Tesla-aandelen stijgen rond de 1%: waarom gaat het vandaag tegen de algemene trend in?

Het aandeel Tesla ging maandag hoger en steeg ongeveer 1% tot ongeveer $449, terwijl de fabrikant van elektrische voertuigen opnieuw juridisch werd onderzocht over het ontwerp van de deurklinken.

De bescheiden winst van het aandeel kwam ondanks het indienen van een nieuwe collectieve rechtszaak in Florida waarin wordt gesteld dat Tesla's elektronisch aangedreven, vlak gemonteerde deurklinken defect zijn en veiligheidsrisico's vormen.

De rechtszaak voegt zich toe aan een groeiende lijst van juridische en regelgevende uitdagingen die verbonden zijn aan een van de meest kenmerkende ontwerpkenmerken van de autofabrikant.

Collectieve rechtszaak richt zich op Tesla-deurgrepen

De rechtszaak werd vrijdag aangespannen door John Urban, een Tesla-eigenaar gevestigd in Maitland, Florida, namens consumenten die een Model S sedan uit 2014–2016 hebben gekocht of geleased.

De klacht stelt dat de doorspoelde deurklinken, die automatisch uitklappen wanneer een bestuurder het voertuig nadert, "routinematig falen" na slechts enkele jaren gebruik.

Volgens de aanvraag kunnen deze tekortkomingen ervoor zorgen dat eigenaren niet in hun voertuigen kunnen stappen en een "aanzienlijk veiligheidsrisico" vormen doordat inzittenden mogelijk worden buitengesloten tijdens noodsituaties.

De klacht stelt dat drie van de vier deurklinken van Urban's Model S "Ludicrous" variant uit 2015 in 2022 waren begeven, inclusief het handvat aan de bestuurderskant.

Als gevolg hiervan zou Urban gedwongen zijn geweest om vanaf de passagierskant in de auto te stappen terwijl hij op reparaties wachtte.

De rechtszaak stelt dat Tesla "wist of had moeten weten" van het vermeende defect.

Dit wijst op de beslissing van het bedrijf om de deurklinken van Model S-voertuigen na 2016 te herontwerpen, met het argument dat nieuwere versies betrouwbaarder zijn en dat recente modellen zelden dezelfde storingen ondervinden.

De laatste rechtszaak maakt deel uit van een breder patroon van juridische stappen rond het ontwerp van Tesla's deurklink.

Tesla was een van de eerste autofabrikanten die elektronisch aangedreven handgrepen populair maakten die gelijk liggen met de carrosserie, een kenmerk dat sterk werd gepromoot als een futuristisch en premium element van de vroege voertuigen.

Verschillende rechtszaken hebben echter beweerd dat deze handgrepen onbruikbaar kunnen worden wanneer de laagspanningsaccu van een voertuig uitvalt, waardoor inzittenden mogelijk in noodgevallen binnen worden vastgehouden.

Tesla wordt ook onderzocht door de National Highway Traffic Safety Administration na meldingen dat sommige Model Y-eigenaren geen deuren konden openen toen hun kinderen vastzaten binnenin.

Hoewel Tesla-voertuigen handmatige deuren gebruiken, beweren critici dat deze moeilijk te vinden of te bedienen zijn tijdens stressvolle situaties.

Investeerders richten zich op AI-ambities

Ondanks de juridische tegenwind zijn Tesla-aandelen veerkrachtig gebleven, wat de focus van investeerders op de langetermijnambities van het bedrijf weerspiegelt buiten de kernactiviteiten in elektrische voertuigen.

Dit jaar wordt algemeen gezien als cruciaal voor Tesla, omdat het dieper doordringt naar wat Elon Musk heeft omschreven als "fysieke AI," inclusief humanoïde robots en autonome robo-taxi's.

Musk beheert een constellatie van bedrijven, waaronder Tesla, het particuliere SpaceX en xAI, dat AI-modellen ontwikkelt en de Grok-chatbot op X exploiteert.

Tesla, gewaardeerd op ongeveer 1,5 biljoen dollar, blijft de enige beursgenoteerde entiteit in de groep, terwijl SpaceX privé is gewaardeerd op ongeveer 800 miljard dollar en naar verwachting in 2026 een beursgang zal doen. xAI is gewaardeerd op ongeveer 200 miljard dollar.

Investeerders speculeren al lang of Musk op een dag delen van zijn zakenimperium nauwer zou kunnen consolideren, waardoor er diepere operationele of technologische banden tussen zijn bedrijven zouden ontstaan.

Hoewel zo'n stap nog niet is aangekondigd, heeft de mogelijkheid meer aandacht gekregen nu Tesla de nadruk legt op AI-gedreven groei naast zijn elektrische voertuigenlijn.