Nio draait naar winst: premium-SUV's en kostenbesparingen stuwen herstel

De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen Nio heeft zijn eerste kwartaalwinst gemeld sinds de start van de activiteiten, een belangrijke financiële mijlpaal na jaren van verliezen.

Het bedrijf zei dinsdag dat sterke vraag naar premium elektrische SUV's, recordleveringen en kostenbeheersing hebben bijgedragen aan het terugbrengen van het bedrijf naar winst in het laatste kwartaal van 2025.

Het resultaat benadrukt hoe de EV-concurrentie in China verschuift van expansie naar een fase waarin marges en operationele efficiëntie centraal staan.

Voor Nio suggereert het winstgevende kwartaal dat duurdere modellen en beheerstere uitgaven het financiële profiel herschikken.

Nio Q1-cijfers: recordleveringen

Nio rapporteerde een nettowinst van 282.7 miljoen yuan voor de drie maanden eindigend op 31 december, waarmee een nettoverlies van 7.11 miljard yuan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder werd omgedraaid.

Exclusief kosten van aandelencompensatie bedroeg de aangepaste non-GAAP nettowinst 726.8 miljoen yuan in het kwartaal. De uitkomst kwam overeen met de winstwaarschuwing van vorige maand.

De omzet steeg sterk gedurende de periode. De verkopen in het vierde kwartaal stegen op jaarbasis met 75.9% tot 34.65 miljard yuan.

De totale brutomarge bereikte 17.5%, tegenover 11.7% in het vierde kwartaal van 2024.

ES8 stuwt de verkoop

Voertuigleveringen speelden een centrale rol in de ommekeer.

Nio leverde 124,807 voertuigen in het vierde kwartaal, een stijging van 71.70% ten opzichte van hetzelfde kwartaal vorig jaar.

Een groot deel kwam van de derde generatie ES8. De vlaggenschip-SUV begint bij meer dan 400,000 yuan en heeft een brutomarge van ongeveer 20%.

Gedurende het kwartaal werden 39,697 exemplaren van de ES8 geleverd. Volgens door CnEVPost samengestelde gegevens was het model goed voor ongeveer 32% van Nio’s totale leveringen.

De sterke prestatie van voertuigen met hoge marges droeg bij aan de verbetering van de winst en ondersteunde de omzetgroei.

Effect van kostendiscipline

Kostendiscipline speelde ook een rol in de kwartaalwinst.

Uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling daalden doordat het bedrijf de activiteiten heeft gestroomlijnd. De R&D-uitgaven in het vierde kwartaal daalden op jaarbasis met 44.3% tot 2.03 miljard yuan.

Verkoop-, algemene en administratieve kosten daalden eveneens. Deze uitgaven daalden met 27.5% vergeleken met het voorgaande jaar tot 3.54 miljard yuan.

De reducties werden veroorzaakt door organisatorische optimalisatie en lagere personeelskosten binnen marketing- en ondersteunende functies.

Drukpunten in 2026

Ondanks het sterke kwartaal staan Nio en andere binnenlandse EV-fabrikanten voor nieuwe uitdagingen bij de start van 2026.

Het bedrijf verwacht dat de leveringen in het eerste kwartaal van 2026 zullen liggen tussen 80,000 en 83,000 voertuigen, wat een stijging op jaarbasis van ongeveer 90.1% tot 97.2% vertegenwoordigt.

De geraamde omzet voor het eerste kwartaal wordt geschat tussen 24.48 miljard yuan en 25.17 miljard yuan, wat een groei impliceert van ongeveer 103.4% tot 109.2% ten opzichte van dezelfde periode in 2025.

Nio verwacht dat de leveringen in maart zullen liggen tussen 32,021 en 35,021 voertuigen, vergeleken met 15,039 eenheden die in maart vorig jaar werden geleverd.

Het bedrijf leverde 27,182 voertuigen in januari en 20,797 voertuigen in februari.

Oprichter, voorzitter en CEO William Li had eerder gewaarschuwd dat de Chinese EV-sector in het eerste kwartaal te maken kan krijgen met groeidruk naarmate stimuleringsmaatregelen wegvielen.

De vraag is beïnvloed door het Chinese Nieuwjaar en de overgangsperiode van inruilsubsidies voor EV's. Extra aankoopbelastingkosten hebben ook het koopgedrag gedrukt.

Stijgende prijzen voor belangrijke materialen, waaronder geheugenchips en metalen, kunnen de marges van autofabrikanten onder druk zetten.

Per eind 2025 had Nio 45.9 miljard yuan aan kas, kasequivalenten en overige fondsen.

Beleggers zullen letten op opmerkingen van het management tijdens de teleconferentie over de cijfers en op de houdbaarheid van de winstgevendheid te midden van veranderende marktomstandigheden.