Waarom Tesla-aandelen dinsdag stijgen

Waarom Tesla-aandelen dinsdag stijgen
Utkarsh Roshan
10 mrt 2026, 16:57 P.M.
  • Tesla steeg nadat batterijleverancier CATL sterke resultaten rapporteerde.
  • De groeiende vraag naar batterijen duidt op een positief vooruitzicht voor elektrische voertuigen.
  • Beleggers wachten op katalysatoren zoals de uitbreiding van robotaxi's.

Het Tesla-aandeel steeg vroeg op dinsdag, gesteund door sterke winstcijfers van zijn belangrijkste batterijleverancier, terwijl de bredere aandelenmarkten daalden.

Het Tesla-aandeel klom tot maximaal 1.8% tot $405.80 in de vroege handel. Dit jaar staat het aandeel tot nu toe ongeveer 11% lager.

Beleggers lijken te wachten op nieuwe katalysatoren die de volgende groeifase van het bedrijf kunnen aansturen.

De S&P 500 en de Dow Jones Industrial Average stonden respectievelijk 0.4% en 0.6% hoger.

De koersstijging volgde op resultaten van Contemporary Amperex Technology Co. Limited, de grootste producent van lithium-ionbatterijen ter wereld en een belangrijke leverancier voor fabrikanten van elektrische voertuigen.

CATL-resultaten versterken vertrouwen in EV's

CATL rapporteerde een nettowinst van $3.3 billion in het vierde kwartaal bij een omzet van $20.3 billion, waarmee het de Wall Street-verwachtingen van $2.8 billion winst en $18.8 billion aan omzet overtrof.

De aandelen van CATL schoten na de cijfers in de handel in het buitenland 9.3% omhoog.

Volgens Citi-analist Jack Shang bereikte de batterijcapaciteit van het bedrijf in 2025 772 gigawatt hours, wat een stijging van 14% ten opzichte van het voorgaande jaar betekent.

CATL heeft daarnaast 321 gigawatt hours aan batterijcapaciteit in aanbouw.

Het management verwacht dat de vraag naar batterijcapaciteit tussen 2026 en 2030 jaarlijks met 20% tot 30% zal groeien.

Een sterke groei van de batterijvraag wordt breed gezien als een signaal dat de wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen zal blijven uitbreiden en dat grootschalige batterijopslagsystemen in toenemende mate zullen worden toegepast.

Beide trends zijn positief voor Tesla, dat grote activiteiten heeft op het gebied van elektrische voertuigen en energieopslagsystemen.

Vertrek van topfunctionaris voegt zich bij leiderschapswisselingen

Los daarvan kampt Tesla met aanhoudende uitvoerende mutaties nu het zijn strategische focus verlegt naar kunstmatige intelligentie en robotica.

Sendil Palani, vice-president financiën van Tesla, kondigde in een bericht op sociale media aan dat hij het bedrijf na 17 jaar zou verlaten.

Palani bekleedde de functie van vice-president sinds 2021 en werkte eerder tijdens twee afzonderlijke periodes bij Tesla in financiën, engineering en productie.

Palani is de meest recente senior leider die vertrekt nu Tesla zich richt op de ontwikkeling van robotaxi's en humanoïde robots.

Andere leidinggevenden die recentelijk het bedrijf verlieten zijn onder meer Omead Afshar, een langdurige medewerker van Elon Musk, evenals David Lau, vice-president software-engineering van het bedrijf; Milan Kovac, die de engineering leidde voor Tesla's Optimus-robotprogramma; en Noord-Amerikaanse verkoopexecutive Troy Jones en zijn vervanger Raj Jegannathan.

Tesla sluit zich aan bij initiatief voor het elektriciteitsnet

Tesla neemt ook deel aan een nieuwe branchecoalitie die gericht is op het betaalbaarder maken van elektriciteit en het verbeteren van de efficiëntie van het elektriciteitsnet.

Volgens een rapport van Axios heeft Tesla zich aangesloten bij een groep genaamd Utilize, waarin ook Google, airconditioningfabrikant Carrier, implementatiedienstverlener Sparkfund, fabrikant van elektrische panelen SPAN, thuisenergiemaatschappij Renew Home en datacenterontwikkelaar Verrus zitten.

De coalitie is van plan samen te werken met beleidsmakers, toezichthouders en nutsbedrijven om de werking van het elektriciteitsnet te verbeteren, met focus op betaalbaarheid, betrouwbaarheid en snellere uitrol van infrastructuur.

Functionarissen die bij het initiatief betrokken zijn, vertelden aan Axios dat onderzoek van The Brattle Group suggereert dat Amerikaanse consumenten mogelijk tot $180 billion kunnen besparen in het komende decennium door verbeteringen aan het elektriciteitssysteem.