Magna International (MGA)

Magna menonjol kerana ia terlibat dalam sebahagian besar kenderaan, bukannya memberi tumpuan kepada kategori alat ganti yang sempit. Keluasan ini memberi syarikat pendedahan kepada platform enjin pembakaran dalaman tradisional, kenderaan hibrid dan kenderaan elektrik. Ia juga menyokong pengeluar automotif dengan keupayaan kejuruteraan dan pembuatan ketika industri beralih ke arah elektrifikasi, sistem bantuan pemandu termaju, bahan yang lebih ringan dan elektronik kenderaan yang lebih kompleks.

Syarikat ini mempunyai jejak pembuatan antarabangsa yang luas. Pada 2025, hampir separuh daripada hasilnya sebanyak USD 42 bilion datang dari Amerika Utara, manakala Eropah menyumbang kira-kira 38% dan Asia mewakili sebahagian besar bakinya. Pangkalan pelanggan Magna merangkumi banyak pengeluar automotif terbesar di dunia, namun hasilnya tertumpu dalam kalangan sekumpulan kecil pelanggan utama. Enam pelanggan terbesarnya menjana kira-kira tiga perempat daripada jualan pada 2025, dengan General Motors, Mercedes-Benz dan Ford antara tiga teratas. General Motors ialah pelanggan tunggal terbesar, menyumbang 15.6% daripada hasil.

Ditubuhkan pada 1957, Magna telah berkembang menjadi salah satu pembekal paling penting dalam rantaian bekalan automotif, dengan kira-kira 144,000 pekerja. Syarikat ini juga dikenali kerana budaya operasi keusahawanan dan perlembagaan korporat yang menetapkan bagaimana keuntungan dikongsi antara pihak berkepentingan.