SFL (SFL)

Model perniagaan SFL dibina terutamanya berasaskan piagam jangka panjang, selalunya pada kadar tetap. Di bawah kontrak ini, pelanggan menggunakan kapal syarikat untuk tempoh yang ditetapkan manakala SFL menerima bayaran berkontrak yang boleh memberikan keterlihatan hasil yang lebih tinggi berbanding pendedahan kepada pasaran spot perkapalan. Struktur ini merupakan teras kepada identiti syarikat sebagai pemilik aset dan pemberi pajakan, walaupun ia masih boleh dipengaruhi oleh nilai kapal, risiko pihak lawan, keadaan pembiayaan semula, kos operasi dan kitaran pasaran tambang yang lebih luas.

Kapal syarikat menyokong pergerakan aliran perdagangan global yang penting. Kapal tangki mengangkut minyak mentah dan produk petroleum bertapis, kapal pukal kering membawa komoditi seperti arang batu, bijih besi dan bijirin, kapal kontena mengangkut barangan perkilangan dan produk pengguna, manakala kapal pengangkut kereta mengangkut kenderaan dan kargo bergolek yang lain. Aset berkaitan luar pesisirnya menghubungkan syarikat dengan aktiviti industri tenaga, termasuk operasi penggerudian dan sokongan.

SFL melaporkan aktivitinya sebagai satu segmen tunggal, dengan hasil terutamanya dijana daripada pengaturan piagam jangka panjang. Pendapatan tambahan boleh datang daripada faedah pajakan jenis jualan, piagam pelayaran, penyertaan dalam pool dan kontrak penggerudian. Syarikat ini menonjol kerana portfolio maritimnya yang pelbagai dan pendekatan berfokuskan kontrak, yang bertujuan mengimbangi pendedahan merentas sektor perkapalan sambil mengekalkan keterlihatan aliran tunai melalui perjanjian pelanggan berbilang tahun.