Nio-aandelen: koersverwachting voorafgaand aan de cijfers — kopen, verkopen of houden?

De Nio-aandelenkoers heeft sinds november vorig jaar zijwaarts bewogen. Deze bleef in die periode binnen een nauwe range tussen $4,38 en $5,78.

Deze consolidatie kan volgende week eindigen wanneer het Chinese elektrische-autobedrijf zijn financiële resultaten bekendmaakt.

Nio-aandelen zijn gedaald ondanks belangrijk nieuws 

De lopende consolidatie van Nio weerspiegelt die van andere Chinese EV-bedrijven.

De koers van XPeng is meer dan 41% gedaald ten opzichte van het hoogste niveau in november vorig jaar.

Evenzo is het aandeel Li Auto met meer dan 40% ingezakt ten opzichte van het hoogtepunt in 2025, terwijl BYD rond het laagste niveau van dit jaar schommelt.

Nio heeft dit jaar enkele belangrijke aankondigingen gedaan.

In een voorbeschouwing van de aanstaande resultaten zei het bedrijf dat het waarschijnlijk een aangepaste winst zal realiseren van tussen RMB 700 miljoen ($100 miljoen) en RMB 1,2 miljard ($123 miljoen).

Deze winstmaatstaf meet de winstgevendheid van het bedrijf exclusief aandelenvergoeding, wat een groot onderdeel van de bedrijfsvoering is.

Het schreef de winstgroei toe aan het hoge verkoopvolume, kostenreducties en kostenoptimalisatie.

In een andere verklaring merkte Nio op dat zijn Chinese dochteronderneming haalde RMB 2,7 miljard op voor Shenji, een dochteronderneming die zich richt op semiconductors voor intelligent rijden. Nio bezit een belang van 62,7% in het bedrijf.

Daarnaast heeft Nio zijn productie en leveringen blijven opvoeren.

De meest recente cijfers toonden dat het in februari 20.797 voertuigen leverde, een stijging van 57% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Het heeft nu 47.979 voertuigen geleverd, waarmee het cumulatieve aantal leveringen meer dan 1,04 miljoen bedraagt.

De meest recente resultaten toonden dat Nio's activiteiten goed bleven presteren in het derde kwartaal, terwijl de leveringen verder groeiden.

De autoverkopen stegen tot $2,69 miljard, een jaarlijkse stijging van 15%. De totale omzet steeg met 16,7% tot $3,02 miljard.

De resultaten lieten ook zien dat de brutomarges stegen tot 13,7%, terwijl het verlies afnam tot $488 miljoen.

Dit alles gebeurt terwijl de concurrentie in de elektrische-autosector toeneemt, met tientallen bedrijven zoals XPeng, Li Auto, Xiaomi en BYD die strijden om marktaandeel.

Nio streeft ernaar deze groeirichting voort te zetten door uit te breiden naar andere markten.

Zo is het zijn Europese activiteiten aan het herstructureren.

Het is bijvoorbeeld van plan zijn Duitse, Nederlandse en Zweedse activiteiten om te zetten naar een distributiemodel, terwijl zijn Noorse activiteiten het directe verkoopmodel zullen behouden.

Het bedrijf wil ook profiteren van de onlangs gesloten overeenkomst tussen Canada en China.

Die overeenkomst heeft de tarieven verlaagd van 100% naar 6% voor de eerste 50.000 voertuigen.

Analisten op Wall Street verwachten dat de aanstaande resultaten zullen laten zien dat de omzet met 68% is gestegen naar RMB 33,2 miljard, waarmee de jaaromzet boven RMB 87 miljard uitkomt.

Technische analyse van de Nio-aandelenkoers 

De daggrafiek laat zien dat de Nio-aandelenkoers de afgelopen maanden onder druk heeft gestaan. 

Hij daalde van een hoogtepunt van $8,02 in oktober vorig jaar naar het huidige $4,72.

Het aandeel bleef tussen de steun- en weerstandsniveaus op $4,38 en $5,78.

Het is onder het 61,8% Fibonacci-retracementniveau gezakt en heeft een death cross-patroon gevormd.

Het aandeel is onder het 50-daags exponentieel voortschrijdend gemiddelde (EMA) terechtgekomen.

Het heeft ook een bearish vlagpatroon gevormd.

Daarom is de meest waarschijnlijke Nio-koersverwachting bearish, met het initiële doel op $4,38, het laagste niveau dit jaar.

Een daling onder die prijs wijst op meer neerwaartse beweging, mogelijk richting het belangrijke ondersteuningsniveau op $5.