kitaran, keputusan Globus Maritime boleh dipengaruhi oleh perubahan dalam aktiviti perindustrian China, permintaan tenaga, eksport pertanian, trend pembinaan kapal, kos bahan api dan kesesakan pelabuhan.

Globus Maritime mengurus armadanya melalui sebuah anak syarikat yang menyediakan pengurusan komersial dan teknikal. Struktur dalaman ini merangkumi fungsi seperti operasi kapal, penyelenggaraan, penyeliaan kru, pematuhan peraturan dan sokongan pencarteran. Kumpulan ini juga menyediakan perkhidmatan perundingan yang berkaitan dengan aktiviti pengurusan kapal untuk sebuah syarikat bersekutu.

Sebagai saham perkapalan tersenarai, Globus Maritime memberi pelabur pendedahan kepada segmen pukal kering dan bukannya perkapalan kontena, kapal tangki atau perkhidmatan luar pesisir. Tumpuan tersendirinya ialah model berasaskan aset yang agak mudah: memiliki dan mengurus kapal yang pendapatannya bergantung pada harga pasaran bagi pengangkutan bahan mentah penting merentasi laluan perkapalan antarabangsa.