Walmart lanceert GoLocal voor leveringen van andere retailers

Walmart Corporation (NYSE: WMT) heeft een bezorgservice gelanceerd met de naam GoLocal, die goederen van andere retailers naar consumenten vervoert. Het bedrijf gaf aan dat het tegen het einde van het jaar met leveringen zou beginnen, en de bezorgvloot zal de nieuwste technologieën bevatten, zoals drones en autonome voertuigen. Last Mile Senior Vice President voor Walmart Tom Ward vertelde CNBC:

GoLocal biedt bezorging binnen twee uur

Volgens het bedrijf zou GoLocal een whitelabel service zijn, wat inhoudt dat de leveringen niet in auto's van het Walmart merk zullen plaatsvinden. Walmart gaf aan dat het concurrerend geprijsde verzending zou bieden in minder dan twee uur en een leveringsoptie van twee dagen. Medewerkers, evenals bezorgbedrijven, zullen de leveringen afhandelen.

Voor online pakketbezorging werkt het bedrijf samen met FedEx, maar de winkelier heeft niet aangegeven of het voor GoLocal zal worden gebruikt. Ward voegde eraan toe dat het bedrijf gebruik zou maken van innovatieve leveringspartners zoals Waymo, Nuro en Cruise, een autonoom elektrisch voertuigbedrijf waarin Walmart in 2020 heeft geïnvesteerd. Daarnaast zal de focus liggen op de levering van drones met partners zoals DroneUP, FlyTrex , en Zipline. Ward voegde toe:

Walmart bouwt al vijf jaar een bezorgservice

De afgelopen vijf jaar had de retailer capaciteit opgebouwd om goederen aan consumenten te leveren. In 2016 verwierf Walmart bijvoorbeeld e-commerce startup Jet.com voor ongeveer $ 3,3 miljard, en in maart 2018 onthulde het een bezorgservice voor boodschappen in zijn winkels. Bovendien lanceerde het in februari vorig jaar Walmart Fulfillment Services om te concurreren met andere marktplaatsen zoals Shopify en Amazon.com Inc. Hoewel het bedrijf vorig jaar Jet.com stopte, prees CEO Doug McMillion de overname dat het het bedrijf had geholpen om zijn levering netwerken.

David Vernon, senior transportanalist bij Bernstein, zei dat de lokale bezorgservice van de retailer geen impact zou hebben op de inkomsten van UPS en FedEx. Vernon vertelde CNBC: