Cramer onthult zijn favoriete aandeel voor blootstelling aan robotaxi's, en het is niet Waymo.

Waymo, het onderdeel van Alphabet Inc (NASDAQ: GOOGL) dat zich bezighoudt met autonome voertuigen, zegt nu ongeveer een kwart miljoen ritten per week in de VS te voltooien.

De startup heeft zelfs een samenwerking met Uber in Austin en Atlanta aangegaan om zijn bereik te vergroten.

Toch is de keuze van de bekende belegger Jim Cramer voor blootstelling aan robotaxi's Tesla Inc (NASDAQ: TSLA).

“Ik zet mijn geld op Musk,” zei hij vorige week in CNBC's “ Squawk on the Street ”.

Tesla verwacht in juni 2025 een pilotlancering van zijn robotaxi-netwerk in Austin, Texas.

Voorafgaand hieraan zijn de TSLA-aandelen ruim 30% gedaald ten opzichte van hun hoogste punt van het jaar tot nu toe in januari.

Pichai's visie voor Waymo na 2025

Cramer geeft de voorkeur aan Tesla Inc. boven Waymo voor blootstelling aan robotaxi's, omdat hij zich zorgen maakt dat Waymo mogelijk niet zo snel zal opschalen als velen denken.

Tijdens een telefonische vergadering met analisten vorige week bevestigde Sundar Pichai, CEO van Alphabet, echter dat Waymo werkt aan “het opbouwen van een netwerk van partners voor het onderhouden van voertuigvloten en het uitvoeren van alle operationele taken”.

Bovendien is er ook nog "toekomstige optie voor persoonlijk eigendom", voegde hij eraan toe, waardoor Waymo rechtstreeks concurreert met miljardair Elon Musk en zijn toewijding aan volledig autonome Tesla's.

Toch ziet voormalig hedgefondsmanager Jim Cramer TSLA als een betere gok op robotaxi's dan Waymo.

Waarom Cramer Tesla boven Waymo verkiest

Cramer vindt Tesla aantrekkelijker vanwege de blootstelling aan robotaxi's, voornamelijk omdat het een andere technologie voor zelfrijdende auto's gebruikt dan Waymo.

Waymo vertrouwt sterk op LiDAR, radar en camera's met hoge resolutie om een gedetailleerde 3D-kaart van de omgeving te maken.

Tesla daarentegen richt zich op een op visie gebaseerd systeem met camera's en neurale netwerken.

Jim Cramer geeft de voorkeur aan de laatstgenoemde technologie boven LiDAR, simpelweg omdat "Elon Musk zegt dat het te duur is. Hij vindt die technologie niet goed, en ik ga nooit tegen Musk in als het om technologie gaat."

Merk op dat Tesla van plan is om aangepaste Model Y-voertuigen te gebruiken voor robotaxi-diensten.

De futuristische Cybercab wordt naar verwachting in 2026 aan het netwerk toegevoegd.

Is het de moeite waard om in 2025 Google-aandelen te bezitten?

De opmerkingen van Jim Cramer komen slechts een dag nadat Alphabet Inc., het moederbedrijf van Google, zijn financiële resultaten voor het eerste kwartaal bekendmaakte, die de verwachtingen van de analisten ruimschoots overtroffen.

De winstcijfers van de techgigant zorgden ervoor dat verschillende Wall Street-bedrijven hun koersdoelen voor GOOGL-aandelen verhoogden.

JPMorgan ziet bijvoorbeeld een opwaarts potentieel voor Google-aandelen tot $195, wat een potentiële stijging van bijna 20% ten opzichte van de huidige niveaus aangeeft.

Na de winstpresentatie van het multinationale bedrijf vertelde een analist van JPM aan klanten:

Bovendien is GOOGL een dividenduitkerend aandeel met een huidig rendement van 0,49%, wat het nog aantrekkelijker maakt om in 2025 te bezitten.